Prezzi richiesti dai rivenditori per le Ford Puma usate in Belgio
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Belgio
20.600 €
Fascia tipica: 16.900 € – 24.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
88 auto · 11 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dal Belgio
Costo per importare un’auto in Belgioa partire da dall’Italia
- Chilometraggio mediano
- 38.000 km
- Età mediana
- 2,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 14%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Ford Puma usata in Belgio era 20.600 €, su 88 auto di 11 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 16.900 € e 24.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 38.000 km e un’età mediana di 2 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 16.800 € (Italia) e quello più alto è 20.900 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 17.900 € (27 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 20.600 €, il 10% in più rispetto alla mediana del Portogallo (18.700 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 15,2%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 24.900 € e quelle del 2023 di 17.900 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Ford Puma in Belgio è compresa tra 16.900 € e 24.000 €.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 24.900 € | 21.000 km | 13 | – |
| 2024 | 20.500 € | 35.000 km | 23 | −17,7% |
| 2023 | 17.900 € | 40.000 km | 27 | −12,7% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 16.800 € 15.000 € – 18.300 € | 15.000 € – 18.300 € | 1065 · 573 | Vedi il mercato: Italia |
| Spagna | 17.800 € 14.100 € – 19.900 € | 14.100 € – 19.900 € | 132 · 65 | Vedi il mercato: Spagna |
| Portogallo | 18.700 € 16.500 € – 21.900 € | 16.500 € – 21.900 € | 160 · 112 | Vedi il mercato: Portogallo |
| Francia | 18.900 € 16.900 € – 21.000 € | 16.900 € – 21.000 € | 216 · 61 | Vedi il mercato: Francia |
| Germania | 19.000 € 16.500 € – 23.000 € | 16.500 € – 23.000 € | 1019 · 266 | Vedi il mercato: Germania |
| Belgio Mercato selezionato | 20.600 € 16.900 € – 24.000 € | 16.900 € – 24.000 € | 88 · 11 | |
| Paesi Bassi | 20.900 € 17.000 € – 25.400 € | 17.000 € – 25.400 € | 697 · 345 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Austria | 20.900 € 17.000 € – 25.000 € | 17.000 € – 25.000 € | 249 · 114 | Vedi il mercato: Austria |
| Tutti e otto, insieme | 18.200 € 16.000 € – 21.900 € | 16.000 € – 21.900 € | 3626 · 1547 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 28 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Ford Puma in Belgio, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km |
|---|---|---|---|
| 2025 | 26.000 € 8 auto | 24.900 € 5 auto | Non pubblicato |
| 2024 | 23.500 € 10 auto | 19.700 € 8 auto | Non pubblicato |
| 2023 | Non pubblicato | 19.400 € 19 auto | 16.000 € 5 auto |
| 2021 | Non pubblicato | Non pubblicato | 14.400 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 25.000–50.000 km.
-
2025 24.900 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 26.000 € · 8 auto
- 25.000–50.000 km
- 24.900 € · 5 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2024 19.700 € 8
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- 23.500 € · 10 auto
- 25.000–50.000 km
- 19.700 € · 8 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2023 19.400 € 19
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 19.400 € · 19 auto
- 50.000–100.000 km
- 16.000 € · 5 auto
-
2021 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 14.400 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Belgio |
|---|---|
| 2025 | 24.900 € 23 mila €–29 mila €13 auto |
| 2024 | 20.500 € 18,8 mila €–23 mila €23 auto |
| 2023 | 17.900 € 16,9 mila €–20,8 mila €27 auto |
| 2022 | 15.900 € 5 auto |
| 2021 | 14.900 € 7 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in Belgio, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 19 auto | 19.400 € | 17,1 mila €–20,8 mila € |
| 50.000–100.000 km 5 auto | 16.000 € | Fascia non pubblicata |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Ford Puma in Belgio da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (3 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Ford Puma in Belgio: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Belgio può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2018, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Belgio è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −2,5% a +2,5%
- In 6 mesi: da −4,9% a +5,1%
- In 12 mesi: da −9,3% a +10,2%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Belgio
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Belgio, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 4% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (776 auto di 67 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Belgio, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −1,3% a +0,9%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 4% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (350 auto di 34 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
14%
Il 14% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Italia | 16.800 € | 15.000 € – 18.300 € | 13.600 € – 19.900 € | 1065 | 573 | 49.000 km | 3,0 anni |
| Spagna | 17.800 € | 14.100 € – 19.900 € | 13.000 € – 22.600 € | 132 | 65 | 52.000 km | 3,0 anni |
| Portogallo | 18.700 € | 16.500 € – 21.900 € | 14.900 € – 24.900 € | 160 | 112 | 55.000 km | 3,0 anni |
| Francia | 18.900 € | 16.900 € – 21.000 € | 14.600 € – 23.000 € | 216 | 61 | 39.000 km | 3,0 anni |
| Germania | 19.000 € | 16.500 € – 23.000 € | 14.600 € – 26.900 € | 1019 | 266 | 30.000 km | 3,0 anni |
| Belgio | 20.600 € | 16.900 € – 24.000 € | 15.900 € – 28.900 € | 88 | 11 | 38.000 km | 2,0 anni |
| Paesi Bassi | 20.900 € | 17.000 € – 25.400 € | 15.400 € – 28.900 € | 697 | 345 | 47.000 km | 4,0 anni |
| Austria | 20.900 € | 17.000 € – 25.000 € | 14.500 € – 28.000 € | 249 | 114 | 20.000 km | 2,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 18.200 € | 16.000 € – 21.900 € | 14.200 € – 26.000 € | 3626 | 1547 | 41.000 km | 3,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Ford Puma usate in Belgio», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/ford/puma/belgio/
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