Prezzi richiesti dai rivenditori per le DS DS 7 usate in Portogallo
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Portogallo
25.600 €
Fascia tipica: 22.000 € – 29.500 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
113 auto · 77 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Spagna
- Chilometraggio mediano
- 84.000 km
- Età mediana
- 4,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 11%
- IVA detraibile
- Non ancora pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una DS DS 7 usata in Portogallo era 25.600 €, su 113 auto di 77 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 22.000 € e 29.500 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 84.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 18.700 € (Spagna) e quello più alto è 27.900 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 28.400 € (24 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,4% (650 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 11,6%; per esempio, le auto del 2024 hanno un prezzo richiesto di 33.000 € e quelle del 2021 di 22.800 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della DS DS 7 in Portogallo è compresa tra 22.000 € e 29.500 €.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 33.000 € | 23.000 km | 14 | – |
| 2023 | 28.400 € | 71.000 km | 24 | −13,9% |
| 2022 | 26.500 € | 74.000 km | 24 | −6,7% |
| 2021 | 22.800 € | 103.000 km | 23 | −14% |
| 2020 | 20.700 € | 116.000 km | 12 | −9,2% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 18.700 € 16.400 € – 20.900 € | 16.400 € – 20.900 € | 32 · 27 | |
| Italia | 21.700 € 18.500 € – 25.900 € | 18.500 € – 25.900 € | 256 · 194 | Vedi il mercato: Italia |
| Germania | 22.800 € 20.600 € – 25.100 € | 20.600 € – 25.100 € | 54 · 26 | Vedi il mercato: Germania |
| Portogallo Mercato selezionato | 25.600 € 22.000 € – 29.500 € | 22.000 € – 29.500 € | 113 · 77 | |
| Francia | 26.000 € 20.100 € – 31.000 € | 20.100 € – 31.000 € | 59 · 39 | Vedi il mercato: Francia |
| Paesi Bassi | 26.200 € 20.000 € – 31.900 € | 20.000 € – 31.900 € | 122 · 82 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Belgio | 27.900 € 21.500 € – 29.000 € | 21.500 € – 29.000 € | 10 · 6 | |
| Austria | 27.900 € 25.000 € – 31.000 € | 25.000 € – 31.000 € | 37 · 27 | |
| Tutti e otto, insieme | 23.500 € 19.400 € – 28.700 € | 19.400 € – 28.700 € | 683 · 478 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 5 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata DS DS 7 in Portogallo, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 33.900 € 9 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2023 | Non pubblicato | 31.400 € 8 auto | 28.900 € 7 auto | 26.000 € 7 auto |
| 2022 | Non pubblicato | Non pubblicato | 25.500 € 17 auto | Non pubblicato |
| 2021 | Non pubblicato | Non pubblicato | 24.900 € 10 auto | 22.600 € 8 auto |
| 2019 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 21.900 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2024 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- 33.900 € · 9 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
-
2023 28.900 € 7
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 31.400 € · 8 auto
- 50.000–100.000 km
- 28.900 € · 7 auto
- 100.000–150.000 km
- 26.000 € · 7 auto
-
2022 25.500 € 17
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 25.500 € · 17 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
-
2021 24.900 € 10
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 24.900 € · 10 auto
- 100.000–150.000 km
- 22.600 € · 8 auto
-
2019 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 21.900 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Portogallo |
|---|---|
| 2024 | 33.000 € 31 mila €–33,9 mila €14 auto |
| 2023 | 28.400 € 26,7 mila €–32,9 mila €24 auto |
| 2022 | 26.500 € 24,1 mila €–28,2 mila €24 auto |
| 2021 | 22.800 € 22 mila €–24,9 mila €23 auto |
| 2020 | 20.700 € 17,5 mila €–23,4 mila €12 auto |
| 2019 | 21.900 € 8 auto |
| 2018 | 18.000 € 5 auto |
Come incide il chilometraggio sul prezzo
Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.
Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo
Per le auto DS DS 7 dell’anno 2023 in Portogallo, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 2,4% (circa 650 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 32.000 km a 108.000 km.
È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di DS DS 7 in Portogallo da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per DS DS 7 in Portogallo: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto DS DS 7 dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 28.400 €, sarebbe annunciata a circa 25.600 € (fascia da 24.200 € a 27.100 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202433.000 € | −6%Da −12% a −1% | −12%Da −18% a −6% | −21%Da −26% a −15% | −24%Da −30% a −19% |
| 202328.400 € | −6%Da −12% a −1% | −10%Da −15% a −4% | −14%Da −19% a −8% | −18%Da −24% a −12% |
| 202226.500 € | −2%Da −8% a +4% | −5%Da −10% a +1% | −9%Da −15% a −2% | −13%Da −19% a −6% |
| 202122.800 € | −2%Da −8% a +4% | −5%Da −10% a +1% | −9%Da −15% a −3% | −12%Da −20% a −3% |
| 202020.700 € | −2%Da −8% a +4% | −4%Da −10% a +2% | −8%Da −17% a +2% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 201921.900 € | −2%Da −8% a +5% | −4%Da −12% a +5% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −5% (intervallo dell’80% da −10% a +1%). Basato su 106 auto di 72 rivenditori, con un’età da 2 a 9 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Portogallo può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Portogallo è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,5%
- In 6 mesi: da −2,6% a +2,7%
- In 12 mesi: da −5,2% a +5,5%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Portogallo
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −0,8% a +0,7%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 3% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (812 auto di 86 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −1,2% a +1,0%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (176 auto di 33 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non pubblichiamo ancora la ripartizione per regime IVA in Portogallo: una fonte la indica in modo poco affidabile e stiamo correggendo il dato.
Ribassi di prezzo
11%
Il 11% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spagna | 18.700 € | 16.400 € – 20.900 € | 14.000 € – 23.800 € | 32 | 27 | 86.000 km | 5,0 anni |
| Italia | 21.700 € | 18.500 € – 25.900 € | 16.900 € – 29.000 € | 256 | 194 | 70.000 km | 4,0 anni |
| Germania | 22.800 € | 20.600 € – 25.100 € | 18.600 € – 29.400 € | 54 | 26 | 49.000 km | 3,0 anni |
| Portogallo | 25.600 € | 22.000 € – 29.500 € | 18.900 € – 33.800 € | 113 | 77 | 84.000 km | 4,0 anni |
| Francia | 26.000 € | 20.100 € – 31.000 € | 17.000 € – 36.400 € | 59 | 39 | 52.000 km | 3,0 anni |
| Paesi Bassi | 26.200 € | 20.000 € – 31.900 € | 18.000 € – 36.000 € | 122 | 82 | 56.000 km | 4,0 anni |
| Belgio | 27.900 € | 21.500 € – 29.000 € | – | 10 | 6 | 52.000 km | 2,5 anni |
| Austria | 27.900 € | 25.000 € – 31.000 € | 19.600 € – 38.700 € | 37 | 27 | 35.000 km | 2,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 23.500 € | 19.400 € – 28.700 € | 17.100 € – 33.400 € | 683 | 478 | 68.000 km | 4,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le DS DS 7 usate in Portogallo», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/ds/ds-7/portogallo/
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