Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz EQE usate nei Paesi Bassi
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
59.800 €
Fascia tipica: 48.800 € – 68.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
38 auto · 27 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 30.000 km
- Età mediana
- 2,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 21%
- IVA detraibile
- 88%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mercedes-Benz EQE usata nei Paesi Bassi era 59.800 €, su 38 auto di 27 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 48.800 € e 68.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 30.000 km e un’età mediana di 2 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 55.200 € (Germania) e quello più alto è 61.400 € (Italia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2025, con un prezzo mediano di 62.400 € (10 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 59.800 €, il 1% in più rispetto alla mediana del Portogallo (59.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 2,3%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 62.400 € e quelle del 2023 di 59.300 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz EQE nei Paesi Bassi è compresa tra 48.800 € e 68.000 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi Bassi.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 62.400 € | 20.000 km | 10 | – |
| 2024 | 64.800 € | 24.000 km | 10 | +3,8% |
| 2023 | 59.300 € | 43.000 km | 10 | −8,5% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 55.200 € 43.600 € – 61.300 € | 43.600 € – 61.300 € | 36 · 25 | Vedi il mercato: Germania |
| Portogallo | 59.000 € 49.000 € – 66.000 € | 49.000 € – 66.000 € | 67 · 50 | Vedi il mercato: Portogallo |
| Austria | 59.200 € 54.600 € – 66.000 € | 54.600 € – 66.000 € | 32 · 19 | Vedi il mercato: Austria |
| Spagna | 59.400 € Non pubblicato | Non pubblicato | 8 · 6 | |
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 59.800 € 48.800 € – 68.000 € | 48.800 € – 68.000 € | 38 · 27 | |
| Italia | 61.400 € Non pubblicato | Non pubblicato | 7 · 6 | |
| Tutti e otto, insieme | 58.600 € 49.000 € – 66.000 € | 49.000 € – 66.000 € | 190 · 135 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz EQE nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km |
|---|---|
| 2025 | 73.900 € 6 auto |
| 2024 | 66.400 € 6 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: fino a 25.000 km.
-
2025 73.900 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 73.900 € · 6 auto
-
2024 66.400 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- 66.400 € · 6 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2025 | 62.400 € 56,8 mila €–75,9 mila €10 auto |
| 2024 | 64.800 € 50 mila €–67,4 mila €10 auto |
| 2023 | 59.300 € 50,7 mila €–64,7 mila €10 auto |
| 2022 | 42.300 € 6 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz EQE nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (3 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz EQE nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
88%
Il 88% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 46.900 €.
Ribassi di prezzo
21%
Il 21% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 55.200 € | 43.600 € – 61.300 € | 40.400 € – 66.700 € | 36 | 25 | 25.000 km | 1,5 anni |
| Portogallo | 59.000 € | 49.000 € – 66.000 € | 44.900 € – 71.100 € | 67 | 50 | 27.000 km | 2,0 anni |
| Austria | 59.200 € | 54.600 € – 66.000 € | 46.200 € – 73.000 € | 32 | 19 | 22.000 km | 1,0 anni |
| Spagna | 59.400 € | – | – | 8 | 6 | 41.000 km | 2,0 anni |
| Paesi Bassi | 59.800 € | 48.800 € – 68.000 € | 41.400 € – 78.000 € | 38 | 27 | 30.000 km | 2,0 anni |
| Italia | 61.400 € | – | – | 7 | 6 | 28.000 km | 2,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 58.600 € | 49.000 € – 66.000 € | 42.900 € – 73.000 € | 190 | 135 | 27.000 km | 2,0 anni |
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