Acheter une voiture d'occasion en Allemagne : que vérifier ?

Contrôle rapide avant l’achat d’une voiture d’occasion

1. Comparez le prix affiché. Comparez les modèles, les équipements, le kilométrage et l’état. Distinguez les prix affichés des prix de vente réellement obtenus. Le tableau ci-dessous présente les prix affichés par les professionnels dans nos données.
2. Examinez la voiture. Comparez le numéro d’identification du véhicule inscrit sur la voiture avec celui des documents. Faites clarifier tout écart avant l’achat.
3. Vérifiez la HU. Lisez la vignette de contrôle sur la plaque d’immatriculation arrière et demandez le rapport de contrôle. Vérifiez aussi l’état du véhicule.
4. Demandez le kilométrage réel. Ne vous fiez pas uniquement à l’affichage du compteur. Faites inscrire le kilométrage dans le contrat de vente.
5. Vérifiez l’historique du véhicule. Posez des questions précises sur les dommages dus à des accidents et demandez que les dommages connus soient décrits en détail.
6. Demandez à voir les documents originaux. Il s’agit de la Zulassungsbescheinigung Teil I et Teil II (certificats d’immatriculation, parties I et II). Éclaircissez toute absence ou contradiction dans les documents avant de payer.
7. Lisez le contrat de vente avant de le signer. Indiquez clairement le véhicule, le prix, le kilométrage, les dommages connus et les modalités de remise. Si vous achetez auprès d’un professionnel, vérifiez aussi les clauses relatives à la responsabilité pour les défauts.

Combien coûte une voiture d’occasion en Allemagne ?

Le tableau présente les modèles d’occasion les plus souvent répertoriés dans nos données. Il indique la médiane des prix affichés par les professionnels, la moitié centrale des prix affichés (P25–P75) et le nombre de voitures recensées. Comparez les prix affichés par les professionnels pour des véhicules aussi similaires que possible. Tenez compte de l’équipement, du kilométrage et de l’état.

Prix affichés par les professionnels au 3 nov. 2026, et non prix de vente. Seuls les modèles comptant au moins 30 voitures en vente sont inclus ; la fourchette couvre la moitié centrale des prix affichés (P25–P75).

Retrouvez d’autres modèles et prix sur la page Allemagne. Si vous examinez une annonce précise, comparez ses informations avec celles d’offres aussi similaires que possible. Un prix affiché bas ne suffit pas à renseigner sur l’état technique du véhicule ni sur ses documents.

Que vérifier avant l’achat ?

Pour une voiture particulière classique, le premier contrôle technique principal, appelé HU (Hauptuntersuchung), a normalement lieu trois ans après la première immatriculation. Ensuite, pour une voiture particulière classique utilisée à titre privé, la HU est normalement requise tous les 24 mois. Le mois et l’année du prochain contrôle figurent sur la vignette apposée sur la plaque d’immatriculation arrière.

Demandez aussi le rapport de contrôle HU. Le titulaire doit le conserver au moins jusqu’à la HU suivante. Comparez le rapport, la vignette et les informations du véhicule. Si le rapport ou le contrôle annoncé vous semble douteux, contactez l’organisme de contrôle mentionné dans le rapport. Éclaircissez vos questions avant de signer.

Demandez le kilométrage réel et faites-le inscrire dans le contrat de vente. Le compteur, à lui seul, ne permet pas de le vérifier. Comparez les informations du vendeur avec les documents présentés et demandez des précisions si l’évolution du kilométrage n’est pas claire.

Le Zentrales Fahrzeugregister (registre central des véhicules) enregistre également les kilométrages relevés dans le cadre de contrôles prévus par la loi. Cela ne signifie toutefois pas qu’un rapport sur chaque voiture appartenant à un tiers est librement accessible : la consultation en ligne du KBA est limitée à ses propres données. Un titulaire particulier peut y obtenir des renseignements sur les véhicules immatriculés à son nom. Demandez au vendeur quels justificatifs du kilométrage il peut fournir.

Demandez à voir les originaux de la Zulassungsbescheinigung Teil I et Teil II (certificats d’immatriculation, parties I et II). La police recommande de vérifier les documents originaux. Les caractéristiques du véhicule et son numéro d’identification correspondent-ils à la voiture ? Demandez que les dommages dus à des accidents soient décrits séparément et consignez les informations par écrit.

