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BMW 3 Series d'occasion en France : prix

Prix affiché médian chez les professionnels · France

33 100 €

Fourchette habituelle : 23 800 € – 47 000 €

La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.

92 voitures · 43 professionnels Données du 3 nov. 2026. Comment nous calculons

Estimer le coût d’importationà partir de de France

Coût d’importation d’une voiture vers la Franceà partir de d'Allemagne

BMW 3 Series G20, vue de trois quarts avant
En photo : BMW 3 Series G20 (2019–) · Les prix de cette page couvrent toutes les générations. Photo: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, retouchée
Kilométrage médian
58 000 km
Âge médian
4,0 ans
Prix baissé au cours des 30 derniers jours
36 %
TVA déductible
Non publié

En bref

Au 3 nov. 2026, le prix affiché médian par les professionnels pour une BMW 3 Series d'occasion en France était de 33 100 €, sur 92 voitures provenant de 43 professionnels. La moitié centrale des voitures était affichée entre 23 800 € et 47 000 €. Les voitures en vente ont un kilométrage médian de 58 000 km et un âge médian de 4 ans. Parmi 8 pays, le prix affiché médian le plus bas est de 18 500 € (Allemagne) et le plus élevé de 33 100 € (France), même si la répartition des années de première mise en circulation diffère.

Résumé du marché

L'année la plus représentée dans les annonces est 2022, avec une médiane de 28 200 € (14 voitures). Toutes années et tous kilométrages confondus, le prix affiché médian de ce marché est de 33 100 €, soit 45 % de plus que la médiane au Portugal (22 900 €). L’âge, le kilométrage et la finition expliquent une partie de l’écart. Il s'agit de prix affichés, et non de prix de vente réels.

Ce que montrent les données

  • D’une année de première immatriculation à la précédente, les prix affichés médians diffèrent d’une médiane de 20,6 % ; par exemple, les voitures de 2025 affichent 55 300 € et celles de 2022, 28 200 €.
  • La moitié centrale des prix affichés du BMW 3 Series en France se situe entre 23 800 € et 47 000 €, une dispersion plus large que pour la plupart des modèles en France.
  • 36 % de ces voitures ont fait l’objet d’une baisse de prix au cours des 30 derniers jours, contre 26 % pour les cohortes de modèles publiées en France.
Prix affiché par année de première immatriculation
AnnéePrix affiché médianKilométrage médianVoituresÉcart par rapport à la ligne précédente
202555 300 €16 000 km10–
202455 700 €49 000 km13+0,7 %
202335 500 €58 000 km12−36,3 %
202228 200 €61 000 km14−20,6 %

Même modèle dans d'autres pays

Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.

Prix affichés TTC en euros, TVA due comprise. Médiane la plus basse en premier. Données du 3 nov. 2026.
Pays Prix affiché médian Fourchette habituelle Voitures · professionnels Voir le marché
Allemagne 18 500 € 8 500 € – 30 000 € 8 500 € – 30 000 € 1 818 · 936 Voir le marché: Allemagne
Pays-Bas 20 000 € 10 000 € – 30 000 € 10 000 € – 30 000 € 1 341 · 807 Voir le marché: Pays-Bas
Portugal 22 900 € 15 000 € – 29 800 € 15 000 € – 29 800 € 633 · 412 Voir le marché: Portugal
Italie 23 900 € 12 900 € – 35 800 € 12 900 € – 35 800 € 882 · 607 Voir le marché: Italie
Espagne 28 400 € 20 000 € – 40 900 € 20 000 € – 40 900 € 124 · 75 Voir le marché: Espagne
Autriche 28 600 € 20 500 € – 42 000 € 20 500 € – 42 000 € 741 · 319 Voir le marché: Autriche
Belgique 30 800 € 13 000 € – 35 900 € 13 000 € – 35 900 € 29 · 16
France Marché sélectionné 33 100 € 23 800 € – 47 000 € 23 800 € – 47 000 € 92 · 43
Les huit pays regroupés 22 900 € 12 000 € – 32 900 € 12 000 € – 32 900 € 5 660 · 3 215

Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.

Indice à caractéristiques comparables

Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.

Allemagne 1 413 voitures 89,3 −10,7 pts
Espagne 31 voitures 94,5 −5,5 pts
Italie 344 voitures 96,5 −3,5 pts
Pays-Bas 642 voitures 101,5 +1,5 pts
France 12 voitures 103,8 +3,8 pts
Autriche 553 voitures 108,8 +8,8 pts
Portugal 462 voitures 129,2 +29,2 pts

Basé sur 89 groupes comparables (année × tranche de kilométrage × carburant).

Prix affiché selon l'année et le kilométrage

Prix affiché médian par les professionnels pour une BMW 3 Series d'occasion en France, selon l'année de première mise en circulation et la tranche de kilométrage. Le nombre de voitures figure sous chaque prix.

Afficher le tableau: Prix affiché selon l'année et le kilométrage
Prix affiché médian par les professionnels pour une BMW 3 Series d'occasion en France, selon l'année de première mise en circulation et la tranche de kilométrage. Le nombre de voitures figure sous chaque prix.
Année moins de 25 000 km50 000–100 000 km
2026 46 900 € 7 voitures Non publié
2025 51 000 € 7 voitures Non publié
2023 Non publié 36 500 € 8 voitures

La couleur compare uniquement les médianes de ce tableau. Elle n'indique ni le rapport qualité-prix ni la fiabilité d'un chiffre. Un tiret signifie que la cellule ne respecte pas les règles de publication, par exemple moins de 5 voitures ou 3 professionnels.

