Ford

Ford S-Max usata: prezzi per anno, chilometri e Paese

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

11.800 €

Fascia tipica: 6000 € – 17.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

581 auto · 497 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: MonovolumeNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
160.000 km
Età mediana
10,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
19%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Ford S-Max usata andavano da 7950 € nei Paesi Bassi a 17.000 € in Austria nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 581 auto; le mediane sono pubblicate per 6 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 83,0 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 581 auto di 497 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2019, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,9% (500 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 5,9%; per esempio, le auto del 2022 hanno un prezzo richiesto di 21.000 € e quelle del 2019 di 16.900 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Ford S-Max nei Paesi è compresa tra 6000 € e 17.000 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202221.000 €120.000 km45–
202120.000 €115.000 km23−4,8%
202017.900 €122.000 km51−10,5%
201916.900 €130.000 km57−5,6%
201815.900 €129.000 km45−5,9%
201713.500 €140.000 km55−15,1%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 7950 € 4750 € – 13.400 € 4750 € – 13.400 € 73 · 69 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Italia 9500 € 6200 € – 13.900 € 6200 € – 13.900 € 75 · 74 Vedi il mercato: Italia
Germania 10.900 € 5500 € – 16.000 € 5500 € – 16.000 € 289 · 234 Vedi il mercato: Germania
Portogallo 12.200 € 7500 € – 18.600 € 7500 € – 18.600 € 42 · 37
Spagna 13.600 € 9750 € – 18.900 € 9750 € – 18.900 € 10 · 9
Austria 17.000 € 13.900 € – 20.000 € 13.900 € – 20.000 € 85 · 68 Vedi il mercato: Austria
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 11.800 € 6000 € – 17.000 € 6000 € – 17.000 € 581 · 497

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 65 auto 83,0 −17,0 punti
Italia 23 auto 103,5 +3,5 punti
Austria 32 auto 105,1 +5,1 punti
Portogallo 11 auto 157,3 +57,3 punti

Basato su 8 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2023 Non pubblicato Non pubblicato 23.000 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato
2022 Non pubblicato Non pubblicato 21.000 € 13 auto 14.900 € 5 auto 20.900 € 20 auto
2021 Non pubblicato Non pubblicato 20.200 € 12 auto Non pubblicato 19.000 € 5 auto
2020 Non pubblicato Non pubblicato 17.900 € 32 auto Non pubblicato 19.000 € 15 auto
2019 Non pubblicato Non pubblicato 16.000 € 33 auto 15.200 € 7 auto 16.400 € 10 auto
2018 Non pubblicato Non pubblicato 14.500 € 25 auto 15.200 € 5 auto 16.400 € 8 auto
2017 Non pubblicato 13.400 € 9 auto 14.000 € 27 auto 12.900 € 9 auto 15.400 € 5 auto
2016 13.200 € 6 auto Non pubblicato 11.200 € 20 auto 9500 € 9 auto 10.400 € 7 auto
2015 Non pubblicato Non pubblicato 9950 € 15 auto 11.400 € 6 auto Non pubblicato
2014 Non pubblicato Non pubblicato 5800 € 18 auto Non pubblicato Non pubblicato
2013 Non pubblicato 7900 € 6 auto 5900 € 12 auto 6800 € 5 auto Non pubblicato
2012 Non pubblicato 7450 € 8 auto 6000 € 13 auto Non pubblicato 6500 € 5 auto
2011 Non pubblicato 5350 € 6 auto 5500 € 17 auto Non pubblicato Non pubblicato
2010 Non pubblicato 4850 € 6 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2009 Non pubblicato Non pubblicato 3500 € 15 auto 3550 € 6 auto Non pubblicato
2008 7000 € 5 auto Non pubblicato 3750 € 14 auto 3900 € 5 auto Non pubblicato
2007 Non pubblicato 3600 € 10 auto 2000 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato
2006 Non pubblicato Non pubblicato 1500 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019

Auto immatricolate per la prima volta nel 2019 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2019
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 16 auto 18.800 € 16 mila €–21 mila €
100.000–150.000 km 19 auto 17.000 € 13,9 mila €–19,5 mila €
oltre 150.000 km 20 auto 14.000 € 11,9 mila €–15,3 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2019

Auto immatricolate per la prima volta nel 2019 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2019
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2019
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 43 auto 15.900 € 13,8 mila €–19,5 mila €
Benzina 6 auto 15.500 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Ford S-Max nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Ford S-Max nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Ford S-Max dell’anno 2019, annunciata oggi alla mediana attuale di 16.900 €, sarebbe annunciata a circa 14.900 € (fascia da 14.000 € a 15.800 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Ford S-Max nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202324.500 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −1%−13%Da −20% a −6%−19%Da −27% a −11%
202221.000 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −1%−13%Da −20% a −6%−21%Da −27% a −14%
202120.000 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −1%−15%Da −21% a −9%−25%Da −30% a −20%
202017.900 €−4%Da −9% a +2%−9%Da −14% a −3%−19%Da −24% a −14%−29%Da −34% a −23%
201916.900 €−6%Da −11% a −1%−12%Da −17% a −6%−22%Da −28% a −16%−32%Da −38% a −26%
201815.900 €−6%Da −11% a −1%−12%Da −17% a −6%−23%Da −28% a −18%−34%Da −39% a −30%

Variazione tipica in un anno, a circa 10,3 anni: −15% (intervallo dell’80% da −20% a −9%). Basato su 581 auto di 497 rivenditori, con un’età da 3 a 21 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Ford S-Max: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 7950 € 4750 € – 13.400 € 2550 € – 19.900 € 73 69 188.000 km 14,0 anni
Italia 9500 € 6200 € – 13.900 € 3300 € – 16.600 € 75 74 162.000 km 10,0 anni
Germania 10.900 € 5500 € – 16.000 € 3150 € – 21.000 € 289 234 150.000 km 9,0 anni
Portogallo 12.200 € 7500 € – 18.600 € 6800 € – 25.000 € 42 37 203.000 km 12,5 anni
Spagna 13.600 € 9750 € – 18.900 € – 10 9 159.000 km 8,0 anni
Austria 17.000 € 13.900 € – 20.000 € 8200 € – 23.500 € 85 68 146.000 km 7,0 anni
Tutti e otto, insieme 11.800 € 6000 € – 17.000 € 3500 € – 21.000 € 581 497 160.000 km 10,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Ford S-Max usata: prezzi per anno, chilometri e Paese», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/ford/s-max/

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