→ Importstrecke
Ein Auto aus den Niederlanden nach Deutschland importieren
Vergleichen Sie Angebotspreise in beiden Ländern anhand vergleichbarer Autos. Informieren Sie sich über Zulassungssteuern und Ablauf und schätzen Sie die Kosten mit dem kostenlosen Rechner.
Kurz gesagt
Am 3. Nov. 2026 wurden beim Vergleich Niederlande → Deutschland 121 Modelle nach Baujahr, Kilometerklasse und Kraftstoff verglichen. Der Median der modellbezogenen Angebotspreise lag in den Niederlanden um 15 % höher als in Deutschland. Bei 6 % der Modelle waren die Angebotspreise im Herkunftsland weiterhin niedriger. In Deutschland gibt es keine Zulassungssteuer. Der Rechner berücksichtigt gegebenenfalls Mehrwertsteuer sowie Transport- und Zulassungsgebühren. Die jährliche Kfz-Steuer wird separat ausgewiesen. Rechenbeispiel: Die Gesamtkosten nach Import betragen 21.733 € – 22.410 €, gegenüber einem lokalen Median von 18.000 € für dasselbe Modell, Baujahr und denselben Kraftstoff (3.733 € – 4.410 € darüber).
Von den angebotenen Autos in den Niederlanden mit bekanntem MwSt.-Status sind 35 % als MwSt. abziehbar gekennzeichnet. Bei einem Gebrauchtwagen mit separat ausgewiesener Mehrwertsteuer kann ein für die MwSt. registrierter Käufer das Auto ohne die MwSt. des Herkunftslands kaufen und die Steuer im Zielland angeben. Bei einem Gebrauchtwagen, für den die normalen MwSt.-Regeln gelten, zahlt ein privater Käufer, der das Auto im Ausland abholt, in der Regel die MwSt. des Verkäuferlands. Eine vom Verkäufer organisierte Lieferung kann die MwSt.-Behandlung ändern. Prüfen Sie die Rechnung und die Lieferbedingungen.
Vergleichbare Angebotspreise: Niederlande und Deutschland
Jedes Modell wird nur anhand der Baujahre, Kilometerklassen und Kraftstoffarten verglichen, die in beiden Ländern angeboten werden. Beide Seiten werden gleich gewichtet. Ein negativer Wert bedeutet, dass der Angebotspreis im Herkunftsland niedriger ist – vor Transport und Importsteuern.
Die Unterschiede vergleichen gleichartige Autos. Die Mediane im Zielland umfassen alle inserierten Autos des jeweiligen Modells.
Modelle mit niedrigeren Angebotspreisen in den Niederlanden
| Modell | Vergleichbare Differenz | Median im Zielland |
|---|---|---|
| Volvo EX30 | −9 % | 39.000 € |
| Kia EV6 | −6 % | 39.500 € |
| Volkswagen ID.3 | −5 % | 26.000 € |
| Peugeot 207 | −1 % | 3.000 € |
| Kia ProCeed | −1 % | 20.000 € |
| Audi A6 | −0 % | 24.000 € |
| Tesla Model Y | −0 % | 34.900 € |
Modelle mit höheren Angebotspreisen in den Niederlanden
| Modell | Vergleichbare Differenz | Median im Zielland |
|---|---|---|
| MINI Clubman | +33 % | 12.100 € |
| Jeep Avenger | +28 % | 20.300 € |
| Porsche 911 | +28 % | 141.600 € |
| Kia Sportage | +28 % | 18.000 € |
| Volvo V60 | +27 % | 30.000 € |
| Cupra Terramar | +27 % | 36.400 € |
| Opel Zafira | +26 % | 6.000 € |
| Kia Stonic | +25 % | 15.600 € |
Was ein Volkswagen Golf aus dem Jahr 2021 typischerweise kostet, gekauft aus den Niederlanden und zugelassen in Deutschland
| Posten | Betrag |
|---|---|
| An den Verkäufer gezahlter Preis | 21.300 € |
| Transport (offener Lkw)Die Zuverlässigkeit der Transportschätzung ist gering, bis datierte Angebote vorliegen. | 400 € – 900 € |
| Zulassung (Zulassung)Richtwert; offizieller Tarif noch nicht geprüft. | 13 € – 40 € |
| Kennzeichen (Paar)Richtwert; offizieller Tarif noch nicht geprüft. | 20 € – 40 € |
| Hauptuntersuchung (HU), nur falls fälligRichtwert; offizieller Tarif noch nicht geprüft. | 0 € – 130 € |
| Gesamtkosten nach Import und Zulassung | 21.733 € – 22.410 € |
| Medianer Angebotspreis für dasselbe Modell, Baujahr und denselben Kraftstoff in Deutschland | 18.000 € |
| Gesamtkosten nach Import im Vergleich zu diesem Median | 3.733 € – 4.410 € darüber |
Der Median umfasst alle Kilometerstände dieses Modells, Baujahrs und Kraftstoffs aus 76 Anzeigen in Deutschland: ein Marktvergleichswert, nicht der Preis eines identischen Autos.
