Polestar

Polestar 2 usata: prezzi per anno, chilometri e Paese

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

28.000 €

Fascia tipica: 25.000 € – 33.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

234 auto · 122 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: BerlinaNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
82.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
18%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Polestar 2 usata andavano da 26.900 € nei Paesi Bassi a 45.500 € in Germania nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 234 auto; le mediane sono pubblicate per 4 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Portogallo, con un indice di 98,6 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 234 auto di 122 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,4% (700 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10,8%; per esempio, le auto del 2023 hanno un prezzo richiesto di 31.800 € e quelle del 2020 di 24.900 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Polestar 2 nei Paesi è compresa tra 25.000 € e 33.000 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202331.800 €56.000 km49–
202227.900 €79.000 km74−12,3%
202124.900 €118.000 km68−10,8%
202024.900 €116.000 km10−0%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 26.900 € 24.600 € – 30.600 € 24.600 € – 30.600 € 155 · 62 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Portogallo 28.900 € 27.500 € – 31.500 € 27.500 € – 31.500 € 38 · 32
Austria 35.200 € 29.900 € – 43.400 € 29.900 € – 43.400 € 22 · 14
Germania 45.500 € 35.600 € – 47.900 € 35.600 € – 47.900 € 14 · 9
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 28.000 € 25.000 € – 33.000 € 25.000 € – 33.000 € 234 · 122

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Portogallo 10 auto 98,6 −1,4 punti
Austria 5 auto 99,8 −0,2 punti
Paesi Bassi 12 auto 104,5 +4,5 punti

Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloPaesi BassiAustria
2026 Non pubblicato 47.000 € 5 auto 47.000 € 5 auto
2025 Non pubblicato 46.000 € 5 auto Non pubblicato
2023 30.000 € 9 auto 31.800 € 29 auto 34.900 € 8 auto
2022 28.000 € 19 auto Non pubblicato 27.700 € 8 auto
2021 Non pubblicato 24.900 € 64 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicato 24.900 € 9 auto Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 5 auto 34.400 € Fascia non pubblicata
25.000–50.000 km 6 auto 35.000 € Fascia non pubblicata
50.000–100.000 km 42 auto 27.900 € 26,9 mila €–30,7 mila €
100.000–150.000 km 15 auto 26.500 € 25 mila €–27,2 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Polestar 2 nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Polestar 2 nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Polestar 2 dell’anno 2022, annunciata oggi alla mediana attuale di 27.900 €, sarebbe annunciata a circa 25.400 € (fascia da 24.000 € a 27.000 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Polestar 2 nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202647.100 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −15% a −2%−19%Da −26% a −12%−31%Da −37% a −24%
202546.000 €−5%Da −10% a +1%−11%Da −16% a −5%−24%Da −29% a −18%−33%Da −39% a −28%
202436.400 €−7%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −9%−25%Da −31% a −19%−32%Da −37% a −26%
202331.800 €−7%Da −13% a −2%−13%Da −18% a −7%−20%Da −26% a −15%−27%Da −33% a −21%
202227.900 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −14% a −3%−17%Da −23% a −10%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202124.900 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −14% a −3%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −9% (intervallo dell’80% da −14% a −3%). Basato su 230 auto di 120 rivenditori, con un’età da 0 a 7 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Polestar 2: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 26.900 € 24.600 € – 30.600 € 22.600 € – 36.400 € 155 62 92.000 km 4,0 anni
Portogallo 28.900 € 27.500 € – 31.500 € 25.300 € – 35.200 € 38 32 80.000 km 4,0 anni
Austria 35.200 € 29.900 € – 43.400 € – 22 14 45.000 km 3,0 anni
Germania 45.500 € 35.600 € – 47.900 € – 14 9 28.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 28.000 € 25.000 € – 33.000 € 23.400 € – 44.900 € 234 122 82.000 km 4,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Polestar 2 usata: prezzi per anno, chilometri e Paese», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/polestar/2/

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