Prezzi richiesti dai rivenditori per le Nissan Leaf usate in Austria
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Austria
24.400 €
Fascia tipica: 14.900 € – 30.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
30 auto · 20 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dall’Austria
Costo per importare un’auto in Austriaa partire da dall’Italia
- Chilometraggio mediano
- 15.000 km
- Età mediana
- 3,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 10%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Nissan Leaf usata in Austria era 24.400 €, su 30 auto di 20 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 14.900 € e 30.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 15.000 km e un’età mediana di 3 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 14.900 € (Italia) e quello più alto è 24.400 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 28.500 € (7 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 24.400 €, il 36% in più rispetto alla mediana del Portogallo (18.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Nissan Leaf in Austria è compresa tra 14.900 € e 30.000 €.
- Per il 10% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 16% nelle coorti di modelli pubblicate in Austria.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 14.900 € 14.400 € – 17.200 € | 14.400 € – 17.200 € | 16 · 12 | |
| Paesi Bassi | 16.200 € 13.400 € – 19.900 € | 13.400 € – 19.900 € | 58 · 45 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Francia | 17.400 € 14.500 € – 41.100 € | 14.500 € – 41.100 € | 26 · 15 | |
| Portogallo | 18.000 € 14.700 € – 19.600 € | 14.700 € – 19.600 € | 32 · 29 | Vedi il mercato: Portogallo |
| Germania | 19.500 € 17.700 € – 23.700 € | 17.700 € – 23.700 € | 43 · 24 | Vedi il mercato: Germania |
| Austria Mercato selezionato | 24.400 € 14.900 € – 30.000 € | 14.900 € – 30.000 € | 30 · 20 | |
| Tutti e otto, insieme | 17.900 € 14.900 € – 22.400 € | 14.900 € – 22.400 € | 209 · 149 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 1 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Nissan Leaf in Austria, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km |
|---|---|
| 2026 | 41.000 € 5 auto |
| 2024 | 26.500 € 6 auto |
| 2023 | 28.200 € 6 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: fino a 25.000 km.
-
2026 41.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
- fino a 25.000 km
- 41.000 € · 5 auto
-
2024 26.500 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- 26.500 € · 6 auto
-
2023 28.200 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- 28.200 € · 6 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Austria |
|---|---|
| 2026 | 41.000 € 5 auto |
| 2024 | 26.500 € 6 auto |
| 2023 | 28.500 € 7 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Nissan Leaf in Austria da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (2 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Nissan Leaf in Austria: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Austria può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Austria è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −2,9% a +3,0%
- In 6 mesi: da −4,4% a +4,6%
- In 12 mesi: da −6,7% a +7,1%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Austria
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Austria, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −1,0% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 4% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (391 auto di 60 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Austria, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 9% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (100 auto di 25 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
10%
Il 10% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Italia | 14.900 € | 14.400 € – 17.200 € | – | 16 | 12 | 34.000 km | 5,0 anni |
| Paesi Bassi | 16.200 € | 13.400 € – 19.900 € | 11.900 € – 32.200 € | 58 | 45 | 56.000 km | 5,0 anni |
| Francia | 17.400 € | 14.500 € – 41.100 € | – | 26 | 15 | 47.000 km | 3,0 anni |
| Portogallo | 18.000 € | 14.700 € – 19.600 € | 12.600 € – 20.900 € | 32 | 29 | 63.000 km | 5,0 anni |
| Germania | 19.500 € | 17.700 € – 23.700 € | 15.800 € – 43.300 € | 43 | 24 | 27.000 km | 3,0 anni |
| Austria | 24.400 € | 14.900 € – 30.000 € | 13.500 € – 40.700 € | 30 | 20 | 15.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 17.900 € | 14.900 € – 22.400 € | 13.000 € – 41.100 € | 209 | 149 | 40.000 km | 4,0 anni |
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