Demandez également si le financement ou les droits de tiers liés à la voiture doivent être réglés. En cas de transfert de propriété à titre de garantie (Sicherungsübereignung), un établissement de crédit peut conserver le Fahrzeugbrief (certificat d’immatriculation, partie II) jusqu’au remboursement du crédit. Le service d’immatriculation ne tranche pas les questions de droit privé. Une immatriculation ne règle donc pas ces questions à elle seule. Avant de payer, cherchez pourquoi des documents originaux manquent ou pourquoi vous avez des doutes sur le droit du vendeur à vendre la voiture.

Contrat de vente, documents du véhicule et changement de titulaire

Indiquez dans le contrat de vente le numéro d’identification du véhicule, le prix convenu, le kilométrage réel, les dommages connus et l’heure de la remise. Lisez chaque mention avant de signer. Faites ajouter les éléments en suspens au lieu de vous fier à une promesse orale. Lors de la remise, récupérez les documents convenus et comparez à nouveau leurs informations avec celles du véhicule.

Pour le transfert de propriété classique, la loi prévoit un accord sur le transfert de propriété et la remise de la voiture par son propriétaire. Le contrat de vente consigne les accords conclus. Vérifiez auprès de votre service d’immatriculation quelles pièces du véhicule sont nécessaires. Le service d’immatriculation ne tranche pas les questions de droit privé.

Si vous prenez possession d’un véhicule déjà immatriculé, faites enregistrer le changement de titulaire auprès du service d’immatriculation compétent pour votre domicile sans délai. Le texte ne fixe pas de nombre de jours précis. Vérifiez les exigences du service compétent avant votre rendez-vous. Pour immatriculer un véhicule portant une plaque d’une autre circonscription avec changement de titulaire, le ServicePortal Berlin demande notamment la Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein, certificat d’immatriculation) et Teil II (Fahrzeugbrief, certificat d’immatriculation, partie II). Gardez ces documents à portée de main après l’achat.

Professionnel ou vente entre particuliers ?

Si vous achetez une voiture auprès d’un professionnel en tant que consommateur, la garantie légale contre les défauts s’applique. Sa durée est en principe de deux ans. Pour une voiture d’occasion, elle peut être ramenée à un an. Pour cela, vous devez avoir été informé spécifiquement de cette réduction avant la conclusion du contrat ; elle doit également être expressément convenue séparément dans le contrat. Lisez cette clause avant de signer.

Si un défaut apparaît dans l’année suivant la remise, il est en principe présumé, dans le cadre d’une vente à un consommateur, qu’il existait déjà au moment de la remise. Cette présomption ne s’applique pas si elle est incompatible avec la nature du bien ou du défaut. Décrivez donc le plus précisément possible tout défaut constaté et conservez les documents relatifs à l’achat.

Lors d’une vente entre particuliers, lisez attentivement ce que le contrat indique sur les défauts connus et l’exclusion de responsabilité. Le vendeur ne peut pas invoquer une exclusion contractuelle s’il a dissimulé frauduleusement un défaut ou garanti une caractéristique. Posez des questions précises sur les dommages et faites consigner la réponse par écrit.

Que faire après l’achat ?

Souscrivez une assurance responsabilité civile automobile pour le véhicule. Le titulaire doit maintenir une telle assurance. Vérifiez que le véhicule est assuré avant de l’utiliser. Pour le changement de titulaire, adressez-vous au service d’immatriculation compétent pour votre domicile et vérifiez les justificatifs nécessaires à votre situation.

Prévoyez également la taxe automobile (Kfz-Steuer). Elle est prélevée par prélèvement SEPA, généralement pour une année à l’avance. Avant l’achat, vérifiez le montant de la taxe automobile due pour le véhicule. Le calculateur pour l’Allemagne calcule aussi la taxe automobile annuelle.

Notez la date de la prochaine HU en vous aidant de la vignette et du rapport de contrôle. Conservez le rapport. S’il manque ou si les informations ne concordent pas, réglez la question avec le vendeur et, si nécessaire, avec l’organisme de contrôle avant de vous fier à une date.

Acheter en Allemagne et immatriculer à l’étranger ?

Si vous souhaitez immatriculer la voiture dans un autre pays après l’achat, vérifiez les exigences locales concernant les documents, le transport et les taxes. Les pages suivantes présentent les itinéraires d’importation disponibles depuis l’Allemagne.

La vue d’ensemble des calculateurs d’importation vous aide à vérifier les coûts calculés pour le pays de destination concerné.