Chevrolet

Preços do Chevrolet Spark usado

Preço mediano pedido pelos stands · Os oito, em conjunto

3000 €

Intervalo típico: 2450 € – 3900 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

127 carros · 115 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço dos Países Baixos

Carroçaria: CitadinoAinda não temos uma foto verificada deste modelo, por isso mostramos o tipo de carroçaria.
Quilometragem mediana
132 000 km
Idade mediana
15,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
12%
IVA dedutível
Não publicado

Em resumo

Em 3/11/2026, as medianas por país dos preços pedidos pelos stands por um Chevrolet Spark usado iam de 2750 € nos Países Baixos a 3900 € em Itália. A amostra conjunta abrange 127 carros; há medianas publicadas para 3 países. Estas medianas refletem diferentes composições por ano de matrícula, quilometragem e combustível; consulte abaixo a comparação entre carros equivalentes.

Resumo do mercado

Comparando os mesmos anos, quilometragem e combustível, os preços são mais baixos na Alemanha, com um índice de 96,0 face à média dos países. Com base em 127 carros de 115 stands, à venda nos 10 dias até 3/11/2026.

O que os dados mostram

  • Nos carros de 2010, cada 10 000 km adicionais estão associados a preços pedidos cerca de 5,8% mais baixos (150 € na mediana), considerando os escalões de quilometragem indicados.
  • A metade central dos preços pedidos do Chevrolet Spark nos oito países situa-se entre 2450 € e 3900 €.
  • 12% destes carros tiveram uma redução de preço nos últimos 30 dias, face a 18% nas coortes de modelos publicadas nos oito países.
Preço pedido por ano de primeira matrícula
AnoPreço pedido medianoQuilometragem medianaCarrosDiferença em relação à linha acima
20133450 €134 000 km17–
20122900 €143 000 km24−15,9%
20113000 €122 000 km40+3,4%
20103000 €134 000 km43−0%

Comparar países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Países Baixos 2750 € 2200 € – 3450 € 2200 € – 3450 € 58 · 48 Ver mercado: Países Baixos
Alemanha 3000 € 2500 € – 3600 € 2500 € – 3600 € 43 · 41 Ver mercado: Alemanha
Itália 3900 € 3700 € – 4650 € 3700 € – 4650 € 18 · 18
Os oito, em conjunto Mercado selecionado 3000 € 2450 € – 3900 € 2450 € – 3900 € 127 · 115

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Alemanha 5 carros 96,0 −4,0 pontos
Países Baixos 8 carros 105,6 +5,6 pontos

Com base em 1 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula

As linhas e as faixas param onde um ano tem poucos carros para publicar.

Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano Países BaixosAlemanhaItália
2013 Não publicado 3000 € 7 carros 3950 € 5 carros
2012 2750 € 15 carros 3800 € 5 carros Não publicado
2011 2450 € 17 carros 3000 € 18 carros Não publicado
2010 2800 € 24 carros 2950 € 12 carros 3600 € 6 carros

Preço pedido por quilometragem, carros de 2010

Carros matriculados pela primeira vez em 2010 em todos os mercados, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2010
Preço pedido por quilometragem, carros de 2010
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
50 mil–100 mil km 6 carros 3600 € Intervalo não publicado
100 mil–150 mil km 21 carros 3250 € 2,9 mil €–3,9 mil €
mais de 150 mil km 15 carros 2200 € 1,9 mil €–2,6 mil €

Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

Mostrar os valores: Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de Chevrolet Spark nos oito países todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por Chevrolet Spark nos oito países: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um Chevrolet Spark de 2011 anunciado hoje pela mediana de 3000 € estaria anunciado por cerca de 3000 € daqui a 12 meses (intervalo 2700 €–3400 €).

Variação do preço pedido de um Chevrolet Spark nos oito países se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
20133450 €−4%−11% a +2%−8%−17% a ±0%–Sem carros mais antigos suficientes–Sem carros mais antigos suficientes
20122900 €−4%−11% a +2%−5%−12% a +2%−4%−13% a +6%–Sem carros mais antigos suficientes
20113000 €+1%−6% a +8%+1%−8% a +12%–Sem carros mais antigos suficientes–Sem carros mais antigos suficientes

Variação típica num ano, com cerca de 15,3 anos: +1% (intervalo de 80%: −8% a +12%). Com base em 124 carros de 112 vendedores, com 13 a 17 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde dezembro de 2016, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat para a UE (27 países) ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,3% a +1,3%
  • Em 6 meses: −2,2% a +2,3%
  • Em 12 meses: −4,7% a +4,9%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados, UE (27 países) (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos nos oito países

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,0% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 10% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (69 260 carros de 4989 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,5% (intervalo indicativo de −1,6% a +0,6%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 14% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 643 carros de 2801 stands).

Este valor reúne todos os modelos dos países apresentados. Nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países. A cobertura em cada país e em semanas futuras está por verificar. Os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Como se distribuem os preços

Ponto: mediana. Barra: metade central dos carros (P25–P75). Linha fina: P10–P90, a partir de 30 carros.

Mostrar o gráfico: Como se distribuem os preços

Usar estes valores

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Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
Chevrolet Spark: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Países Baixos 2750 € 2200 € – 3450 € 1950 € – 3950 € 58 48 167 000 km 15,0 anos
Alemanha 3000 € 2500 € – 3600 € 2150 € – 4000 € 43 41 110 000 km 15,0 anos
Itália 3900 € 3700 € – 4650 € – 18 18 110 000 km 15,0 anos
Os oito, em conjunto 3000 € 2450 € – 3900 € 1950 € – 4450 € 127 115 132 000 km 15,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços do Chevrolet Spark usado», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/chevrolet/spark/

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