Citroën

Precios anunciados por concesionarios de coches Citroën C5 Aircross de segunda mano en los Países Bajos

Precio anunciado mediano en concesionario · Países Bajos

23.000 €

Rango habitual: 18.400 € – 29.900 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

207 coches · 102 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de los Países Bajos

Coste de importar un coche a los Países Bajosdesde de España

Carrocería: SUVAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
44.000 km
Antigüedad mediana
4,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
19 %
IVA deducible
70 %

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un Citroën C5 Aircross de segunda mano en los Países Bajos era de 23.000 €, según 207 coches de 102 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 18.400 € y 29.900 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 44.000 km de kilometraje y 4 años de antigüedad. Entre 8 países, la mediana del precio anunciado más baja es 15.200 € (España) y la más alta, 24.000 € (Austria), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2026, con una mediana de 37.900 € (39 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 23.000 €, un 12 % superior a la de Portugal (20.500 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 12,2 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 29.000 € y los de 2022, 20.000 €.
  • En 2026, el precio anunciado mediano de las versiones de gasolina es un 8,7 % inferior al de las versiones de eléctrico (36.900 € frente a 40.400 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del Citroën C5 Aircross en los Países Bajos se sitúa entre 18.400 € y 29.900 €.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202529.000 €19.000 km25–
202426.200 €24.000 km20−9,7 %
202323.000 €43.000 km19−12,2 %
202220.000 €68.000 km32−13 %
202119.000 €76.000 km25−5 %
202016.300 €91.000 km32−14,2 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
España 15.200 € 13.500 € – 17.600 € 13.500 € – 17.600 € 26 · 17
Italia 17.200 € 15.000 € – 21.000 € 15.000 € – 21.000 € 396 · 288 Ver mercado: Italia
Alemania 19.200 € 17.000 € – 21.900 € 17.000 € – 21.900 € 218 · 94 Ver mercado: Alemania
Portugal 20.500 € 18.000 € – 24.500 € 18.000 € – 24.500 € 109 · 84 Ver mercado: Portugal
Francia 21.900 € 17.000 € – 26.400 € 17.000 € – 26.400 € 118 · 59 Ver mercado: Francia
Bélgica 22.000 € No publicado No publicado 9 · 3
Países Bajos Mercado seleccionado 23.000 € 18.400 € – 29.900 € 18.400 € – 29.900 € 207 · 102
Austria 24.000 € 18.500 € – 34.600 € 18.500 € – 34.600 € 194 · 106 Ver mercado: Austria
Los ocho países, agrupados 19.900 € 16.500 € – 24.500 € 16.500 € – 24.500 € 1277 · 753

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Alemania 101 coches 91,7 −8,3 puntos
Italia 233 coches 91,8 −8,2 puntos
Francia 24 coches 102,1 +2,1 puntos
Países Bajos 129 coches 111,0 +11,0 puntos
Austria 107 coches 111,2 +11,2 puntos
Portugal 28 coches 111,8 +11,8 puntos

Basado en 25 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un Citroën C5 Aircross de segunda mano en los Países Bajos, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un Citroën C5 Aircross de segunda mano en los Países Bajos, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil km
2026 37.900 € 38 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2025 31.800 € 16 coches 26.900 € 8 coches No publicadoNo publicado
2024 27.000 € 11 coches 25.400 € 6 coches No publicadoNo publicado
2023 22.900 € 5 coches 23.200 € 10 coches No publicadoNo publicado
2022 No publicadoNo publicado 20.000 € 22 coches No publicado
2021 No publicadoNo publicado 19.000 € 16 coches 15.700 € 6 coches
2020 No publicadoNo publicado 16.300 € 14 coches 15.000 € 12 coches
2019 No publicadoNo publicado 19.200 € 6 coches 16.900 € 7 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2026 37.900 € 38
    Todos los tramos de kilometraje de 2026
    hasta 25 mil km
    37.900 € · 38 coches
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2025 31.800 € 16
    Todos los tramos de kilometraje de 2025
    hasta 25 mil km
    31.800 € · 16 coches
    25 mil–50 mil km
    26.900 € · 8 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2024 27.000 € 11
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    27.000 € · 11 coches
    25 mil–50 mil km
    25.400 € · 6 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2023 22.900 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    hasta 25 mil km
    22.900 € · 5 coches
    25 mil–50 mil km
    23.200 € · 10 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2022 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    20.000 € · 22 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2021 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2021
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    19.000 € · 16 coches
    100 mil–150 mil km
    15.700 € · 6 coches
  • 2020 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2020
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    16.300 € · 14 coches
    100 mil–150 mil km
    15.000 € · 12 coches
  • 2019 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    19.200 € · 6 coches
    100 mil–150 mil km
    16.900 € · 7 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Países Bajos
2026 37.900 € 36,9 mil €–39,9 mil €39 coches
2025 29.000 € 28,5 mil €–33,9 mil €25 coches
2024 26.200 € 24,8 mil €–27 mil €20 coches
2023 23.000 € 22,3 mil €–24 mil €19 coches
2022 20.000 € 18 mil €–23 mil €32 coches
2021 19.000 € 16,9 mil €–20 mil €25 coches
2020 16.300 € 14,8 mil €–18,4 mil €32 coches
2019 17.000 € 14,9 mil €–19,2 mil €15 coches

