Peugeot

Peugeot Partner usata: prezzi per anno, chilometri e Paese

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

11.000 €

Fascia tipica: 7350 € – 14.400 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

584 auto · 482 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Carrozzeria: MonovolumeNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
122.000 km
Età mediana
7,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
12%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Peugeot Partner usata andavano da 7500 € in Germania a 15.600 € in Austria nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 584 auto; le mediane sono pubblicate per 8 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 88,1 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 584 auto di 482 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2021, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 0,9% (100 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 20.000 € e quelle del 2022 di 13.000 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Peugeot Partner nei Paesi è compresa tra 7350 € e 14.400 €.
  • Per il 12% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 18% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202520.000 €12.000 km21–
202418.000 €52.000 km31−10%
202315.100 €93.000 km44−16,1%
202213.000 €81.000 km42−13,9%
202113.000 €99.000 km73−0%
202012.000 €102.000 km40−7,7%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania 7500 € 5000 € – 9600 € 5000 € – 9600 € 79 · 72 Vedi il mercato: Germania
Paesi Bassi 7950 € 4950 € – 11.200 € 4950 € – 11.200 € 130 · 106 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Italia 9350 € 6900 € – 12.900 € 6900 € – 12.900 € 105 · 92 Vedi il mercato: Italia
Belgio 10.700 € 8200 € – 13.400 € 8200 € – 13.400 € 10 · 9
Francia 12.500 € 11.000 € – 14.300 € 11.000 € – 14.300 € 45 · 34 Vedi il mercato: Francia
Spagna 13.900 € 11.400 € – 18.300 € 11.400 € – 18.300 € 10 · 9
Portogallo 14.000 € 11.900 € – 16.900 € 11.900 € – 16.900 € 172 · 135 Vedi il mercato: Portogallo
Austria 15.600 € 7500 € – 21.900 € 7500 € – 21.900 € 33 · 25
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 11.000 € 7350 € – 14.400 € 7350 € – 14.400 € 584 · 482

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 5 auto 88,1 −11,9 punti
Italia 27 auto 100,0 ±0,0 punti
Portogallo 23 auto 112,0 +12,0 punti

Basato su 4 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloPaesi BassiGermaniaItaliaFrancia
2025 20.000 € 13 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2024 18.000 € 21 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2023 15.500 € 16 auto 13.000 € 7 auto Non pubblicato 16.900 € 6 auto 15.000 € 7 auto
2022 13.700 € 18 auto Non pubblicato Non pubblicato 12.900 € 5 auto 12.700 € 12 auto
2021 14.000 € 34 auto 10.600 € 16 auto 11.600 € 6 auto 12.900 € 12 auto Non pubblicato
2020 13.900 € 16 auto 9750 € 7 auto Non pubblicato 11.900 € 8 auto 12.000 € 5 auto
2019 12.000 € 19 auto 9950 € 10 auto Non pubblicato 11.900 € 5 auto Non pubblicato
2018 9950 € 9 auto 9350 € 14 auto 7950 € 9 auto 8950 € 24 auto Non pubblicato
2017 9750 € 9 auto 7950 € 10 auto 6750 € 16 auto 9350 € 10 auto Non pubblicato
2016 9750 € 5 auto 6800 € 14 auto 9900 € 6 auto 7600 € 10 auto 9000 € 8 auto
2015 Non pubblicato 7000 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2013 Non pubblicato 4950 € 6 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2012 Non pubblicato 3900 € 5 auto 5900 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato
2010 Non pubblicato 4350 € 6 auto Non pubblicato 4000 € 5 auto Non pubblicato
2009 Non pubblicato 4250 € 8 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021

Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 5 auto 13.800 € Fascia non pubblicata
50.000–100.000 km 29 auto 13.700 € 11,4 mila €–15 mila €
100.000–150.000 km 20 auto 12.900 € 10,7 mila €–13,9 mila €
oltre 150.000 km 15 auto 12.500 € 9,2 mila €–13,1 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021

Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 55 auto 13.500 € 11,9 mila €–15 mila €
Benzina 6 auto 12.200 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Peugeot Partner nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Peugeot Partner nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Peugeot Partner dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 13.000 €, sarebbe annunciata a circa 12.200 € (fascia da 11.500 € a 13.000 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Peugeot Partner nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202623.200 €−6%Da −12% a ±0%−11%Da −19% a −4%−22%Da −30% a −13%−33%Da −39% a −26%
202520.000 €−6%Da −12% a ±0%−12%Da −18% a −6%−24%Da −29% a −19%−32%Da −38% a −27%
202418.000 €−7%Da −12% a −1%−14%Da −19% a −8%−23%Da −29% a −17%−28%Da −33% a −22%
202315.100 €−7%Da −12% a −1%−11%Da −16% a −6%−16%Da −21% a −11%−21%Da −26% a −15%
202213.000 €−3%Da −8% a +3%−6%Da −11% a ±0%−11%Da −17% a −5%−18%Da −24% a −11%
202113.000 €−3%Da −8% a +3%−6%Da −11% a ±0%−13%Da −18% a −7%−21%Da −26% a −16%

Variazione tipica in un anno, a circa 7,3 anni: −10% (intervallo dell’80% da −16% a −4%). Basato su 573 auto di 472 rivenditori, con un’età da 0 a 19 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Peugeot Partner: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 7500 € 5000 € – 9600 € 3850 € – 12.500 € 79 72 130.000 km 9,0 anni
Paesi Bassi 7950 € 4950 € – 11.200 € 3500 € – 13.200 € 130 106 126.000 km 9,0 anni
Italia 9350 € 6900 € – 12.900 € 4650 € – 15.400 € 105 92 140.000 km 8,0 anni
Belgio 10.700 € 8200 € – 13.400 € – 10 9 76.000 km 8,0 anni
Francia 12.500 € 11.000 € – 14.300 € 9000 € – 15.500 € 45 34 81.000 km 5,0 anni
Spagna 13.900 € 11.400 € – 18.300 € – 10 9 65.000 km 3,0 anni
Portogallo 14.000 € 11.900 € – 16.900 € 9900 € – 19.900 € 172 135 118.000 km 5,0 anni
Austria 15.600 € 7500 € – 21.900 € 4700 € – 24.000 € 33 25 35.000 km 5,0 anni
Tutti e otto, insieme 11.000 € 7350 € – 14.400 € 4500 € – 18.500 € 584 482 122.000 km 7,0 anni

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EuroCarIndex, «Peugeot Partner usata: prezzi per anno, chilometri e Paese», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/peugeot/partner/

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