Mazda

Precio del Mazda CX-30 de segunda mano en los Países Bajos

Precio anunciado mediano en concesionario · Países Bajos

24.000 €

Rango habitual: 20.900 € – 30.900 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

340 coches · 186 concesionarios Datos a fecha de 4 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de los Países Bajos

Coste de importar un coche a los Países Bajosdesde de Portugal

Carrocería: SUVAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
53.000 km
Antigüedad mediana
4,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
21 %
IVA deducible
46 %

En resumen

A 4 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un Mazda CX-30 de segunda mano en los Países Bajos era de 24.000 €, según 340 coches de 186 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 20.900 € y 30.900 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 53.000 km de kilometraje y 4 años de antigüedad. Entre 7 países, la mediana del precio anunciado más baja es 19.800 € (Portugal) y la más alta, 27.000 € (Francia), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2021, con una mediana de 21.900 € (67 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 24.000 €, un 21 % superior a la de Portugal (19.800 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2021, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 2 % más bajos (450 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 9,7 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 33.800 € y los de 2022, 23.400 €.
  • En 2021, el precio anunciado mediano de las versiones de híbrido es un 11,5 % inferior al de las versiones de gasolina (20.100 € frente a 22.700 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del Mazda CX-30 en los Países Bajos se sitúa entre 20.900 € y 30.900 €.
  • Para años de matriculación, tramos de kilometraje y combustibles equivalentes, los precios anunciados son un 20 % inferiores en Alemania.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202533.800 €15.000 km33–
202429.000 €34.000 km27−14,2 %
202326.200 €46.000 km39−9,7 %
202223.400 €70.000 km50−10,7 %
202121.900 €87.000 km67−6,4 %
202020.200 €83.000 km53−7,8 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 4 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Portugal 19.800 € 18.600 € – 20.900 € 18.600 € – 20.900 € 14 · 12
Italia 19.900 € 17.800 € – 22.600 € 17.800 € – 22.600 € 120 · 80 Ver mercado: Italia
España 20.500 € 18.000 € – 25.500 € 18.000 € – 25.500 € 33 · 28 Ver mercado: España
Alemania 23.000 € 20.000 € – 26.000 € 20.000 € – 26.000 € 158 · 56 Ver mercado: Alemania
Países Bajos Mercado seleccionado 24.000 € 20.900 € – 30.900 € 20.900 € – 30.900 € 340 · 186
Austria 24.200 € 20.000 € – 27.900 € 20.000 € – 27.900 € 158 · 64 Ver mercado: Austria
Francia 27.000 € 23.000 € – 34.000 € 23.000 € – 34.000 € 53 · 20 Ver mercado: Francia
Los ocho países, agrupados 23.000 € 19.900 € – 27.500 € 19.900 € – 27.500 € 878 · 448

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Alemania 112 coches 92,8 −7,2 puntos
Austria 88 coches 94,6 −5,4 puntos
Italia 43 coches 95,9 −4,1 puntos
Portugal 5 coches 98,8 −1,2 puntos
Países Bajos 144 coches 109,6 +9,6 puntos

Basado en 14 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un Mazda CX-30 de segunda mano en los Países Bajos, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un Mazda CX-30 de segunda mano en los Países Bajos, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmás de 150 mil km
2026 36.000 € 48 coches No publicadoNo publicadoNo publicadoNo publicado
2025 34.400 € 26 coches 32.900 € 6 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2024 30.400 € 10 coches 29.000 € 12 coches 27.400 € 5 coches No publicadoNo publicado
2023 27.200 € 10 coches 27.000 € 13 coches 24.900 € 12 coches No publicadoNo publicado
2022 No publicado 25.900 € 8 coches 23.000 € 34 coches No publicadoNo publicado
2021 No publicado 24.900 € 5 coches 22.200 € 38 coches 20.900 € 17 coches No publicado
2020 No publicado 22.000 € 6 coches 20.900 € 26 coches 19.900 € 11 coches 16.900 € 7 coches
2019 No publicadoNo publicado 19.800 € 12 coches No publicadoNo publicado

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2026 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2026
    hasta 25 mil km
    36.000 € · 48 coches
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2025 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2025
    hasta 25 mil km
    34.400 € · 26 coches
    25 mil–50 mil km
    32.900 € · 6 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2024 27.400 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    30.400 € · 10 coches
    25 mil–50 mil km
    29.000 € · 12 coches
    50 mil–100 mil km
    27.400 € · 5 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2023 24.900 € 12
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    hasta 25 mil km
    27.200 € · 10 coches
    25 mil–50 mil km
    27.000 € · 13 coches
    50 mil–100 mil km
    24.900 € · 12 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2022 23.000 € 34
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    25.900 € · 8 coches
    50 mil–100 mil km
    23.000 € · 34 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2021 22.200 € 38
    Todos los tramos de kilometraje de 2021
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    24.900 € · 5 coches
    50 mil–100 mil km
    22.200 € · 38 coches
    100 mil–150 mil km
    20.900 € · 17 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2020 20.900 € 26
    Todos los tramos de kilometraje de 2020
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    22.000 € · 6 coches
    50 mil–100 mil km
    20.900 € · 26 coches
    100 mil–150 mil km
    19.900 € · 11 coches
    más de 150 mil km
    16.900 € · 7 coches
  • 2019 19.800 € 12
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    19.800 € · 12 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Países Bajos
2026 36.000 € 35,5 mil €–37,9 mil €48 coches
2025 33.800 € 31,9 mil €–35,7 mil €33 coches
2024 29.000 € 28,7 mil €–30,5 mil €27 coches
2023 26.200 € 24,9 mil €–28,2 mil €39 coches
2022 23.400 € 21 mil €–24,9 mil €50 coches
2021 21.900 € 19,9 mil €–23,4 mil €67 coches
2020 20.200 € 19,4 mil €–22 mil €53 coches
2019 19.700 € 18,2 mil €–21,4 mil €23 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2021

