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Fiat

Preços do Fiat Panda usado

Em resumo

Em 3/11/2026, as medianas por país dos preços pedidos pelos stands por um Fiat Panda usado iam de 3950 € nos Países Baixos a 13 000 € na Áustria. A amostra conjunta abrange 3441 carros; há medianas publicadas para 7 países. Estas medianas refletem diferentes composições por ano de matrícula, quilometragem e combustível; consulte abaixo a comparação entre carros equivalentes.

Preço mediano pedido pelos stands · Os oito, em conjunto

9000 €

Intervalo típico: 6000 € – 11 000 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

3441 carros · 2208 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço dos Países Baixos

Quilometragem mediana
77 000 km
Idade mediana
7,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
9%
IVA dedutível
Não publicado

Resumo do mercado

Comparando os mesmos anos, quilometragem e combustível, os preços são mais baixos nos Países Baixos, com um índice de 86,5 face à média dos países. Com base em 3441 carros de 2208 stands, à venda nos 10 dias até 3/11/2026.

Comparar países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Países Baixos 3950 € 2450 € – 6550 € 2450 € – 6550 € 432 · 326 Ver mercado
Alemanha 5800 € 2900 € – 9000 € 2900 € – 9000 € 160 · 133 Ver mercado
Espanha 8800 € 8000 € – 9900 € 8000 € – 9900 € 25 · 23 Ver mercado
Itália 9450 € 7000 € – 11 000 € 7000 € – 11 000 € 2624 · 1567 Ver mercado
Portugal 10 800 € 9750 € – 13 100 € 9750 € – 13 100 € 92 · 70 Ver mercado
França 11 100 € 9300 € – 12 900 € 9300 € – 12 900 € 18 · 18 Ver mercado
Áustria 13 000 € 8950 € – 14 900 € 8950 € – 14 900 € 88 · 70 Ver mercado
Os oito, em conjunto Mercado selecionado 9000 € 6000 € – 11 000 € 6000 € – 11 000 € 3441 · 2208

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Países Baixos 246 carros 86,5 −13,5 pontos
Espanha 9 carros 88,8 −11,2 pontos
Alemanha 42 carros 91,2 −8,8 pontos
Portugal 54 carros 98,3 −1,7 pontos
Áustria 30 carros 110,6 +10,6 pontos
Itália 589 carros 118,2 +18,2 pontos

Com base em 37 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

As linhas e as faixas param onde um ano tem poucos carros para publicar.

Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano PortugalPaíses BaixosAlemanhaItáliaÁustria
2026 Não publicado Não publicado Não publicado 13 900 € 29 carros 15 000 € 9 carros
2025 14 000 € 21 carros 18 900 € 20 carros 14 900 € 6 carros 13 700 € 127 carros 14 900 € 21 carros
2024 11 900 € 6 carros 16 400 € 6 carros 13 000 € 15 carros 11 900 € 196 carros Não publicado
2023 10 800 € 12 carros 13 000 € 5 carros 10 100 € 8 carros 10 500 € 274 carros Não publicado
2022 9900 € 31 carros 11 400 € 12 carros 8500 € 9 carros 10 000 € 346 carros Não publicado
2021 Não publicado 12 500 € 5 carros 10 000 € 5 carros 9850 € 266 carros 12 800 € 5 carros
2020 Não publicado 12 600 € 7 carros 8900 € 9 carros 9800 € 174 carros 12 600 € 7 carros
2019 7500 € 7 carros Não publicado 6500 € 5 carros 8950 € 160 carros 9400 € 6 carros
2018 Não publicado 8500 € 13 carros 7500 € 6 carros 8500 € 137 carros 11 900 € 7 carros
2017 Não publicado 8000 € 13 carros 7500 € 5 carros 7950 € 99 carros 9200 € 5 carros
2016 Não publicado 7200 € 18 carros 6500 € 6 carros 7850 € 114 carros 11 000 € 5 carros
2015 Não publicado 5950 € 27 carros Não publicado 7500 € 121 carros 8900 € 5 carros
2014 Não publicado 4950 € 45 carros 5700 € 9 carros 6900 € 106 carros Não publicado
2013 Não publicado 3950 € 41 carros 5150 € 8 carros 6450 € 78 carros Não publicado
2012 Não publicado 3450 € 46 carros 4400 € 9 carros 5900 € 66 carros Não publicado
2011 Não publicado 2950 € 24 carros Não publicado 4900 € 57 carros Não publicado
2010 Não publicado 2750 € 30 carros 2950 € 10 carros 4500 € 43 carros Não publicado
2009 Não publicado 2350 € 20 carros 2450 € 24 carros 4200 € 41 carros Não publicado
2008 Não publicado 1950 € 23 carros Não publicado 4400 € 41 carros Não publicado
2007 Não publicado 2000 € 21 carros 2350 € 5 carros 4700 € 41 carros Não publicado
2006 Não publicado 1600 € 25 carros Não publicado 4100 € 32 carros Não publicado
2005 Não publicado 1500 € 11 carros Não publicado 4250 € 34 carros Não publicado
2004 Não publicado 1750 € 11 carros Não publicado 3600 € 10 carros Não publicado
2003 Não publicado Não publicado Não publicado 2900 € 5 carros Não publicado
2002 Não publicado Não publicado Não publicado 2300 € 9 carros Não publicado
2000 Não publicado Não publicado Não publicado 5400 € 5 carros Não publicado

