Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz V-Class usate in Italia
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia
43.500 €
Fascia tipica: 36.900 € – 53.700 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
147 auto · 112 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia
Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dalla Francia
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- Chilometraggio mediano
- 90.000 km
- Età mediana
- 5,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 10%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mercedes-Benz V-Class usata in Italia era 43.500 €, su 147 auto di 112 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 36.900 € e 53.700 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 90.000 km e un’età mediana di 5 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 43.500 € (Italia) e quello più alto è 56.900 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 43.800 € (23 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 43.500 €, il 21% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (54.900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 11,6%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 67.500 € e quelle del 2022 di 41.200 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz V-Class in Italia è compresa tra 36.900 € e 53.700 €.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 67.500 € | 23.000 km | 15 | – |
| 2024 | 57.900 € | 37.000 km | 14 | −14,2% |
| 2023 | 46.600 € | 83.000 km | 20 | −19,5% |
| 2022 | 41.200 € | 128.000 km | 20 | −11,6% |
| 2021 | 43.800 € | 80.000 km | 23 | +6,3% |
| 2020 | 44.600 € | 95.000 km | 15 | +1,8% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Italia Mercato selezionato | 43.500 € 36.900 € – 53.700 € | 36.900 € – 53.700 € | 147 · 112 | |
| Francia | 45.000 € Non pubblicato | Non pubblicato | 5 · 5 | |
| Germania | 47.900 € 36.000 € – 65.300 € | 36.000 € – 65.300 € | 598 · 338 | Vedi il mercato: Germania |
| Paesi Bassi | 48.000 € 35.500 € – 61.800 € | 35.500 € – 61.800 € | 83 · 65 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Portogallo | 54.900 € 45.400 € – 66.200 € | 45.400 € – 66.200 € | 31 · 25 | Vedi il mercato: Portogallo |
| Spagna | 56.500 € 48.400 € – 75.400 € | 48.400 € – 75.400 € | 36 · 32 | Vedi il mercato: Spagna |
| Austria | 56.900 € 45.900 € – 81.500 € | 45.900 € – 81.500 € | 86 · 76 | Vedi il mercato: Austria |
| Tutti e otto, insieme | 48.100 € 37.400 € – 65.100 € | 37.400 € – 65.100 € | 990 · 657 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 14 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz V-Class in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 74.300 € 9 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2024 | Non pubblicato | 58.900 € 7 auto | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2023 | Non pubblicato | Non pubblicato | 49.200 € 6 auto | 43.000 € 5 auto | Non pubblicato |
| 2022 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 36.000 € 8 auto |
| 2021 | Non pubblicato | Non pubblicato | 45.400 € 11 auto | Non pubblicato | 34.800 € 6 auto |
| 2020 | Non pubblicato | Non pubblicato | 40.300 € 7 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2019 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 34.900 € 5 auto | 27.000 € 5 auto |
| 2017 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 23.500 € 6 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: oltre 150.000 km.
-
2025 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 74.300 € · 9 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2024 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 58.900 € · 7 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2023 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 49.200 € · 6 auto
- 100.000–150.000 km
- 43.000 € · 5 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2022 36.000 € 8
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 36.000 € · 8 auto
-
2021 34.800 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 45.400 € · 11 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 34.800 € · 6 auto
-
2020 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 40.300 € · 7 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2019 27.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- 34.900 € · 5 auto
- oltre 150.000 km
- 27.000 € · 5 auto
-
2017 23.500 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 23.500 € · 6 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Italia |
|---|---|
| 2025 | 67.500 € 59,8 mila €–75,7 mila €15 auto |
| 2024 | 57.900 € 54,2 mila €–66,7 mila €14 auto |
| 2023 | 46.600 € 42,5 mila €–53,6 mila €20 auto |
| 2022 | 41.200 € 36,8 mila €–45,6 mila €20 auto |
| 2021 | 43.800 € 36,8 mila €–46,7 mila €23 auto |
| 2020 | 44.600 € 39,2 mila €–45,4 mila €15 auto |
| 2019 | 35.500 € 30 mila €–39,8 mila €15 auto |
| 2017 | 25.500 € 9 auto |
| 2016 | 35.600 € 5 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 50.000–100.000 km 11 auto | 45.400 € | 43,9 mila €–50,4 mila € |
| oltre 150.000 km 6 auto | 34.800 € | Fascia non pubblicata |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz V-Class in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz V-Class in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Mercedes-Benz V-Class dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 43.800 €, sarebbe annunciata a circa 42.400 € (fascia da 39.900 € a 45.000 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202567.500 € | −9%Da −15% a −4% | −18%Da −23% a −12% | −32%Da −38% a −26% | −41%Da −47% a −34% |
| 202457.900 € | −9%Da −15% a −4% | −18%Da −23% a −12% | −28%Da −34% a −22% | −31%Da −35% a −25% |
| 202346.600 € | −9%Da −15% a −4% | −13%Da −18% a −7% | −16%Da −21% a −10% | −18%Da −25% a −11% |
| 202241.200 € | −2%Da −7% a +4% | −3%Da −9% a +3% | −6%Da −14% a +2% | −11%Da −19% a −2% |
| 202143.800 € | −2%Da −7% a +4% | −3%Da −9% a +3% | −8%Da −15% a −1% | −16%Da −23% a −8% |
| 202044.600 € | −2%Da −7% a +4% | −5%Da −11% a +1% | −13%Da −21% a −5% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 4,8 anni: −3% (intervallo dell’80% da −9% a +3%). Basato su 132 auto di 102 rivenditori, con un’età da 1 a 11 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
- In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
- In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Italia
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.105 auto di 1209 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9631 auto di 864 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
10%
Il 10% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Italia | 43.500 € | 36.900 € – 53.700 € | 28.100 € – 68.100 € | 147 | 112 | 90.000 km | 5,0 anni |
| Francia | 45.000 € | – | – | 5 | 5 | 48.000 km | 9,0 anni |
| Germania | 47.900 € | 36.000 € – 65.300 € | 28.400 € – 81.000 € | 598 | 338 | 79.000 km | 4,0 anni |
| Paesi Bassi | 48.000 € | 35.500 € – 61.800 € | 25.400 € – 89.000 € | 83 | 65 | 133.000 km | 6,0 anni |
| Portogallo | 54.900 € | 45.400 € – 66.200 € | 39.900 € – 79.000 € | 31 | 25 | 91.000 km | 4,0 anni |
| Spagna | 56.500 € | 48.400 € – 75.400 € | 40.100 € – 92.200 € | 36 | 32 | 58.000 km | 4,0 anni |
| Austria | 56.900 € | 45.900 € – 81.500 € | 35.500 € – 110.400 € | 86 | 76 | 107.000 km | 4,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 48.100 € | 37.400 € – 65.100 € | 29.000 € – 82.900 € | 990 | 657 | 86.000 km | 4,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz V-Class usate in Italia», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mercedes-benz/v-class/italia/
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