Annahmen
- Kaufpreis
- 21.300 €, der mediane Angebotspreis von 153 Autos in den Niederlanden laut unseren Daten vom 3. Nov. 2026.
- Erstzulassung
- Juni 2021 (angenommener Monat)
- Kilometerstand (Median im Herkunftsland)
- 101.000 km
- Kraftstoff (am häufigsten für dieses Modell und Baujahr angeboten)
- Benzin
- Hubraum und CO₂
- 1.498 cm³ und 135 g/km WLTP. Übliche Annahmen, keine Anzeigendaten.
- Mehrwertsteuer des Verkäufers
- Unbekannt. Der Rechner zeigt eine Spanne an, wenn die Umsatzsteuerregelung die Kosten verändert.
- Transport
- Per Lkw, nach der Routenschätzung des Rechners.
- Geplantes Zulassungsdatum
- 2026-12-03
- MwSt.-Status des Verkäufers unbekannt: Die Spanne umfasst ein Inserat mit abzugsfähiger MwSt. und eines nach der Differenzbesteuerung.
Importkosten für ein Auto aus den Niederlanden nach Deutschland schätzen
Geben Sie den Angebotspreis und die Fahrzeugdaten ein. Sie sehen die Steuern mit ihrer Rechtsgrundlage und klar gekennzeichnete Schätzwerte.
Zulassungssteuern in Deutschland
Keine Zulassungssteuer; die Kfz-Steuer fällt jährlich an.
Deutschland erhebt keine Zulassungssteuer. Für ein neues Fahrzeug im Sinne der Mehrwertsteuer (≤ 6 Monate oder ≤ 6.000 km) fallen 19 % deutsche Mehrwertsteuer an. Bei einem Gebrauchtwagen, der der regulären Mehrwertsteuer unterliegt, zahlt ein privater Käufer, der das Auto im Ausland abholt, grundsätzlich die Mehrwertsteuer des Landes des Verkäufers. Eine vom Verkäufer organisierte Lieferung kann die Mehrwertsteuerbehandlung ändern. Prüfen Sie Rechnung und Liefervereinbarung. Die Kfz-Steuer wird jährlich nach Hubraum und CO₂ berechnet.
Offizielle Quellen
Die Schritte
- Vergleichen Sie den Angebotspreis im Inserat mit ähnlichen Autos. Prüfen Sie den Kilometerstand und ob das Auto nach der Differenzbesteuerung oder mit separat ausgewiesener Mehrwertsteuer verkauft wird.
- Lassen Sie sich vom Verkäufer die Zulassungsbescheinigung mit allen im jeweiligen Land ausgestellten Teilen, die Konformitätsbescheinigung (CoC), die Rechnung oder den Vertrag und die Wartungsnachweise geben.