Preço pedido por quilometragem, carros de 2022

Carros matriculados pela primeira vez em 2022 em todos os mercados, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Preço pedido por quilometragem, carros de 2022
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
até 25 mil km 30 carros 11 000 € 9,9 mil €–12,8 mil €
25 mil–50 mil km 107 carros 10 800 € 9,9 mil €–11,7 mil €
50 mil–100 mil km 219 carros 9900 € 9 mil €–10,9 mil €
100 mil–150 mil km 35 carros 8900 € 8,5 mil €–9,9 mil €

Preço pedido por combustível, carros de 2022

Carros matriculados pela primeira vez em 2022 em todos os mercados, agrupados por combustível. O ano é o mesmo, mas a quilometragem, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Preço pedido por combustível, carros de 2022
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
Híbrido 271 carros 9900 € 9 mil €–10,9 mil €
Gasolina 85 carros 10 200 € 9,8 mil €–11,9 mil €
GPL 19 carros 11 300 € 10,9 mil €–11,9 mil €

Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de Fiat Panda nos oito países todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por Fiat Panda nos oito países: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um Fiat Panda de 2022 anunciado hoje pela mediana de 10 000 € estaria anunciado por cerca de 9300 € daqui a 12 meses (intervalo 8500 €–10 100 €).

Variação do preço pedido de um Fiat Panda nos oito países se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
202614 800 €−4%−12% a +4%−8%−17% a +1%−17%−25% a −7%−25%−32% a −16%
202514 000 €−4%−12% a +4%−9%−17% a −1%−18%−25% a −10%−25%−32% a −18%
202412 200 €−5%−13% a +3%−10%−17% a −2%−18%−25% a −10%−24%−30% a −17%
202310 500 €−5%−13% a +3%−9%−16% a −1%−16%−22% a −8%−22%−28% a −15%
202210 000 €−4%−11% a +5%−7%−15% a +1%−14%−21% a −6%−19%−26% a −12%
20219900 €−4%−11% a +5%−7%−15% a +1%−13%−20% a −6%−17%−24% a −10%

Variação típica num ano, com cerca de 7,3 anos: −5% (intervalo de 80%: −12% a +4%). Com base em 3421 carros de 2198 vendedores, com 0 a 27 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde dezembro de 2016, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat para a UE (27 países) ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,3% a +1,3%
  • Em 6 meses: −2,2% a +2,3%
  • Em 12 meses: −4,7% a +4,9%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados, UE (27 países) (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos nos oito países

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,0% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 10% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (69 260 carros de 4989 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,5% (intervalo indicativo de −1,6% a +0,6%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 14% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 643 carros de 2801 stands).

Este valor reúne todos os modelos dos países apresentados. Nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países. A cobertura em cada país e em semanas futuras está por verificar. Os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Como se distribuem os preços

Ponto: mediana. Barra: metade central dos carros (P25–P75). Linha fina: P10–P90, a partir de 30 carros.

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Fiat Panda: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Países Baixos 3950 € 2450 € – 6550 € 1750 € – 12 500 € 432 326 112 000 km 13,0 anos
Alemanha 5800 € 2900 € – 9000 € 1800 € – 13 000 € 160 133 90 000 km 12,0 anos
Espanha 8800 € 8000 € – 9900 € – 25 23 74 000 km 3,0 anos
Itália 9450 € 7000 € – 11 000 € 4800 € – 13 000 € 2624 1567 74 000 km 6,0 anos
Portugal 10 800 € 9750 € – 13 100 € 7600 € – 14 400 € 92 70 65 000 km 4,0 anos
França 11 100 € 9300 € – 12 900 € – 18 18 7500 km 4,5 anos
Áustria 13 000 € 8950 € – 14 900 € 5350 € – 17 000 € 88 70 40 000 km 6,0 anos
Os oito, em conjunto 9000 € 6000 € – 11 000 € 3450 € – 13 500 € 3441 2208 77 000 km 7,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços do Fiat Panda usado», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/fiat/panda/

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