Prezzi richiesti dai rivenditori per le Opel Crossland usate in Francia
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Francia
12.700 €
Fascia tipica: 10.800 € – 14.300 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
56 auto · 26 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Francia
Costo per importare un’auto in Franciaa partire da dalla Spagna
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- Chilometraggio mediano
- 54.000 km
- Età mediana
- 4,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 23%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Opel Crossland usata in Francia era 12.700 €, su 56 auto di 26 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 10.800 € e 14.300 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 54.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 10.900 € (Spagna) e quello più alto è 15.500 € (Belgio), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 13.500 € (14 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 10.900 € 9500 € – 12.000 € | 9500 € – 12.000 € | 29 · 28 | |
| Italia | 11.900 € 10.000 € – 13.500 € | 10.000 € – 13.500 € | 560 · 400 | Vedi il mercato: Italia |
| Francia Mercato selezionato | 12.700 € 10.800 € – 14.300 € | 10.800 € – 14.300 € | 56 · 26 | |
| Portogallo | 12.800 € 11.800 € – 14.200 € | 11.800 € – 14.200 € | 64 · 56 | Vedi il mercato: Portogallo |
| Paesi Bassi | 12.900 € 10.400 € – 16.400 € | 10.400 € – 16.400 € | 553 · 335 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Germania | 13.500 € 11.000 € – 15.800 € | 11.000 € – 15.800 € | 490 · 280 | Vedi il mercato: Germania |
| Austria | 13.600 € 11.000 € – 15.500 € | 11.000 € – 15.500 € | 100 · 74 | Vedi il mercato: Austria |
| Belgio | 15.500 € 12.400 € – 17.600 € | 12.400 € – 17.600 € | 19 · 9 | |
| Tutti e otto, insieme | 12.800 € 10.500 € – 15.000 € | 10.500 € – 15.000 € | 1871 · 1208 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 25 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Opel Crossland in Francia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km |
|---|---|---|
| 2023 | 13.400 € 5 auto | Non pubblicato |
| 2022 | Non pubblicato | 13.000 € 5 auto |
| 2021 | Non pubblicato | 12.000 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2023 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- 25.000–50.000 km
- 13.400 € · 5 auto
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2022 13.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 13.000 € · 5 auto
-
2021 12.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- 12.000 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Francia |
|---|---|
| 2024 | 16.000 € 5 auto |
| 2023 | 13.500 € 13,1 mila €–14,5 mila €14 auto |
| 2022 | 14.200 € 12,7 mila €–15,2 mila €12 auto |
| 2021 | 11.000 € 9 auto |
| 2020 | 11.900 € 8 auto |
| 2019 | 10.200 € 6 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Opel Crossland in Francia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Opel Crossland in Francia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Francia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Francia è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −0,6% a +0,6%
- In 6 mesi: da −0,9% a +0,9%
- In 12 mesi: da −1,2% a +1,2%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Francia
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Francia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.524 auto di 764 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Francia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 20% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (11.966 auto di 690 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
23%
Il 23% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spagna | 10.900 € | 9500 € – 12.000 € | – | 29 | 28 | 87.000 km | 5,0 anni |
| Italia | 11.900 € | 10.000 € – 13.500 € | 8900 € – 14.900 € | 560 | 400 | 70.000 km | 4,0 anni |
| Francia | 12.700 € | 10.800 € – 14.300 € | 10.000 € – 15.900 € | 56 | 26 | 54.000 km | 4,0 anni |
| Portogallo | 12.800 € | 11.800 € – 14.200 € | 10.100 € – 15.200 € | 64 | 56 | 84.000 km | 5,0 anni |
| Paesi Bassi | 12.900 € | 10.400 € – 16.400 € | 8950 € – 18.900 € | 553 | 335 | 64.000 km | 5,0 anni |
| Germania | 13.500 € | 11.000 € – 15.800 € | 8500 € – 17.500 € | 490 | 280 | 44.000 km | 4,0 anni |
| Austria | 13.600 € | 11.000 € – 15.500 € | 9500 € – 17.700 € | 100 | 74 | 58.000 km | 5,0 anni |
| Belgio | 15.500 € | 12.400 € – 17.600 € | – | 19 | 9 | 50.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 12.800 € | 10.500 € – 15.000 € | 8950 € – 17.300 € | 1871 | 1208 | 62.000 km | 5,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Opel Crossland usate in Francia», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/opel/crossland/francia/
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