- Beauftragen Sie einen Autotransporter oder fahren Sie das Auto mit Kurzzeit- oder Ausfuhrkennzeichen und einer für die Fahrt gültigen Versicherung. Der Rechner enthält eine anpassbare Schätzung der Transportkosten.
- Melden Sie das Auto in Deutschland an: Zahlen Sie die fällige Zulassungssteuer und Gebühren, lassen Sie die vorgeschriebene Prüfung durchführen und bringen Sie lokale Kennzeichen an.
Fragen zu dieser Strecke
Ist es günstiger, einen Gebrauchtwagen in den Niederlanden als in Deutschland zu kaufen?
Am 3. Nov. 2026 hatten 6 % von 121 vergleichbaren Modellen niedrigere Angebotspreise von Händlern in den Niederlanden als in Deutschland, obwohl der Preis des Modells mit dem mittleren Preis 15 % höher lag. Transport und Zulassungskosten kommen hinzu.
Welche Steuern zahle ich für die Zulassung eines Autos aus den Niederlanden in Deutschland?
Deutschland erhebt keine Zulassungssteuer. Für ein neues Fahrzeug im Sinne der Mehrwertsteuer (≤ 6 Monate oder ≤ 6.000 km) fallen 19 % deutsche Mehrwertsteuer an. Bei einem Gebrauchtwagen, der der regulären Mehrwertsteuer unterliegt, zahlt ein privater Käufer, der das Auto im Ausland abholt, grundsätzlich die Mehrwertsteuer des Landes des Verkäufers. Eine vom Verkäufer organisierte Lieferung kann die Mehrwertsteuerbehandlung ändern. Prüfen Sie Rechnung und Liefervereinbarung. Die Kfz-Steuer wird jährlich nach Hubraum und CO₂ berechnet.
Muss ich beim Import eines Gebrauchtwagens aus den Niederlanden nach Deutschland erneut Mehrwertsteuer zahlen?
Auf ein Auto, das für die Mehrwertsteuer als gebraucht gilt und bei einem Händler nach der Differenzbesteuerung oder von einer Privatperson in einem anderen EU-Land gekauft wurde, fällt in Deutschland keine weitere Mehrwertsteuer an. Wird die Mehrwertsteuer separat ausgewiesen, kann ein mehrwertsteuerlich registrierter Käufer ohne die in den Niederlanden erhobene Mehrwertsteuer kaufen und die Mehrwertsteuer im Zielland abrechnen. Bei einem Gebrauchtwagen, für den die normalen Mehrwertsteuerregeln gelten, zahlt eine Privatperson, die das Auto im Ausland abholt, in der Regel die Mehrwertsteuer des Verkäuferlandes. Eine vom Verkäufer organisierte Lieferung kann die Mehrwertsteuerbehandlung ändern. Prüfen Sie die Rechnung und die Lieferbedingungen. Ein Auto, das erstmals vor höchstens sechs Monaten genutzt wurde oder höchstens 6.000 km gefahren ist, gilt für die Mehrwertsteuer als neues Transportmittel. Dafür gilt im Zielland der Satz von 19 %, unabhängig davon, wer es kauft.
Wie bringe ich das Auto aus den Niederlanden nach Deutschland?
Nutzen Sie einen Autotransporter oder fahren Sie das Auto mit Kurzzeit- oder Ausfuhrkennzeichen und einer für die Fahrt gültigen Versicherung. Bewahren Sie Zulassungsbescheinigung, Certificate of Conformity (CoC) und Rechnung für die Zulassung im Zielland auf.
Was kostet es insgesamt, einen Volkswagen Golf aus den Niederlanden nach Deutschland zu importieren?
In unserem Rechenbeispiel betragen die Gesamtkosten nach Import und Zulassung 21.733 € – 22.410 €. Der mediane Angebotspreis für dasselbe Modell, Baujahr und denselben Kraftstoff in Deutschland liegt bei 18.000 € (3.733 € – 4.410 € darüber).