Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz GLS usate in Germania
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania
69.900 €
Fascia tipica: 50.000 € – 96.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
77 auto · 65 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dalla Spagna
- Chilometraggio mediano
- 83.000 km
- Età mediana
- 5,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 35%
- IVA detraibile
- 48%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mercedes-Benz GLS usata in Germania era 69.900 €, su 77 auto di 65 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 50.000 € e 96.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 83.000 km e un’età mediana di 5 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 69.900 € (Germania) e quello più alto è 163.500 € (Portogallo), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 68.800 € (13 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 69.900 €, il 57% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (163.500 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz GLS in Germania è compresa tra 50.000 € e 96.000 €.
- Per il 35% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 25% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 88.000 € | 36.000 km | 11 | – |
| 2021 | 68.800 € | 94.000 km | 13 | −21,8% |
| 2020 | 67.900 € | 89.000 km | 11 | −1,3% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania Mercato selezionato | 69.900 € 50.000 € – 96.000 € | 50.000 € – 96.000 € | 77 · 65 | |
| Spagna | 83.000 € 64.000 € – 115.900 € | 64.000 € – 115.900 € | 17 · 14 | |
| Paesi Bassi | 87.500 € 54.900 € – 116.900 € | 54.900 € – 116.900 € | 26 · 24 | |
| Austria | 91.500 € 64.900 € – 118.400 € | 64.900 € – 118.400 € | 18 · 18 | |
| Italia | 92.500 € 54.900 € – 128.900 € | 54.900 € – 128.900 € | 21 · 21 | |
| Portogallo | 163.500 € Non pubblicato | Non pubblicato | 5 · 5 | |
| Tutti e otto, insieme | 79.900 € 58.000 € – 118.900 € | 58.000 € – 118.900 € | 165 · 148 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz GLS in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 50.000–100.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|
| 2021 | 92.400 € 8 auto | Non pubblicato |
| 2020 | 69.400 € 6 auto | Non pubblicato |
| 2016 | Non pubblicato | 34.900 € 8 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2021 92.400 € 8
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- 50.000–100.000 km
- 92.400 € · 8 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2020 69.400 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
- 50.000–100.000 km
- 69.400 € · 6 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2016 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 34.900 € · 8 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Germania |
|---|---|
| 2025 | 206.400 € 6 auto |
| 2024 | 92.000 € 7 auto |
| 2023 | 88.000 € 75,2 mila €–124 mila €11 auto |
| 2022 | 122.400 € 6 auto |
| 2021 | 68.800 € 64,9 mila €–92,9 mila €13 auto |
| 2020 | 67.900 € 63,9 mila €–69,9 mila €11 auto |
| 2017 | 36.500 € 5 auto |
| 2016 | 34.900 € 8 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz GLS in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz GLS in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 2025206.400 € | −6%Da −16% a +6% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202492.000 € | −6%Da −16% a +6% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202388.000 € | −6%Da −16% a +6% | −12%Da −22% a −1% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 2022122.400 € | −7%Da −17% a +3% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202168.800 € | −7%Da −17% a +3% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202067.900 € | −7%Da −17% a +3% | −14%Da −23% a −4% | −27%Da −35% a −19% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Basato su 67 auto di 56 rivenditori, con un’età da 1 a 11 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
- In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Germania
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
48%
Il 48% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 62.100 €.
Ribassi di prezzo
35%
Il 35% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 69.900 € | 50.000 € – 96.000 € | 34.900 € – 138.200 € | 77 | 65 | 83.000 km | 5,0 anni |
| Spagna | 83.000 € | 64.000 € – 115.900 € | – | 17 | 14 | 76.000 km | 5,0 anni |
| Paesi Bassi | 87.500 € | 54.900 € – 116.900 € | – | 26 | 24 | 120.000 km | 6,0 anni |
| Austria | 91.500 € | 64.900 € – 118.400 € | – | 18 | 18 | 83.000 km | 5,0 anni |
| Italia | 92.500 € | 54.900 € – 128.900 € | – | 21 | 21 | 49.000 km | 4,0 anni |
| Portogallo | 163.500 € | – | – | 5 | 5 | 22.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 79.900 € | 58.000 € – 118.900 € | 40.000 € – 156.600 € | 165 | 148 | 84.000 km | 5,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz GLS usate in Germania», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mercedes-benz/gls/germania/
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