Precio anunciado por combustible, coches de 2026

Coches matriculados por primera vez en 2026 en los Países Bajos, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2026
Precio anunciado por combustible, coches de 2026
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 23 coches 36.900 € 35 mil €–37,9 mil €
Eléctrico 14 coches 40.400 € 39,9 mil €–43,7 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Citroën C5 Aircross en los Países Bajos desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Citroën C5 Aircross en los Países Bajos: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Citroën C5 Aircross de 2026 anunciado hoy por la mediana actual de 37.900 € se anunciaría por unos 32.200 € dentro de 12 meses (rango de 30.400 € a 34.100 €).

Variación del precio anunciado de un Citroën C5 Aircross en los Países Bajos si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202637.900 €−8%De −13% a −2%−15%De −20% a −10%−28%De −32% a −23%−37%De −42% a −33%
202529.000 €−8%De −13% a −2%−15%De −19% a −9%−26%De −31% a −22%−35%De −39% a −31%
202426.200 €−7%De −12% a −2%−14%De −19% a −8%−24%De −29% a −19%−30%De −35% a −26%
202323.000 €−7%De −12% a −2%−12%De −17% a −7%−19%De −24% a −14%−26%De −31% a −20%
202220.000 €−4%De −10% a +2%−8%De −14% a −3%−16%De −21% a −10%−23%De −29% a −16%
202119.000 €−4%De −10% a +2%−8%De −14% a −3%−16%De −21% a −10%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo

Variación habitual en un año para coches de unos 4,3 años: −8% (rango del 80 %: de −14% a −3%). A partir de 204 coches de 99 concesionarios, de entre 0 y 8 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en los Países Bajos puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en los Países Bajos se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −1,4% a +1,4%
  • En 6 meses: de −2,3% a +2,4%
  • En 12 meses: de −4,2% a +4,4%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en los Países Bajos

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los Países Bajos, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,1% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 8% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (30.101 coches de 2107 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los Países Bajos, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 13% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (4566 coches de 693 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

70 %

El 70 % de los coches con régimen de IVA conocido se vende con IVA deducible. Precio mediano sin IVA de esos coches: 22.100 €.

Rebajas de precio

19 %

Al 19 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Citroën C5 Aircross: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
España 15.200 € 13.500 € – 17.600 € – 26 17 91.000 km 4,0 años
Italia 17.200 € 15.000 € – 21.000 € 12.900 € – 24.900 € 396 288 64.000 km 4,0 años
Alemania 19.200 € 17.000 € – 21.900 € 13.900 € – 25.900 € 218 94 38.000 km 3,0 años
Portugal 20.500 € 18.000 € – 24.500 € 15.000 € – 32.000 € 109 84 61.000 km 4,0 años
Francia 21.900 € 17.000 € – 26.400 € 14.800 € – 29.800 € 118 59 55.000 km 3,0 años
Bélgica 22.000 € – – 9 3 26.000 km 1,0 años
Países Bajos 23.000 € 18.400 € – 29.900 € 15.500 € – 38.200 € 207 102 44.000 km 4,0 años
Austria 24.000 € 18.500 € – 34.600 € 15.400 € – 39.000 € 194 106 31.000 km 2,0 años
Los ocho países, agrupados 19.900 € 16.500 € – 24.500 € 14.000 € – 33.100 € 1277 753 50.000 km 3,0 años

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EuroCarIndex, «Precios anunciados por concesionarios de coches Citroën C5 Aircross de segunda mano en los Países Bajos», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/citroen/c5-aircross/paises-bajos/

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