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Prezzi richiesti dai rivenditori per le BMW X7 usate in Austria

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Austria

108.500 €

Fascia tipica: 85.000 € – 125.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

45 auto · 34 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Austria

Costo per importare un’auto in Austriaa partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
26.000 km
Età mediana
2,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
31%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una BMW X7 usata in Austria era 108.500 €, su 45 auto di 34 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 85.000 € e 125.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 26.000 km e un’età mediana di 2 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 63.400 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 108.500 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2026, con un prezzo mediano di 128.000 € (11 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 108.500 €, il 24% in più rispetto alla mediana del Portogallo (87.400 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW X7 in Austria è compresa tra 85.000 € e 125.000 €.
  • Per il 31% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 16% nelle coorti di modelli pubblicate in Austria.

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 63.400 € 58.300 € – 77.800 € 58.300 € – 77.800 € 20 · 20
Italia 68.500 € 58.400 € – 89.000 € 58.400 € – 89.000 € 13 · 11
Germania 72.400 € 59.200 € – 87.400 € 59.200 € – 87.400 € 94 · 76 Vedi il mercato: Germania
Portogallo 87.400 € 65.200 € – 128.000 € 65.200 € – 128.000 € 14 · 13
Spagna 101.000 € 88.600 € – 112.200 € 88.600 € – 112.200 € 16 · 13
Austria Mercato selezionato 108.500 € 85.000 € – 125.000 € 85.000 € – 125.000 € 45 · 34
Tutti e otto, insieme 80.000 € 62.900 € – 103.000 € 62.900 € – 103.000 € 203 · 168

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 14 auto 83,1 −16,9 punti
Austria 15 auto 110,6 +10,6 punti

Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW X7 in Austria, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW X7 in Austria, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km
2026 128.000 € 11 auto
2025 125.000 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2026 128.000 € 11
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
    fino a 25.000 km
    128.000 € · 11 auto
  • 2025 125.000 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    125.000 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Austria
2026 128.000 € 125 mila €–136 mila €11 auto
2025 115.900 € 9 auto
2024 100.000 € 9 auto
2023 91.000 € 5 auto

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW X7 in Austria da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW X7 in Austria: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Austria può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Austria è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,9% a +3,0%
  • In 6 mesi: da −4,4% a +4,6%
  • In 12 mesi: da −6,7% a +7,1%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Austria

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Austria, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −1,0% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 4% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (391 auto di 60 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Austria, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 9% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (100 auto di 25 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.

Ribassi di prezzo

31%

Il 31% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
BMW X7: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 63.400 € 58.300 € – 77.800 € – 20 20 107.000 km 6,5 anni
Italia 68.500 € 58.400 € – 89.000 € – 13 11 85.000 km 5,0 anni
Germania 72.400 € 59.200 € – 87.400 € 48.200 € – 100.000 € 94 76 56.000 km 3,0 anni
Portogallo 87.400 € 65.200 € – 128.000 € – 14 13 64.000 km 4,0 anni
Spagna 101.000 € 88.600 € – 112.200 € – 16 13 26.000 km 1,0 anni
Austria 108.500 € 85.000 € – 125.000 € 68.300 € – 130.500 € 45 34 26.000 km 2,0 anni
Tutti e otto, insieme 80.000 € 62.900 € – 103.000 € 54.900 € – 125.000 € 203 168 55.000 km 3,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le BMW X7 usate in Austria», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/bmw/x7/austria/

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