Qué revisar al comprar un coche usado en los Países Bajos: RDW y NAP

En resumen

• Compara los precios anunciados de coches usados similares. Después, fíjate en el acabado, el kilometraje, el estado y el mantenimiento del coche que te interesa.
• Comprueba la fecha de la APK. La encontrarás en la consulta de matrículas de la RDW, en fechas de caducidad e historial. Pide también el último informe de inspección de la APK.
• Comprueba el kilometraje. Consulta la RDW con la matrícula y la lectura exacta del cuentakilómetros. Si tienes dudas, pide una explicación y los datos de mantenimiento.
• Consulta el historial. El propietario o titular puede solicitar un informe del vehículo de la RDW. Pregunta al vendedor si puedes verlo.
• Comprueba el número de identificación del vehículo. Compara el número del coche con los datos del vehículo.
• Comprueba si se puede cambiar la titularidad. Mira en la consulta de matrículas de la RDW si aparece un bloqueo al cambio de titularidad.
• Deja constancia de lo acordado. Anota lo que habéis hablado sobre el estado, el mantenimiento y los posibles defectos.
• Haz el cambio de titularidad y cumple después con tus obligaciones. En cuanto el coche esté a tu nombre, serás responsable del seguro obligatorio de responsabilidad civil (WA), el impuesto de circulación y la APK.

¿Cuánto cuestan los coches usados en los Países Bajos?

La tabla muestra los modelos usados más anunciados en nuestros datos. Para cada modelo incluye el precio anunciado mediano en concesionarios, el tramo central de los precios anunciados (P25-P75) y el número de coches. No son precios de venta. El precio de un coche usado concreto puede variar según el acabado, el kilometraje, el mantenimiento y el estado.

Precios anunciados por concesionarios a 3 nov 2026, no precios de venta. Solo modelos con al menos 30 coches en venta; el rango corresponde a la mitad central de los precios anunciados (P25–P75).

Consulta todos los modelos y precios anunciados en los Países Bajos. Si quieres valorar un anuncio concreto, usa la comprobación del anuncio. Para comparar precios, consulta también cómo se elaboran los datos y las estadísticas.

Comprobaciones antes de comprar

Empieza por la matrícula y la APK. En la consulta de matrículas de la RDW, la fecha de la APK aparece en fechas de caducidad e historial. Pide al vendedor el informe de inspección de la APK. Según la RDW, después de una inspección también se entrega un informe si el coche no la ha superado. Por eso, lee el informe y no te fijes solo en la fecha de inspección que aparece.

La frecuencia con la que hay que pasar la APK depende, entre otras cosas, del combustible y de la antigüedad. Para los turismos ligeros convencionales de gasolina o eléctricos, la RDW establece la primera inspección de la APK a los 4 años, luego a los 6 y 8 años y, después, cada año, hasta que se aplican las normas distintas para vehículos más antiguos. Para los turismos ligeros convencionales diésel o de gas, el manual de la APK de la RDW establece la primera inspección a los 3 años y, después, inspecciones anuales, hasta que se aplican las normas distintas para vehículos más antiguos. Comprueba la fecha del coche que quieres comprar en vez de guiarte solo por esta pauta general.

Comprueba la lectura del cuentakilómetros. En la consulta del kilometraje de la RDW, introduce la matrícula y la lectura exacta del cuentakilómetros. El resultado sin valoración significa que no hay información suficiente para emitir una valoración. No lo tomes como confirmación de que el kilometraje es correcto. Compara también la lectura con las facturas de mantenimiento y los datos que pueda mostrarte el vendedor. Pide una explicación si los datos no coinciden.

Pide el informe del vehículo de la RDW. El propietario o titular puede solicitarlo gratis por internet. En los coches sujetos a la APK, el informe incluye el historial de inspecciones, con puntos de reparación y recomendaciones. Esos puntos te dan temas concretos para hablar con el vendedor. Pide también las facturas de mantenimiento y reparación para ver qué trabajos se han realizado.

