Prix affichés par les professionnels pour les Peugeot Partner d'occasion en France
Prix affiché médian chez les professionnels · France
12 500 €
Fourchette habituelle : 11 000 € – 14 300 €
La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.
45 voitures · 34 professionnels Données du 3 nov. 2026. Comment nous calculons
Estimer le coût d’importationà partir de de France
Coût d’importation d’une voiture vers la Franceà partir de d'Allemagne
- Kilométrage médian
- 81 000 km
- Âge médian
- 5,0 ans
- Prix baissé au cours des 30 derniers jours
- 13 %
- TVA déductible
- Non publié
En bref
Au 3 nov. 2026, le prix affiché médian par les professionnels pour une Peugeot Partner d'occasion en France était de 12 500 €, sur 45 voitures provenant de 34 professionnels. La moitié centrale des voitures était affichée entre 11 000 € et 14 300 €. Les voitures en vente ont un kilométrage médian de 81 000 km et un âge médian de 5 ans. Parmi 8 pays, le prix affiché médian le plus bas est de 7 500 € (Allemagne) et le plus élevé de 15 600 € (Autriche), même si la répartition des années de première mise en circulation diffère.
Résumé du marché
L'année la plus représentée dans les annonces est 2022, avec une médiane de 12 700 € (12 voitures). Toutes années et tous kilométrages confondus, le prix affiché médian sur ce marché est de 12 500 €, soit 11 % de moins que la médiane au Portugal (14 000 €). L'âge, le kilométrage et les équipements expliquent une partie de l'écart. Il s'agit de prix affichés, et non de prix de vente réels.
Ce que montrent les données
- La moitié centrale des prix affichés du Peugeot Partner en France se situe entre 11 000 € et 14 300 €.
- 13 % de ces voitures ont fait l’objet d’une baisse de prix au cours des 30 derniers jours, contre 26 % pour les cohortes de modèles publiées en France.
Même modèle dans d'autres pays
Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.
| Pays | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | Voitures · professionnels | Voir le marché |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne | 7 500 € 5 000 € – 9 600 € | 5 000 € – 9 600 € | 79 · 72 | Voir le marché: Allemagne |
| Pays-Bas | 7 950 € 4 950 € – 11 200 € | 4 950 € – 11 200 € | 130 · 106 | Voir le marché: Pays-Bas |
| Italie | 9 350 € 6 900 € – 12 900 € | 6 900 € – 12 900 € | 105 · 92 | Voir le marché: Italie |
| Belgique | 10 700 € 8 200 € – 13 400 € | 8 200 € – 13 400 € | 10 · 9 | |
| France Marché sélectionné | 12 500 € 11 000 € – 14 300 € | 11 000 € – 14 300 € | 45 · 34 | |
| Espagne | 13 900 € 11 400 € – 18 300 € | 11 400 € – 18 300 € | 10 · 9 | |
| Portugal | 14 000 € 11 900 € – 16 900 € | 11 900 € – 16 900 € | 172 · 135 | Voir le marché: Portugal |
| Autriche | 15 600 € 7 500 € – 21 900 € | 7 500 € – 21 900 € | 33 · 25 | |
| Les huit pays regroupés | 11 000 € 7 350 € – 14 400 € | 7 350 € – 14 400 € | 584 · 482 |
Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.
Indice à caractéristiques comparables
Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.
Basé sur 4 groupes comparables (année × tranche de kilométrage × carburant).
Prix affiché selon l'année et le kilométrage
Prix affiché médian par les professionnels pour une Peugeot Partner d'occasion en France, selon l'année de première mise en circulation et la tranche de kilométrage. Le nombre de voitures figure sous chaque prix.
Afficher le tableau: Prix affiché selon l'année et le kilométrage
| Année | 50 000–100 000 km |
|---|---|
| 2022 | 14 100 € 6 voitures |
La couleur compare uniquement les médianes de ce tableau. Elle n'indique ni le rapport qualité-prix ni la fiabilité d'un chiffre. Un tiret signifie que la cellule ne respecte pas les règles de publication, par exemple moins de 5 voitures ou 3 professionnels.
Affichage de la tranche de kilométrage qui compte le plus de voitures : 50 000–100 000 km.
-
2022 14 100 € 6
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2022
- 50 000–100 000 km
- 14 100 € · 6 voitures
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.
Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Les courbes et les fourchettes s'interrompent quand les données d'une année reposent sur trop peu de voitures pour être publiées.
Voir les données
| Année | France |
|---|---|
| 2023 | 15 000 € 7 voitures |
| 2022 | 12 700 € 12,3 k€–14 k€12 voitures |
| 2020 | 12 000 € 5 voitures |
| 2016 | 9 000 € 8 voitures |
Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les Peugeot Partner en France : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.
Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Modèle statistique ; couverture future non validée.
Le marché dans son ensemble
Le marché des voitures d'occasion en France peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis janvier 2015, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » en France sont restées dans la fourchette suivante :
- Sur 3 mois : de −0,6% à +0,6%
- Sur 6 mois : de −0,9% à +0,9%
- Sur 12 mois : de −1,2% à +1,2%
Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.
Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat
Pendant la mise en vente d'une voiture
Tous les modèles en France
- Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente en France, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,0% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 17% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (15 524 voitures chez 764 professionnels).
- Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente en France, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,6% en moyenne (fourchette indicative de −1,7% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 20% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (11 966 voitures chez 690 professionnels).
Nous utilisons un seul chiffre pour tous les modèles du pays car, lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier ; les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.
Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée
Régime de TVA · Baisses de prix
Régime de TVA
Nombre insuffisant de voitures dont le régime de TVA est connu.
Baisses de prix
13 %
Le prix de 13 % de ces voitures a baissé au cours des 30 derniers jours.
Utiliser ces chiffres
Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.
Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
| Marché | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | 10e–90e percentile | Voitures | Professionnels | Kilométrage médian | Âge médian |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allemagne | 7 500 € | 5 000 € – 9 600 € | 3 850 € – 12 500 € | 79 | 72 | 130 000 km | 9,0 ans |
| Pays-Bas | 7 950 € | 4 950 € – 11 200 € | 3 500 € – 13 200 € | 130 | 106 | 126 000 km | 9,0 ans |
| Italie | 9 350 € | 6 900 € – 12 900 € | 4 650 € – 15 400 € | 105 | 92 | 140 000 km | 8,0 ans |
| Belgique | 10 700 € | 8 200 € – 13 400 € | – | 10 | 9 | 76 000 km | 8,0 ans |
| France | 12 500 € | 11 000 € – 14 300 € | 9 000 € – 15 500 € | 45 | 34 | 81 000 km | 5,0 ans |
| Espagne | 13 900 € | 11 400 € – 18 300 € | – | 10 | 9 | 65 000 km | 3,0 ans |
| Portugal | 14 000 € | 11 900 € – 16 900 € | 9 900 € – 19 900 € | 172 | 135 | 118 000 km | 5,0 ans |
| Autriche | 15 600 € | 7 500 € – 21 900 € | 4 700 € – 24 000 € | 33 | 25 | 35 000 km | 5,0 ans |
| Les huit pays regroupés | 11 000 € | 7 350 € – 14 400 € | 4 500 € – 18 500 € | 584 | 482 | 122 000 km | 7,0 ans |
Citer cette page
EuroCarIndex, « Prix affichés par les professionnels pour les Peugeot Partner d'occasion en France », prix affichés par les professionnels, données au 3 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/peugeot/partner/france/
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