Comprare un’auto usata nei Paesi Bassi: controlli, documenti e prezzi

In breve

• Confronta i prezzi richiesti per auto usate simili. Poi valuta l’allestimento, il chilometraggio, le condizioni e la manutenzione dell’auto che ti interessa.
• Controlla la data dell’APK. La trovi nel controllo targa della RDW alla voce scadenze e cronologia. Chiedi anche l’ultimo rapporto di revisione APK.
• Controlla il chilometraggio. Inserisci la targa e il chilometraggio preciso sul sito della RDW. Se hai dubbi, chiedi spiegazioni e la documentazione degli interventi di manutenzione.
• Esamina la cronologia. Il proprietario o l’intestatario può richiedere un RDW-Voertuigrapport (rapporto del veicolo RDW). Chiedi al venditore se puoi consultarlo.
• Controlla il numero di identificazione del veicolo. Confronta il numero riportato sull’auto con i dati del veicolo.
• Verifica che il passaggio di proprietà sia possibile. Nel controllo targa della RDW verifica se risulta un blocco all’intestazione.
• Metti per iscritto gli accordi. Annota quanto avete concordato sulle condizioni, la manutenzione e gli eventuali difetti.
• Registra l’auto a tuo nome e poi adempì ai tuoi obblighi. Quando l’auto è intestata a te, sei responsabile dell’assicurazione WA, della tassa di circolazione e dell’APK.

Quanto costano le auto usate nei Paesi Bassi?

La tabella mostra i modelli usati più presenti nei nostri dati, con per ciascun modello il prezzo richiesto mediano dai concessionari, la metà centrale dei prezzi richiesti (P25-P75) e il numero di auto. Non sono prezzi di vendita. Il prezzo di una singola auto può variare in base all’allestimento, al chilometraggio, alla manutenzione e alle condizioni.

Prezzi richiesti dai rivenditori al 3 nov 2026, non prezzi di vendita. Sono inclusi solo i modelli con almeno 30 auto in vendita; la fascia comprende la metà centrale dei prezzi richiesti (P25–P75).

Consulta tutti i modelli e i prezzi richiesti nei Paesi Bassi. Se vuoi valutare un annuncio specifico, usa il controllo dell’annuncio. Per confrontare i prezzi, leggi anche come vengono elaborati i dati e le statistiche.

Controlli da fare prima dell’acquisto

Parti dalla targa e dall’APK. Nel controllo targa della RDW la data dell’APK è indicata alla voce scadenze e cronologia. Chiedi al venditore il rapporto della revisione APK. Secondo la RDW, dopo la revisione viene rilasciato un rapporto anche se l’auto non la supera. Leggi quindi il contenuto del rapporto: non basarti solo sulla data di revisione indicata.

La frequenza delle revisioni APK dipende, tra l’altro, dal carburante e dall’età dell’auto. Per le normali autovetture leggere a benzina o elettriche, la RDW indica la prima revisione dopo 4 anni, poi dopo 6 e 8 anni e successivamente ogni anno, finché non si applicano le regole diverse per i veicoli più vecchi. Per le normali autovetture leggere diesel o a gas, il manuale APK della RDW indica la prima revisione dopo 3 anni e poi revisioni annuali, finché non si applicano le regole diverse per i veicoli più vecchi. Controlla la data dell’auto che vuoi comprare, invece di basarti solo su questa sequenza generale.

Controlla il chilometraggio. Nel controllo del chilometraggio della RDW inserisci la targa e il chilometraggio preciso indicato dal contachilometri. L’esito nessun giudizio significa che le informazioni non sono sufficienti per una valutazione. Non considerarlo quindi una conferma che il chilometraggio sia corretto. Confrontalo anche con le ricevute della manutenzione e i dati che il venditore può mostrarti. Se non coincidono, chiedi spiegazioni.

Chiedi il RDW-Voertuigrapport. Il proprietario o l’intestatario può richiederlo online gratuitamente. Per le auto soggette all’APK, il rapporto include lo storico delle revisioni e le riparazioni e raccomandazioni. Questi punti offrono spunti concreti da discutere con il venditore. Chiedi anche le fatture degli interventi di manutenzione e delle riparazioni, così puoi verificare quali lavori sono stati eseguiti.

Verifica che l’auto possa essere trasferita. Per farlo, il governo dei Paesi Bassi rimanda al controllo targa della RDW: verifica se risulta un tenaamstellingsblokkade (blocco all’intestazione). In caso di finanziamento o leasing può esserci anche un verstrekkingsvoorbehoud (riserva sulla consegna dei documenti). Secondo la RDW, in questo caso solo la società interessata può richiedere il tenaamstellingscode. Se il venditore non può fornirti il codice, chiedigli prima come intende organizzare il passaggio di proprietà.

