Mercedes-Benz

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz GLA usate in Francia

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Francia

27.000 €

Fascia tipica: 18.200 € – 34.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

56 auto · 38 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Francia

Costo per importare un’auto in Franciaa partire da dalla Germania

Mercedes-Benz GLA H247, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Mercedes-Benz GLA H247 (2020–) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, modificata
Chilometraggio mediano
91.000 km
Età mediana
5,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
43%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mercedes-Benz GLA usata in Francia era 27.000 €, su 56 auto di 38 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 18.200 € e 34.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 91.000 km e un’età mediana di 5 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 25.900 € (Germania) e quello più alto è 35.000 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 34.100 € (10 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 27.000 €, il 15% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (31.900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz GLA in Francia è compresa tra 18.200 € e 34.000 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli in Francia.
  • Per il 43% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 26% nelle coorti di modelli pubblicate in Francia.

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania 25.900 € 17.900 € – 35.500 € 17.900 € – 35.500 € 464 · 285 Vedi il mercato: Germania
Belgio 26.500 € 16.100 € – 34.600 € 16.100 € – 34.600 € 11 · 8
Francia Mercato selezionato 27.000 € 18.200 € – 34.000 € 18.200 € – 34.000 € 56 · 38
Paesi Bassi 29.000 € 18.900 € – 34.400 € 18.900 € – 34.400 € 355 · 266 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Portogallo 31.900 € 22.000 € – 38.000 € 22.000 € – 38.000 € 229 · 173 Vedi il mercato: Portogallo
Italia 31.900 € 24.700 € – 36.500 € 24.700 € – 36.500 € 840 · 497 Vedi il mercato: Italia
Spagna 34.800 € 29.000 € – 42.500 € 29.000 € – 42.500 € 128 · 64 Vedi il mercato: Spagna
Austria 35.000 € 21.700 € – 46.400 € 21.700 € – 46.400 € 227 · 132 Vedi il mercato: Austria
Tutti e otto, insieme 30.900 € 20.000 € – 37.000 € 20.000 € – 37.000 € 2310 · 1463

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 259 auto 91,5 −8,5 punti
Spagna 31 auto 95,9 −4,1 punti
Italia 401 auto 96,2 −3,8 punti
Austria 111 auto 109,2 +9,2 punti
Paesi Bassi 148 auto 111,1 +11,1 punti
Portogallo 113 auto 122,5 +22,5 punti

Basato su 36 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Francia
2024 34.900 € 5 auto
2023 34.100 € 33,8 mila €–35,6 mila €10 auto
2022 30.400 € 6 auto
2021 27.000 € 5 auto
2019 20.000 € 5 auto
2017 17.500 € 7 auto
2015 17.000 € 5 auto

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz GLA in Francia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz GLA in Francia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Francia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Francia è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −0,6% a +0,6%
  • In 6 mesi: da −0,9% a +0,9%
  • In 12 mesi: da −1,2% a +1,2%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Francia

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Francia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.524 auto di 764 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Francia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 20% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (11.966 auto di 690 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.

Ribassi di prezzo

43%

Il 43% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Mercedes-Benz GLA: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 25.900 € 17.900 € – 35.500 € 14.600 € – 39.600 € 464 285 66.000 km 5,0 anni
Belgio 26.500 € 16.100 € – 34.600 € – 11 8 90.000 km 5,0 anni
Francia 27.000 € 18.200 € – 34.000 € 15.900 € – 38.400 € 56 38 91.000 km 5,0 anni
Paesi Bassi 29.000 € 18.900 € – 34.400 € 15.800 € – 40.900 € 355 266 84.000 km 6,0 anni
Portogallo 31.900 € 22.000 € – 38.000 € 18.600 € – 47.900 € 229 173 88.000 km 5,0 anni
Italia 31.900 € 24.700 € – 36.500 € 15.000 € – 41.700 € 840 497 72.000 km 4,0 anni
Spagna 34.800 € 29.000 € – 42.500 € 20.300 € – 46.900 € 128 64 47.000 km 3,0 anni
Austria 35.000 € 21.700 € – 46.400 € 17.900 € – 49.200 € 227 132 44.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 30.900 € 20.000 € – 37.000 € 15.800 € – 43.900 € 2310 1463 71.000 km 4,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz GLA usate in Francia», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mercedes-benz/gla/francia/

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