Comprueba si se puede cambiar la titularidad del coche. Para hacerlo, el Gobierno neerlandés remite a la consulta de matrículas de la RDW: comprueba si aparece un bloqueo al cambio de titularidad. Si el coche está financiado o en régimen de leasing, también puede haber una reserva de entrega. Según la RDW, esto puede permitir que solo la empresa correspondiente solicite el código de titularidad. Si el vendedor no puede darte el código, pregunta primero cómo se va a gestionar el cambio de titularidad.

Por último, comprueba el número de identificación del vehículo, a menudo llamado VIN o número de chasis. La RDW recomienda que, al comprar a un particular, compruebes si coincide con el número grabado en el coche. Si hay alguna diferencia, pide que te la expliquen antes de decidir. Dedica también tiempo a una inspección general: revisa los neumáticos, el interior y los daños visibles, y pregunta qué defectos conoce el vendedor.

Documentación y cambio de titularidad

Antes de la cita, pregunta al vendedor qué documentación de la matrícula tiene. Para el trámite habitual en una ventanilla, la RDW indica la tarjeta de matrícula con el código de titularidad. Si el coche aún tiene documentos en papel, se trata del certificado de titularidad y el justificante de transferencia originales. Antes de pagar, comprueba que están disponibles los documentos necesarios. Si hay una reserva de entrega o falta el código, pide al vendedor que lo aclare primero.

Pregunta también qué documentos del coche recibirás: el informe de inspección de la APK, las facturas de mantenimiento y cualquier información sobre reparaciones realizadas. Anota las promesas importantes sobre el estado del coche. Así quedará más claro qué información tenías al tomar la decisión. Compara los datos de los documentos con los del coche y el anuncio, incluida la matrícula y el VIN.

Según la RDW, con el cambio de titularidad el coche pasa inmediatamente a tu nombre. Por eso, acuerda con el vendedor cuándo harás el cambio, pagarás y te llevarás el coche. Comprueba que el trámite haya finalizado. Desde ese momento, las obligaciones relativas al seguro, el impuesto de circulación y la APK son tuyas, según el Gobierno neerlandés.

Comprar a un concesionario o a un particular

Si compras como consumidor a un concesionario, se aplica la garantía legal de las compras de consumo. En los Países Bajos no tiene un plazo fijo. Si hay un defecto, lo importante es si el coche cumple lo acordado. Una descripción detallada del estado del coche y unos acuerdos claros ayudan a hablar sobre ello.

Si, en una compra de consumo, el coche no cumple lo acordado, tienes derecho a una reparación o sustitución gratuita, según el Gobierno neerlandés. Comunica al vendedor cualquier problema que detectes. ACM ConsuWijzer indica que debes reclamar en un plazo de 2 meses desde que lo descubras. Si hay una disputa porque el vendedor afirma que tú causaste el defecto, durante el primer año le corresponde demostrarlo, según ACM ConsuWijzer.

Si compras a otro particular, según De Rechtspraak, no se considera una compra de consumo. En ese caso no se aplican las normas especiales para las compras de consumo. Antes de comprar, haz preguntas concretas sobre el mantenimiento, los daños y los defectos. Deja por escrito las respuestas importantes para tu decisión. Haz las mismas comprobaciones de la RDW, aunque conozcas al vendedor.

Después de la compra

Después del cambio de titularidad, serás responsable del seguro obligatorio de responsabilidad civil (WA), el impuesto de circulación y la inspección de la APK del coche, según el Gobierno neerlandés. Asegúrate de que el seguro WA entre en vigor en cuanto el coche esté a tu nombre. Vuelve a consultar la fecha de la APK en la consulta de matrículas de la RDW y apúntala en tu agenda. Guarda el informe de inspección junto con los demás documentos del coche.

Comprueba también qué trabajos de mantenimiento ha mencionado el vendedor y cuáles están respaldados por una factura. Si falta información, pide una explicación. Además de la fecha de caducidad de la APK y el libro de mantenimiento, fíjate en el estado actual del coche. Utiliza lo que has visto durante la inspección, la prueba de conducción y en los documentos para decidir qué aspectos del mantenimiento quieres que revisen.

¿Lo compras aquí y vas a matricularlo en otro país?

Si vas a matricular el coche fuera de los Países Bajos, consulta el proceso para el país donde vaya a matricularse. Comprueba los requisitos y los costes de ese destino antes de cerrar la compra.

Consulta también el resumen de calculadoras de importación.