Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz EQE usate in Portogallo
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mercedes-Benz EQE usata in Portogallo era 59.000 €, su 67 auto di 50 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 49.000 € e 66.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 27.000 km e un’età mediana di 2 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 55.200 € (Germania) e quello più alto è 61.400 € (Italia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Portogallo
59.000 €
Fascia tipica: 49.000 € – 66.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
67 auto · 50 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 27.000 km
- Età mediana
- 2,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 12%
- IVA detraibile
- Non ancora pubblicato
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2025, con un prezzo mediano di 61.500 € (26 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 11%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 61.500 € e quelle del 2023 di 48.400 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz EQE in Portogallo è compresa tra 49.000 € e 66.000 €.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 61.500 € | 15.000 km | 26 | – |
| 2024 | 59.000 € | 50.000 km | 11 | −4,1% |
| 2023 | 48.400 € | 47.000 km | 18 | −18% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 55.200 € 43.600 € – 61.300 € | 43.600 € – 61.300 € | 36 · 25 | Vedi il mercato |
| Portogallo Mercato selezionato | 59.000 € 49.000 € – 66.000 € | 49.000 € – 66.000 € | 67 · 50 | |
| Austria | 59.200 € 54.600 € – 66.000 € | 54.600 € – 66.000 € | 32 · 19 | Vedi il mercato |
| Spagna | 59.400 € Non pubblicato | Non pubblicato | 8 · 6 | |
| Paesi Bassi | 59.800 € 48.800 € – 68.000 € | 48.800 € – 68.000 € | 38 · 27 | Vedi il mercato |
| Italia | 61.400 € Non pubblicato | Non pubblicato | 7 · 6 | |
| Tutti e otto, insieme | 58.600 € 49.000 € – 66.000 € | 49.000 € – 66.000 € | 190 · 135 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz EQE in Portogallo, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km |
|---|---|---|---|
| 2026 | 70.500 € 6 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2025 | 61.500 € 22 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2024 | Non pubblicato | Non pubblicato | 60.400 € 6 auto |
| 2023 | Non pubblicato | 51.900 € 9 auto | 44.900 € 6 auto |
| 2022 | Non pubblicato | Non pubblicato | 46.800 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: fino a 25.000 km.
-
2026 70.500 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
- fino a 25.000 km
- 70.500 € · 6 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2025 61.500 € 22
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 61.500 € · 22 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2024 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 60.400 € · 6 auto
-
2023 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 51.900 € · 9 auto
- 50.000–100.000 km
- 44.900 € · 6 auto
-
2022 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 46.800 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Portogallo |
|---|---|
| 2026 | 70.500 € 6 auto |
| 2025 | 61.500 € 54,5 mila €–69,3 mila €26 auto |
| 2024 | 59.000 € 49,4 mila €–66,8 mila €11 auto |
| 2023 | 48.400 € 43,4 mila €–60,5 mila €18 auto |
| 2022 | 48.400 € 6 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz EQE in Portogallo da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz EQE in Portogallo: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Mercedes-Benz EQE dell’anno 2025, annunciata oggi alla mediana attuale di 61.500 €, sarebbe annunciata a circa 56.600 € (fascia da 53.300 € a 60.100 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202670.500 € | −4%Da −9% a +3% | −7%Da −14% a +1% | −14%Da −23% a −5% | −23%Da −30% a −16% |
| 202561.500 € | −4%Da −9% a +3% | −8%Da −14% a −2% | −17%Da −23% a −11% | −25%Da −32% a −18% |
| 202459.000 € | −5%Da −11% a +1% | −10%Da −16% a −4% | −19%Da −27% a −11% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202348.400 € | −5%Da −11% a +1% | −10%Da −16% a −4% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 2,3 anni: −10% (intervallo dell’80% da −16% a −4%). Basato su 66 auto di 49 rivenditori, con un’età da 0 a 5 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Portogallo può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Portogallo è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,5%
- In 6 mesi: da −2,6% a +2,7%
- In 12 mesi: da −5,2% a +5,5%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Portogallo
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −0,8% a +0,7%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 3% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (812 auto di 86 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −1,2% a +1,0%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (176 auto di 33 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non pubblichiamo ancora la ripartizione per regime IVA in Portogallo: una fonte la indica in modo poco affidabile e stiamo correggendo il dato.
Ribassi di prezzo
12%
Il 12% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 55.200 € | 43.600 € – 61.300 € | 40.400 € – 66.700 € | 36 | 25 | 25.000 km | 1,5 anni |
| Portogallo | 59.000 € | 49.000 € – 66.000 € | 44.900 € – 71.100 € | 67 | 50 | 27.000 km | 2,0 anni |
| Austria | 59.200 € | 54.600 € – 66.000 € | 46.200 € – 73.000 € | 32 | 19 | 22.000 km | 1,0 anni |
| Spagna | 59.400 € | – | – | 8 | 6 | 41.000 km | 2,0 anni |
| Paesi Bassi | 59.800 € | 48.800 € – 68.000 € | 41.400 € – 78.000 € | 38 | 27 | 30.000 km | 2,0 anni |
| Italia | 61.400 € | – | – | 7 | 6 | 28.000 km | 2,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 58.600 € | 49.000 € – 66.000 € | 42.900 € – 73.000 € | 190 | 135 | 27.000 km | 2,0 anni |
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