Prezzi richiesti dai rivenditori per le Peugeot Partner usate in Francia
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Peugeot Partner usata in Francia era 12.500 €, su 45 auto di 34 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 11.000 € e 14.300 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 81.000 km e un’età mediana di 5 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 7500 € (Germania) e quello più alto è 15.600 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Francia
12.500 €
Fascia tipica: 11.000 € – 14.300 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
45 auto · 34 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Francia
Costo per importare un’auto in Franciaa partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 81.000 km
- Età mediana
- 5,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 13%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2022, con un prezzo mediano di 12.700 € (12 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 12.500 €, il 11% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (14.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Peugeot Partner in Francia è compresa tra 11.000 € e 14.300 €.
- Per il 13% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 26% nelle coorti di modelli pubblicate in Francia.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 7500 € 5000 € – 9600 € | 5000 € – 9600 € | 79 · 72 | Vedi il mercato |
| Paesi Bassi | 7950 € 4950 € – 11.200 € | 4950 € – 11.200 € | 130 · 106 | Vedi il mercato |
| Italia | 9350 € 6900 € – 12.900 € | 6900 € – 12.900 € | 105 · 92 | Vedi il mercato |
| Belgio | 10.700 € 8200 € – 13.400 € | 8200 € – 13.400 € | 10 · 9 | |
| Francia Mercato selezionato | 12.500 € 11.000 € – 14.300 € | 11.000 € – 14.300 € | 45 · 34 | |
| Spagna | 13.900 € 11.400 € – 18.300 € | 11.400 € – 18.300 € | 10 · 9 | |
| Portogallo | 14.000 € 11.900 € – 16.900 € | 11.900 € – 16.900 € | 172 · 135 | Vedi il mercato |
| Austria | 15.600 € 7500 € – 21.900 € | 7500 € – 21.900 € | 33 · 25 | |
| Tutti e otto, insieme | 11.000 € 7350 € – 14.400 € | 7350 € – 14.400 € | 584 · 482 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 4 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Peugeot Partner in Francia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 50.000–100.000 km |
|---|---|
| 2022 | 14.100 € 6 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2022 14.100 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- 50.000–100.000 km
- 14.100 € · 6 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Francia |
|---|---|
| 2023 | 15.000 € 7 auto |
| 2022 | 12.700 € 12,3 mila €–14 mila €12 auto |
| 2020 | 12.000 € 5 auto |
| 2016 | 9000 € 8 auto |
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Peugeot Partner in Francia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Francia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Francia è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −0,6% a +0,6%
- In 6 mesi: da −0,9% a +0,9%
- In 12 mesi: da −1,2% a +1,2%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Francia
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Francia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.524 auto di 764 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Francia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 20% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (11.966 auto di 690 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
13%
Il 13% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 7500 € | 5000 € – 9600 € | 3850 € – 12.500 € | 79 | 72 | 130.000 km | 9,0 anni |
| Paesi Bassi | 7950 € | 4950 € – 11.200 € | 3500 € – 13.200 € | 130 | 106 | 126.000 km | 9,0 anni |
| Italia | 9350 € | 6900 € – 12.900 € | 4650 € – 15.400 € | 105 | 92 | 140.000 km | 8,0 anni |
| Belgio | 10.700 € | 8200 € – 13.400 € | – | 10 | 9 | 76.000 km | 8,0 anni |
| Francia | 12.500 € | 11.000 € – 14.300 € | 9000 € – 15.500 € | 45 | 34 | 81.000 km | 5,0 anni |
| Spagna | 13.900 € | 11.400 € – 18.300 € | – | 10 | 9 | 65.000 km | 3,0 anni |
| Portogallo | 14.000 € | 11.900 € – 16.900 € | 9900 € – 19.900 € | 172 | 135 | 118.000 km | 5,0 anni |
| Austria | 15.600 € | 7500 € – 21.900 € | 4700 € – 24.000 € | 33 | 25 | 35.000 km | 5,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 11.000 € | 7350 € – 14.400 € | 4500 € – 18.500 € | 584 | 482 | 122.000 km | 7,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Peugeot Partner usate in Francia», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/peugeot/partner/francia/
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