Carroçaria: SUVAinda não temos uma foto verificada deste modelo, por isso mostramos o tipo de carroçaria.

MG

Preços pedidos por MG ZS usados nos Países Baixos

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um MG ZS usado nos Países Baixos era de 15 700 €, em 14 carros de 14 stands. A metade central estava anunciada entre 12 900 € e 21 000 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 100 000 km e uma idade mediana de 5 anos. Entre 7 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 14 600 € (Espanha) e o mais alto de 21 900 € (Portugal), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Poucos carros neste mercado

Há poucos carros neste mercado. Interprete estes valores com cautela.

Preço mediano pedido pelos stands · Países Baixos

15 700 €

Intervalo típico: 12 900 € – 21 000 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

14 carros · 14 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço dos Países Baixos

Custo de importar um para os Países Baixosa partir do preço de Espanha

Quilometragem mediana
100 000 km
Idade mediana
5,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
14%
IVA dedutível
50%

Resumo do mercado

Considerando todos os anos e quilometragens, o preço mediano pedido neste mercado é de 15 700 €, 28% abaixo da mediana em Portugal (21 900 €). Parte da diferença explica-se pela idade, quilometragem e versão dos carros. São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Espanha 14 600 € 13 500 € – 18 000 € 13 500 € – 18 000 € 44 · 36 Ver mercado
Países Baixos Mercado selecionado 15 700 € 12 900 € – 21 000 € 12 900 € – 21 000 € 14 · 14
Itália 15 700 € 13 300 € – 21 900 € 13 300 € – 21 900 € 324 · 155 Ver mercado
Alemanha 16 700 € 15 800 € – 21 700 € 15 800 € – 21 700 € 26 · 17 Ver mercado
França 20 400 € 18 000 € – 24 100 € 18 000 € – 24 100 € 53 · 20 Ver mercado
Áustria 21 200 € 19 300 € – 22 800 € 19 300 € – 22 800 € 48 · 29 Ver mercado
Portugal 21 900 € 19 500 € – 25 900 € 19 500 € – 25 900 € 67 · 43 Ver mercado
Os oito, em conjunto 18 600 € 13 900 € – 22 300 € 13 900 € – 22 300 € 580 · 316

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Alemanha 5 carros 84,6 −15,4 pontos
Itália 93 carros 92,4 −7,6 pontos
Espanha 25 carros 96,9 −3,1 pontos
Áustria 24 carros 102,7 +2,7 pontos
França 18 carros 105,1 +5,1 pontos
Portugal 18 carros 118,4 +18,4 pontos

Com base em 6 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por MG ZS nos Países Baixos: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados nos Países Baixos pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat nos Países Baixos ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,4% a +1,4%
  • Em 6 meses: −2,3% a +2,4%
  • Em 12 meses: −4,2% a +4,4%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos nos Países Baixos

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos Países Baixos, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,1% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 8% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 101 carros de 2107 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos Países Baixos, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,6% (intervalo indicativo de −1,7% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 13% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (4566 carros de 693 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

50%

50% dos carros com regime de IVA conhecido são vendidos com IVA dedutível. Preço mediano sem IVA desses carros: 13 600 €.

Descidas de preço

14%

14% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
MG ZS: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Espanha 14 600 € 13 500 € – 18 000 € 12 400 € – 19 300 € 44 36 37 000 km 2,0 anos
Países Baixos 15 700 € 12 900 € – 21 000 € – 14 14 100 000 km 5,0 anos
Itália 15 700 € 13 300 € – 21 900 € 11 900 € – 23 300 € 324 155 38 000 km 2,0 anos
Alemanha 16 700 € 15 800 € – 21 700 € – 26 17 18 000 km 1,5 anos
França 20 400 € 18 000 € – 24 100 € 15 200 € – 26 300 € 53 20 22 000 km 2,0 anos
Áustria 21 200 € 19 300 € – 22 800 € 16 700 € – 24 000 € 48 29 8500 km 1,0 anos
Portugal 21 900 € 19 500 € – 25 900 € 18 000 € – 28 000 € 67 43 26 000 km 2,0 anos
Os oito, em conjunto 18 600 € 13 900 € – 22 300 € 12 500 € – 24 000 € 580 316 30 000 km 2,0 anos

Citar esta página

EuroCarIndex, «Preços pedidos por MG ZS usados nos Países Baixos», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/mg/zs/paises-baixos/

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