Peugeot

Precios del Peugeot Partner de segunda mano

Precio anunciado mediano en concesionario · Los ocho países, agrupados

11.000 €

Rango habitual: 7350 € – 14.400 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

584 coches · 482 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

Carrocería: MonovolumenAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
122.000 km
Antigüedad mediana
7,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
12 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, las medianas por país de los precios anunciados de un Peugeot Partner de segunda mano iban de 7500 € en Alemania a 15.600 € en Austria. La muestra conjunta incluye 584 coches; se publican medianas para 8 países. Estas medianas reflejan distintas combinaciones de años de matriculación, kilometraje y combustible. Consulta más abajo la comparación entre coches equivalentes.

Resumen del mercado

Al comparar los mismos años, kilometraje y combustible, los precios anunciados más bajos están en Alemania, con un índice de 88,1 respecto a la media del país. Datos de 584 coches de 482 concesionarios, anunciados durante los 10 días anteriores al 3 nov 2026.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2021, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 0,9 % más bajos (100 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 10 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 20.000 € y los de 2022, 13.000 €.
  • La mitad central de los precios anunciados del Peugeot Partner en los ocho países se sitúa entre 7350 € y 14.400 €.
  • Un 12 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 18 % en las cohortes de modelos publicadas en los ocho países.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202520.000 €12.000 km21–
202418.000 €52.000 km31−10 %
202315.100 €93.000 km44−16,1 %
202213.000 €81.000 km42−13,9 %
202113.000 €99.000 km73−0 %
202012.000 €102.000 km40−7,7 %

Comparar países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Alemania 7500 € 5000 € – 9600 € 5000 € – 9600 € 79 · 72 Ver mercado: Alemania
Países Bajos 7950 € 4950 € – 11.200 € 4950 € – 11.200 € 130 · 106 Ver mercado: Países Bajos
Italia 9350 € 6900 € – 12.900 € 6900 € – 12.900 € 105 · 92 Ver mercado: Italia
Bélgica 10.700 € 8200 € – 13.400 € 8200 € – 13.400 € 10 · 9
Francia 12.500 € 11.000 € – 14.300 € 11.000 € – 14.300 € 45 · 34 Ver mercado: Francia
España 13.900 € 11.400 € – 18.300 € 11.400 € – 18.300 € 10 · 9
Portugal 14.000 € 11.900 € – 16.900 € 11.900 € – 16.900 € 172 · 135 Ver mercado: Portugal
Austria 15.600 € 7500 € – 21.900 € 7500 € – 21.900 € 33 · 25
Los ocho países, agrupados Mercado seleccionado 11.000 € 7350 € – 14.400 € 7350 € – 14.400 € 584 · 482

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Alemania 5 coches 88,1 −11,9 puntos
Italia 27 coches 100,0 ±0,0 puntos
Portugal 23 coches 112,0 +12,0 puntos

Basado en 4 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación

Las líneas y las bandas se interrumpen cuando un año tiene muy pocos coches para publicar los datos.

Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año PortugalPaíses BajosAlemaniaItaliaFrancia
2025 20.000 € 13 coches No publicado No publicado No publicado No publicado
2024 18.000 € 21 coches No publicado No publicado No publicado No publicado
2023 15.500 € 16 coches 13.000 € 7 coches No publicado 16.900 € 6 coches 15.000 € 7 coches
2022 13.700 € 18 coches No publicado No publicado 12.900 € 5 coches 12.700 € 12 coches
2021 14.000 € 34 coches 10.600 € 16 coches 11.600 € 6 coches 12.900 € 12 coches No publicado
2020 13.900 € 16 coches 9750 € 7 coches No publicado 11.900 € 8 coches 12.000 € 5 coches
2019 12.000 € 19 coches 9950 € 10 coches No publicado 11.900 € 5 coches No publicado
2018 9950 € 9 coches 9350 € 14 coches 7950 € 9 coches 8950 € 24 coches No publicado
2017 9750 € 9 coches 7950 € 10 coches 6750 € 16 coches 9350 € 10 coches No publicado
2016 9750 € 5 coches 6800 € 14 coches 9900 € 6 coches 7600 € 10 coches 9000 € 8 coches
2015 No publicado 7000 € 5 coches No publicado No publicado No publicado
2013 No publicado 4950 € 6 coches No publicado No publicado No publicado
2012 No publicado 3900 € 5 coches 5900 € 7 coches No publicado No publicado
2010 No publicado 4350 € 6 coches No publicado 4000 € 5 coches No publicado
2009 No publicado 4250 € 8 coches No publicado No publicado No publicado