  • 2026 46 900 € 7
    Toutes les tranches de kilométrage pour 2026
    moins de 25 000 km
    46 900 € · 7 voitures
    50 000–100 000 km
    Non publié
  • 2025 51 000 € 7
    Toutes les tranches de kilométrage pour 2025
    moins de 25 000 km
    51 000 € · 7 voitures
    50 000–100 000 km
    Non publié
  • 2023 Non publié
    Toutes les tranches de kilométrage pour 2023
    moins de 25 000 km
    Non publié
    50 000–100 000 km
    36 500 € · 8 voitures

Prix affiché selon l'année de première mise en circulation

Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.

Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation

Les courbes et les fourchettes s'interrompent quand les données d'une année reposent sur trop peu de voitures pour être publiées.

Voir les données
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Année France
2026 49 000 € 9 voitures
2025 55 300 € 46,2 k€–67,9 k€10 voitures
2024 55 700 € 44,7 k€–57,5 k€13 voitures
2023 35 500 € 32 k€–41,6 k€12 voitures
2022 28 200 € 25,9 k€–33,3 k€14 voitures
2021 23 800 € 5 voitures
2020 23 400 € 6 voitures
2019 28 500 € 5 voitures
2017 20 000 € 7 voitures

Historique des prix

Historique hebdomadaire des prix affichés pour ce modèle.

Afficher les chiffres: Historique des prix

Nous relevons chaque semaine les prix affichés de BMW 3 Series en France depuis 3 oct. 2026. Le graphique apparaît après 8 semaines (4 à ce jour).

Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes

Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les BMW 3 Series en France : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.

Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes

Modèle statistique ; couverture future non validée.

Effet de l'âge : années de première mise en circulation antérieures pour le même modèle

Si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, une BMW 3 Series de 2022 affichée aujourd'hui à la médiane de 28 200 € serait affichée autour de 25 500 € dans 12 mois (fourchette de 23 400 € à 27 700 €).

Évolution du prix affiché d'une BMW 3 Series en France si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, selon l'année de première mise en circulation
Année de première mise en circulation (médiane actuelle)Dans 6 moisDans 12 moisDans 24 moisDans 36 mois
202649 000 €+4%De −3% à +11%+7%De −2% à +17%+2%De −9% à +14%−24%De −31% à −17%
202555 300 €+4%De −3% à +11%−5%De −11% à +1%−29%De −35% à −23%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données
202455 700 €−14%De −19% à −8%−26%De −32% à −18%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données
202335 500 €−14%De −19% à −8%−20%De −26% à −14%−28%De −36% à −20%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données
202228 200 €−5%De −11% à +2%−10%De −17% à −2%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données
202023 400 €−5%De −11% à +2%−7%De −13% à −2%−10%De −19% à +1%–Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données

Évolution typique sur un an autour de 3,3 ans : −20% (fourchette de 80 % : de −26% à −14%). À partir de 63 voitures proposées par 32 professionnels, âgées de 0 à 10 ans ; l'estimation ne va jamais au-delà des voitures les plus anciennes. La fourchette (80 %) mesure l'incertitude de cette comparaison entre années de première mise en circulation. Ce n'est pas une fourchette de prix de revente pour une voiture.

Le marché dans son ensemble

Le marché des voitures d'occasion en France peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis janvier 2015, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » en France sont restées dans la fourchette suivante :

  • Sur 3 mois : de −0,6% à +0,6%
  • Sur 6 mois : de −0,9% à +0,9%
  • Sur 12 mois : de −1,2% à +1,2%

Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.

Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat

Pendant la mise en vente d'une voiture

Tous les modèles en France

  • Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente en France, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,0% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 17% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (15 524 voitures chez 764 professionnels).
  • Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente en France, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,6% en moyenne (fourchette indicative de −1,7% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 20% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (11 966 voitures chez 690 professionnels).

Nous utilisons un seul chiffre pour tous les modèles du pays car, lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier ; les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.

Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée

Régime de TVA · Baisses de prix

Régime de TVA

Nombre insuffisant de voitures dont le régime de TVA est connu.

Baisses de prix

36 %

Le prix de 36 % de ces voitures a baissé au cours des 30 derniers jours.

Utiliser ces chiffres

Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.

Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
BMW 3 Series : chiffres clés par marché, données au 3 nov. 2026
Marché Prix affiché médian Fourchette habituelle 10e–90e percentile Voitures Professionnels Kilométrage médian Âge médian
Allemagne 18 500 € 8 500 € – 30 000 € 4 700 € – 40 000 € 1 818 936 125 000 km 7,0 ans
Pays-Bas 20 000 € 10 000 € – 30 000 € 5 900 € – 39 900 € 1 341 807 138 000 km 8,0 ans
Portugal 22 900 € 15 000 € – 29 800 € 10 900 € – 38 000 € 633 412 157 000 km 7,0 ans
Italie 23 900 € 12 900 € – 35 800 € 8 000 € – 44 700 € 882 607 113 000 km 5,0 ans
Espagne 28 400 € 20 000 € – 40 900 € 14 000 € – 48 000 € 124 75 76 000 km 4,5 ans
Autriche 28 600 € 20 500 € – 42 000 € 13 000 € – 51 300 € 741 319 97 000 km 4,0 ans
Belgique 30 800 € 13 000 € – 35 900 € – 29 16 95 000 km 4,0 ans
France 33 100 € 23 800 € – 47 000 € 16 600 € – 56 900 € 92 43 58 000 km 4,0 ans
Les huit pays regroupés 22 900 € 12 000 € – 32 900 € 6 500 € – 43 600 € 5 660 3 215 123 000 km 6,0 ans

Citer cette page

EuroCarIndex, « BMW 3 Series d'occasion en France : prix », prix affichés par les professionnels, données au 3 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/bmw/3-series/france/

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