Coches matriculados por primera vez en 2021 en los Países Bajos, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2021
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2021
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
25 mil–50 mil km 5 coches 24.900 € Rango no publicado
50 mil–100 mil km 38 coches 22.200 € 20,9 mil €–23 mil €
100 mil–150 mil km 17 coches 20.900 € 19 mil €–21,9 mil €

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los Mazda CX-30 de 2021 en los Países Bajos, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 2 % más bajo (unos 450 €), en 3 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 47.000 km hasta 116.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Precio anunciado por combustible, coches de 2021

Coches matriculados por primera vez en 2021 en los Países Bajos, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2021
Precio anunciado por combustible, coches de 2021
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 44 coches 22.700 € 20,9 mil €–23,6 mil €
Híbrido 12 coches 20.100 € 18,9 mil €–22 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Mazda CX-30 en los Países Bajos desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Mazda CX-30 en los Países Bajos: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Mazda CX-30 de 2021 anunciado hoy por la mediana actual de 21.900 € se anunciaría por unos 20.700 € dentro de 12 meses (rango de 19.500 € a 21.900 €).

Variación del precio anunciado de un Mazda CX-30 en los Países Bajos si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202636.000 €−5%De −11% a +1%−10%De −16% a −4%−20%De −25% a −15%−30%De −35% a −26%
202533.800 €−5%De −11% a +1%−11%De −16% a −6%−22%De −27% a −17%−30%De −35% a −26%
202429.000 €−6%De −12% a −1%−13%De −18% a −7%−22%De −27% a −16%−26%De −31% a −21%
202326.200 €−6%De −12% a −1%−10%De −16% a −5%−15%De −20% a −10%−20%De −25% a −15%
202223.400 €−3%De −8% a +3%−6%De −11% a ±0%−11%De −17% a −5%−16%De −22% a −10%
202121.900 €−3%De −8% a +3%−6%De −11% a ±0%−11%De −17% a −5%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo

Variación habitual en un año para coches de unos 4,3 años: −6% (rango del 80 %: de −11% a ±0%). A partir de 338 coches de 184 concesionarios, de entre 0 y 8 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en los Países Bajos puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en los Países Bajos se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −1,4% a +1,4%
  • En 6 meses: de −2,3% a +2,4%
  • En 12 meses: de −4,2% a +4,4%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en los Países Bajos

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los Países Bajos, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,1% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 8% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (30.276 coches de 2112 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los Países Bajos, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 13% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (4580 coches de 696 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

46 %

El 46 % de los coches con régimen de IVA conocido se vende con IVA deducible. Precio mediano sin IVA de esos coches: 25.600 €.

Rebajas de precio

21 %

Al 21 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

Puedes citarlas e insertarlas gratis. Incluye un enlace a esta página.

Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Mazda CX-30: cifras principales por mercado, datos a 4 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Portugal 19.800 € 18.600 € – 20.900 € – 14 12 79.000 km 6,0 años
Italia 19.900 € 17.800 € – 22.600 € 16.200 € – 24.100 € 120 80 60.000 km 3,0 años
España 20.500 € 18.000 € – 25.500 € 16.600 € – 28.800 € 33 28 56.000 km 4,0 años
Alemania 23.000 € 20.000 € – 26.000 € 18.300 € – 28.500 € 158 56 35.000 km 3,0 años
Países Bajos 24.000 € 20.900 € – 30.900 € 19.000 € – 36.000 € 340 186 53.000 km 4,0 años
Austria 24.200 € 20.000 € – 27.900 € 18.000 € – 29.900 € 158 64 30.000 km 3,0 años
Francia 27.000 € 23.000 € – 34.000 € 20.000 € – 37.000 € 53 20 27.000 km 2,0 años
Los ocho países, agrupados 23.000 € 19.900 € – 27.500 € 18.000 € – 32.900 € 878 448 46.000 km 3,0 años

Cita esta página

EuroCarIndex, «Precio del Mazda CX-30 de segunda mano en los Países Bajos», precios anunciados por concesionarios, datos a 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/mazda/cx-30/paises-bajos/

Inserta este gráfico

Pega este código en tu página. El gráfico se actualiza con nuestros datos diarios e incluye un enlace a las cifras completas.

Obtén el código para insertarlo: Inserta este gráfico

Abre el gráfico

Datos para prensa e investigación bajo petición

Periodistas, investigadores y organismos públicos pueden pedir un extracto a medida: más detalle, una serie temporal o un segmento del mercado. Dinos qué necesitas y para qué.

Escribe al equipo de prensa