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2021

Coches matriculados por primera vez en 2021 en todos los mercados, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2021
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2021
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 5 coches 13.800 € Rango no publicado
50 mil–100 mil km 29 coches 13.700 € 11,4 mil €–15 mil €
100 mil–150 mil km 20 coches 12.900 € 10,7 mil €–13,9 mil €
más de 150 mil km 15 coches 12.500 € 9,2 mil €–13,1 mil €

Precio anunciado por combustible, coches de 2021

Coches matriculados por primera vez en 2021 en todos los mercados, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2021
Precio anunciado por combustible, coches de 2021
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Diésel 55 coches 13.500 € 11,9 mil €–15 mil €
Gasolina 6 coches 12.200 € Rango no publicado

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Peugeot Partner en los ocho países desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Peugeot Partner en los ocho países: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Peugeot Partner de 2021 anunciado hoy por la mediana actual de 13.000 € se anunciaría por unos 12.200 € dentro de 12 meses (rango de 11.500 € a 13.000 €).

Variación del precio anunciado de un Peugeot Partner en los ocho países si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202623.200 €−6%De −12% a ±0%−11%De −19% a −4%−22%De −30% a −13%−33%De −39% a −26%
202520.000 €−6%De −12% a ±0%−12%De −18% a −6%−24%De −29% a −19%−32%De −38% a −27%
202418.000 €−7%De −12% a −1%−14%De −19% a −8%−23%De −29% a −17%−28%De −33% a −22%
202315.100 €−7%De −12% a −1%−11%De −16% a −6%−16%De −21% a −11%−21%De −26% a −15%
202213.000 €−3%De −8% a +3%−6%De −11% a ±0%−11%De −17% a −5%−18%De −24% a −11%
202113.000 €−3%De −8% a +3%−6%De −11% a ±0%−13%De −18% a −7%−21%De −26% a −16%

Variación habitual en un año para coches de unos 7,3 años: −10% (rango del 80 %: de −16% a −4%). A partir de 573 coches de 472 concesionarios, de entre 0 y 19 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde diciembre de 2016, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en la UE (27 países) se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −1,3% a +1,3%
  • En 6 meses: de −2,2% a +2,3%
  • En 12 meses: de −4,7% a +4,9%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano, UE (27 países) (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en los ocho países

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,0% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 10% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (69.260 coches de 4989 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,5% (rango orientativo de −1,6% a +0,6%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 14% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (30.643 coches de 2801 concesionarios).

Esta cifra combina todos los modelos de los países mostrados. En las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Distribución de precios

Punto: mediana. Barra: rango habitual de los coches (P25–P75). Línea fina: P10–P90, disponible a partir de 30 coches.

Mostrar gráfico: Distribución de precios

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Peugeot Partner: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Alemania 7500 € 5000 € – 9600 € 3850 € – 12.500 € 79 72 130.000 km 9,0 años
Países Bajos 7950 € 4950 € – 11.200 € 3500 € – 13.200 € 130 106 126.000 km 9,0 años
Italia 9350 € 6900 € – 12.900 € 4650 € – 15.400 € 105 92 140.000 km 8,0 años
Bélgica 10.700 € 8200 € – 13.400 € – 10 9 76.000 km 8,0 años
Francia 12.500 € 11.000 € – 14.300 € 9000 € – 15.500 € 45 34 81.000 km 5,0 años
España 13.900 € 11.400 € – 18.300 € – 10 9 65.000 km 3,0 años
Portugal 14.000 € 11.900 € – 16.900 € 9900 € – 19.900 € 172 135 118.000 km 5,0 años
Austria 15.600 € 7500 € – 21.900 € 4700 € – 24.000 € 33 25 35.000 km 5,0 años
Los ocho países, agrupados 11.000 € 7350 € – 14.400 € 4500 € – 18.500 € 584 482 122.000 km 7,0 años

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EuroCarIndex, «Precios del Peugeot Partner de segunda mano», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/peugeot/partner/

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