Preços pedidos por BMW i4 usados em Portugal
Em resumo
Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um BMW i4 usado em Portugal era de 40 800 €, em 78 carros de 65 stands. A metade central estava anunciada entre 37 800 € e 45 800 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 70 000 km e uma idade mediana de 3 anos. Entre 7 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 39 800 € (Países Baixos) e o mais alto de 57 000 € (Áustria), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.
Preço mediano pedido pelos stands · Portugal
40 800 €
Intervalo típico: 37 800 € – 45 800 €
A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.
78 carros · 65 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos
Estimar o custo de importaçãoa partir do preço dos Países Baixos
- Quilometragem mediana
- 70 000 km
- Idade mediana
- 3,0 anos
- Baixou de preço nos últimos 30 dias
- 6%
- IVA dedutível
- Ainda não publicado
Resumo do mercado
O ano de matrícula mais anunciado é 2022, com uma mediana de 39 000 € (33 carros). São preços anunciados, não preços de venda efetivos.
O mesmo modelo noutros países
Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.
| País | Preço mediano pedido | Intervalo típico | Carros · vendedores | Ver mercado |
|---|---|---|---|---|
| Países Baixos | 39 800 € 35 800 € – 48 900 € | 35 800 € – 48 900 € | 74 · 56 | Ver mercado |
| Portugal Mercado selecionado | 40 800 € 37 800 € – 45 800 € | 37 800 € – 45 800 € | 78 · 65 | |
| Itália | 44 900 € 36 400 € – 48 400 € | 36 400 € – 48 400 € | 10 · 10 | Ver mercado |
| Espanha | 47 500 € Não publicado | Não publicado | 6 · 5 | Ver mercado |
| Alemanha | 52 200 € 40 000 € – 57 300 € | 40 000 € – 57 300 € | 56 · 39 | Ver mercado |
| França | 53 400 € 44 200 € – 65 000 € | 44 200 € – 65 000 € | 13 · 10 | Ver mercado |
| Áustria | 57 000 € 49 500 € – 62 900 € | 49 500 € – 62 900 € | 108 · 54 | Ver mercado |
| Os oito, em conjunto | 47 400 € 39 800 € – 57 000 € | 39 800 € – 57 000 € | 351 · 242 |
Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.
Índice comparável
O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.
Com base em 6 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).
Preço pedido por ano e quilometragem
Preço mediano pedido pelos stands por um BMW i4 usado em Portugal, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.
Mostrar a tabela: Preço pedido por ano e quilometragem
| Ano | até 25 mil km | 50 mil–100 mil km | 100 mil–150 mil km |
|---|---|---|---|
| 2023 | 44 900 € 5 carros | 40 000 € 20 carros | Não publicado |
| 2022 | Não publicado | 39 900 € 23 carros | 39 000 € 5 carros |
A cor compara as medianas apenas dentro desta tabela. Não indica se o preço compensa nem a fiabilidade do valor. Um traço significa que a célula não cumpre as regras de publicação, por exemplo menos de 5 carros ou 3 vendedores.
A mostrar o escalão de quilometragem com mais carros: 50 mil–100 mil km.
-
2023 40 000 € 20
- Todos os escalões de 2023
- até 25 mil km
- 44 900 € · 5 carros
- 50 mil–100 mil km
- 40 000 € · 20 carros
- 100 mil–150 mil km
- Não publicado
-
2022 39 900 € 23
- Todos os escalões de 2022
- até 25 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- 39 900 € · 23 carros
- 100 mil–150 mil km
- 39 000 € · 5 carros
Preço pedido por ano de matrícula
Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.
Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula
Ver os dados
| Ano | Portugal |
|---|---|
| 2024 | 48 500 € 9 carros |
| 2023 | 41 900 € 38,2 mil €–45,9 mil €30 carros |
| 2022 | 39 000 € 36,9 mil €–42,4 mil €33 carros |
Preço pedido por quilometragem, carros de 2022
Carros matriculados pela primeira vez em 2022 em Portugal, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.
Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2022
| Grupo | Preço mediano pedido | Intervalo típico |
|---|---|---|
| 50 mil–100 mil km 23 carros | 39 900 € | 36,2 mil €–42,7 mil € |
| 100 mil–150 mil km 5 carros | 39 000 € | Intervalo não publicado |
Histórico de preços
Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.
Mostrar os valores: Histórico de preços
Registamos os preços pedidos de BMW i4 em Portugal todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).
Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos
Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por BMW i4 em Portugal: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.
Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos
Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.
O mercado no seu conjunto
O mercado de carros usados em Portugal pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat em Portugal ficaram dentro de:
- Em 3 meses: −1,4% a +1,5%
- Em 6 meses: −2,6% a +2,7%
- Em 12 meses: −5,2% a +5,5%
Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.
Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat
Enquanto o carro está à venda
Todos os modelos em Portugal
- Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda em Portugal, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,1% (intervalo indicativo de −0,8% a +0,7%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 3% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (812 carros de 86 stands).
- Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda em Portugal, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,1% (intervalo indicativo de −1,2% a +1,0%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 6% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (176 carros de 33 stands).
Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.
Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado
Regime de IVA · Descidas de preço
Regime de IVA
Ainda não publicamos a repartição do IVA para Portugal: uma das fontes indica-o de forma pouco fiável e a correção está em curso.
Descidas de preço
6%
6% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.
Usar estes valores
Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.
Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
| Mercado | Preço mediano pedido | Intervalo típico | Percentis 10–90 | Carros | Vendedores | Quilometragem mediana | Idade mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Países Baixos | 39 800 € | 35 800 € – 48 900 € | 32 200 € – 52 800 € | 74 | 56 | 75 000 km | 4,0 anos |
| Portugal | 40 800 € | 37 800 € – 45 800 € | 35 300 € – 51 800 € | 78 | 65 | 70 000 km | 3,0 anos |
| Itália | 44 900 € | 36 400 € – 48 400 € | – | 10 | 10 | 36 000 km | 3,0 anos |
| Espanha | 47 500 € | – | – | 6 | 5 | 24 000 km | 2,0 anos |
| Alemanha | 52 200 € | 40 000 € – 57 300 € | 37 400 € – 62 800 € | 56 | 39 | 25 000 km | 1,5 anos |
| França | 53 400 € | 44 200 € – 65 000 € | – | 13 | 10 | 19 000 km | 0,0 anos |
| Áustria | 57 000 € | 49 500 € – 62 900 € | 40 700 € – 66 000 € | 108 | 54 | 17 000 km | 1,0 anos |
| Os oito, em conjunto | 47 400 € | 39 800 € – 57 000 € | 35 700 € – 63 000 € | 351 | 242 | 36 000 km | 3,0 anos |
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EuroCarIndex, «Preços pedidos por BMW i4 usados em Portugal», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/bmw/i4/portugal/
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