Infine, controlla il numero di identificazione del veicolo, spesso chiamato VIN o numero di telaio. La RDW consiglia, per gli acquisti tra privati, di verificare che il numero corrisponda a quello punzonato sull’auto. Se non corrisponde, chiedi spiegazioni prima di decidere. Dedica del tempo anche a un’ispezione normale: controlla pneumatici, interni e danni visibili, e chiedi quali difetti conosce il venditore.

Documenti e passaggio di proprietà

Prima dell’appuntamento, chiedi al venditore quali documenti della targa possiede. Per un normale passaggio di proprietà allo sportello, la RDW indica la kentekencard (carta di circolazione) con il tenaamstellingscode (codice di intestazione). Se l’auto ha ancora i documenti cartacei, servono il certificato originale d’intestazione e il certificato di trasferimento. Prima di pagare, verifica che i documenti necessari siano disponibili. Se c’è un verstrekkingsvoorbehoud o manca il codice, chiedi prima al venditore di chiarire la situazione.

Parlate anche dei documenti che riceverai insieme all’auto: il rapporto della revisione APK, le ricevute della manutenzione ed eventuali informazioni sulle riparazioni eseguite. Metti per iscritto le promesse importanti sulle condizioni dell’auto. Così sarà più chiaro in seguito quali informazioni avevi al momento della scelta. Confronta i dati sui documenti con quelli dell’auto e dell’annuncio, compresi la targa e il VIN.

Secondo la RDW, con il passaggio l’auto viene intestata a tuo nome subito. Concorda quindi con il venditore quando effettuare il passaggio, pagare e ritirare l’auto. Verifica che il passaggio sia stato completato. Da quel momento, gli obblighi relativi all’assicurazione, alla tassa di circolazione e all’APK sono a tuo carico, secondo il governo dei Paesi Bassi.

Acquistare da un concessionario o da un privato

Se acquisti da consumatore presso un concessionario, si applica la garanzia legale prevista per la vendita al consumatore. Nei Paesi Bassi, questa non ha una durata fissa. In caso di difetto, è importante che l’auto sia conforme al contratto. Una descrizione accurata delle condizioni dell’auto e accordi chiari aiutano a discuterne.

Se, in una vendita al consumatore, l’auto non è conforme al contratto, secondo il governo dei Paesi Bassi hai diritto alla riparazione o alla sostituzione gratuite. Segnala il problema al venditore non appena lo scopri. ACM ConsuWijzer specifica che devi presentare reclamo entro 2 mesi dalla scoperta. Se nasce una discussione perché il venditore sostiene che il difetto sia stato causato da te, secondo ACM ConsuWijzer spetta al venditore dimostrarlo nel primo anno.

Se compri da un altro privato, secondo De Rechtspraak non si tratta di una vendita al consumatore. In tal caso non si applicano le norme specifiche previste per le vendite ai consumatori. Prima dell’acquisto, fai domande precise sulla manutenzione, sui danni e sui difetti. Metti per iscritto le risposte importanti per la tua decisione. Fai gli stessi controlli alla RDW anche se conosci il venditore.

Dopo l’acquisto

Dopo il passaggio di proprietà sei responsabile dell’assicurazione WA, della tassa di circolazione e dell’approvazione APK dell’auto, secondo il governo dei Paesi Bassi. Fai in modo che l’assicurazione WA sia attiva dal momento in cui l’auto viene intestata a te. Controlla di nuovo la data dell’APK nel controllo targa della RDW e segnala la scadenza in agenda. Conserva il rapporto di revisione insieme agli altri documenti dell’auto.

Controlla anche quali interventi di manutenzione ha menzionato il venditore e quali sono documentati da una fattura. Se manca qualche informazione, chiedi spiegazioni. Oltre alla data di scadenza dell’APK e al libretto di manutenzione, considera anche le condizioni attuali dell’auto. Usa quello che hai notato durante l’ispezione, la prova su strada e l’esame dei documenti per decidere quali interventi di manutenzione far controllare tu.

Comprararla qui e immatricolarla in un altro Paese?

Se vuoi immatricolare l’auto fuori dai Paesi Bassi, consulta il percorso relativo al Paese in cui verrà immatricolata. Prima di concludere l’acquisto, verifica i requisiti e i costi previsti per la destinazione.

Consulta anche la panoramica dei calcolatori d’importazione.