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Kia

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Kia XCeed usate in Italia

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Kia XCeed usata in Italia era 17.000 €, su 131 auto di 95 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 13.900 € e 20.800 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 74.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 16.900 € (Spagna) e quello più alto è 21.000 € (Belgio), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia

17.000 €

Fascia tipica: 13.900 € – 20.800 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

131 auto · 95 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dalla Spagna

Chilometraggio mediano
74.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
11%
IVA detraibile
Non pubblicato

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2022, con un prezzo mediano di 16.700 € (34 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 17.000 €, il 14% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (19.700 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Spagna 16.900 € 14.000 € – 18.400 € 14.000 € – 18.400 € 28 · 21
Italia Mercato selezionato 17.000 € 13.900 € – 20.800 € 13.900 € – 20.800 € 131 · 95
Francia 19.000 € 16.500 € – 24.900 € 16.500 € – 24.900 € 15 · 12
Austria 19.000 € 17.000 € – 23.900 € 17.000 € – 23.900 € 45 · 34 Vedi il mercato
Germania 19.500 € 17.700 € – 23.500 € 17.700 € – 23.500 € 112 · 77 Vedi il mercato
Portogallo 19.700 € 17.600 € – 21.700 € 17.600 € – 21.700 € 60 · 47 Vedi il mercato
Paesi Bassi 20.000 € 17.800 € – 23.600 € 17.800 € – 23.600 € 158 · 118 Vedi il mercato
Belgio 21.000 € Non pubblicato Non pubblicato 9 · 6
Tutti e otto, insieme 19.000 € 16.900 € – 22.800 € 16.900 € – 22.800 € 558 · 410

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Portogallo 8 auto 80,6 −19,4 punti
Austria 13 auto 93,1 −6,9 punti
Germania 40 auto 99,0 −1,0 punti
Paesi Bassi 58 auto 112,8 +12,8 punti

Basato su 7 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Kia XCeed in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Kia XCeed in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 km
2023 20.900 € 5 auto 17.600 € 12 auto Non pubblicato
2022 Non pubblicato 17.100 € 20 auto 14.900 € 8 auto
2021 Non pubblicato 14.900 € 9 auto 12.900 € 7 auto
2020 Non pubblicato 14.100 € 8 auto 13.000 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2023 17.600 € 12
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    25.000–50.000 km
    20.900 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    17.600 € · 12 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 17.100 € 20
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    17.100 € · 20 auto
    100.000–150.000 km
    14.900 € · 8 auto
  • 2021 14.900 € 9
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    14.900 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    12.900 € · 7 auto
  • 2020 14.100 € 8
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    14.100 € · 8 auto
    100.000–150.000 km
    13.000 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Italia
2026 30.100 € 27 mila €–32,1 mila €12 auto
2024 18.600 € 9 auto
2023 17.800 € 16,8 mila €–19,9 mila €26 auto
2022 16.700 € 14,5 mila €–17,9 mila €34 auto
2021 14.100 € 13 mila €–16 mila €18 auto
2020 13.800 € 13 mila €–15,7 mila €18 auto
2019 14.700 € 5 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 20 auto 17.100 € 15,3 mila €–18,2 mila €
100.000–150.000 km 8 auto 14.900 € Fascia non pubblicata

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Italia, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
GPL 13 auto 16.400 € 14,5 mila €–17,9 mila €
Ibrida 8 auto 17.400 € Fascia non pubblicata
Ibrida (diesel) 6 auto 14.700 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Kia XCeed in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Kia XCeed in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Kia XCeed dell’anno 2022, annunciata oggi alla mediana attuale di 16.700 €, sarebbe annunciata a circa 15.900 € (fascia da 14.800 € a 17.000 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Kia XCeed in Italia se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202630.100 €−11%Da −18% a −3%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202418.600 €−4%Da −10% a +3%−8%Da −17% a +2%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202317.800 €−4%Da −10% a +3%−7%Da −14% a +1%−11%Da −18% a −4%−16%Da −23% a −7%
202216.700 €−3%Da −8% a +4%−5%Da −11% a +2%−9%Da −18% a ±0%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202114.100 €−3%Da −8% a +4%−5%Da −11% a +2%−9%Da −18% a ±0%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202013.800 €−3%Da −8% a +4%−5%Da −11% a +2%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −5% (intervallo dell’80% da −11% a +2%). Basato su 118 auto di 89 rivenditori, con un’età da 0 a 8 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Italia

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.105 auto di 1209 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9631 auto di 864 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.

Ribassi di prezzo

11%

Il 11% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Kia XCeed: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Spagna 16.900 € 14.000 € – 18.400 € – 28 21 72.000 km 4,0 anni
Italia 17.000 € 13.900 € – 20.800 € 12.900 € – 27.400 € 131 95 74.000 km 4,0 anni
Francia 19.000 € 16.500 € – 24.900 € – 15 12 69.000 km 5,0 anni
Austria 19.000 € 17.000 € – 23.900 € 15.000 € – 25.600 € 45 34 37.000 km 3,0 anni
Germania 19.500 € 17.700 € – 23.500 € 15.900 € – 26.700 € 112 77 40.000 km 4,0 anni
Portogallo 19.700 € 17.600 € – 21.700 € 16.900 € – 23.600 € 60 47 67.000 km 4,0 anni
Paesi Bassi 20.000 € 17.800 € – 23.600 € 16.000 € – 29.100 € 158 118 62.000 km 4,0 anni
Belgio 21.000 € – – 9 6 42.000 km 3,0 anni
Tutti e otto, insieme 19.000 € 16.900 € – 22.800 € 14.400 € – 26.800 € 558 410 59.000 km 4,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Kia XCeed usate in Italia», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/kia/xceed/italia/

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