Peugeot

Peugeot 5008 usata: prezzi per anno, chilometri e Paese

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

20.900 €

Fascia tipica: 15.500 € – 28.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

1661 auto · 1000 rivenditori Dati aggiornati al 4 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Spagna

Peugeot 5008 Mk2, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Peugeot 5008 Mk2 (2017–2024) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, modificata
Chilometraggio mediano
83.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
16%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 4 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Peugeot 5008 usata andavano da 17.700 € in Spagna a 27.600 € in Austria nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 1661 auto; le mediane sono pubblicate per 8 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Italia, con un indice di 90,8 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 1661 auto di 1000 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 4 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2021, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3% (600 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 9,1%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 33.000 € e quelle del 2022 di 20.900 €.
  • Nel 2025, il prezzo richiesto mediano delle versioni ibrida è inferiore del 24,1% rispetto a quello delle versioni elettrica (31.100 € contro 41.000 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Peugeot 5008 nei Paesi è compresa tra 15.500 € e 28.900 €.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202533.000 €18.000 km247–
202426.500 €30.000 km167−19,7%
202323.000 €61.000 km163−13,2%
202220.900 €91.000 km154−9,1%
202119.200 €100.000 km170−8,1%
202018.000 €102.000 km120−6,3%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 4 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Spagna 17.700 € 15.300 € – 29.200 € 15.300 € – 29.200 € 46 · 28 Vedi il mercato: Spagna
Italia 19.200 € 15.500 € – 24.800 € 15.500 € – 24.800 € 298 · 242 Vedi il mercato: Italia
Paesi Bassi 19.900 € 14.000 € – 30.700 € 14.000 € – 30.700 € 430 · 253 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 19.900 € 13.800 € – 25.900 € 13.800 € – 25.900 € 220 · 136 Vedi il mercato: Germania
Portogallo 21.400 € 17.000 € – 28.000 € 17.000 € – 28.000 € 253 · 164 Vedi il mercato: Portogallo
Belgio 22.100 € 15.900 € – 31.200 € 15.900 € – 31.200 € 16 · 12
Francia 22.500 € 16.500 € – 31.200 € 16.500 € – 31.200 € 203 · 48 Vedi il mercato: Francia
Austria 27.600 € 19.600 € – 35.600 € 19.600 € – 35.600 € 195 · 117 Vedi il mercato: Austria
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 20.900 € 15.500 € – 28.900 € 15.500 € – 28.900 € 1661 · 1000

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 130 auto 90,8 −9,2 punti
Germania 77 auto 95,0 −5,0 punti
Francia 14 auto 99,8 −0,2 punti
Austria 74 auto 104,7 +4,7 punti
Paesi Bassi 176 auto 106,0 +6,0 punti
Portogallo 117 auto 107,4 +7,4 punti

Basato su 23 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaFranciaAustria
2026 36.000 € 15 auto Non pubblicato 43.400 € 29 auto 41.200 € 5 auto Non pubblicato 42.200 € 35 auto 41.900 € 40 auto
2025 32.900 € 38 auto Non pubblicato 35.400 € 70 auto 30.000 € 11 auto 29.500 € 31 auto 31.100 € 41 auto 34.000 € 50 auto
2024 29.800 € 13 auto 17.500 € 5 auto 29.700 € 29 auto 25.000 € 45 auto 25.900 € 51 auto 17.200 € 14 auto 28.900 € 9 auto
2023 22.900 € 18 auto Non pubblicato 25.000 € 29 auto 23.400 € 36 auto 21.900 € 51 auto 22.400 € 20 auto 25.400 € 6 auto
2022 22.700 € 38 auto Non pubblicato 21.700 € 28 auto 18.300 € 20 auto 19.200 € 30 auto 22.500 € 15 auto 23.000 € 16 auto
2021 21.500 € 28 auto 17.400 € 6 auto 19.900 € 59 auto 18.400 € 25 auto 18.100 € 30 auto 21.500 € 15 auto 22.400 € 6 auto
2020 20.400 € 20 auto 14.500 € 5 auto 18.400 € 29 auto 16.200 € 16 auto 16.900 € 23 auto Non pubblicato 20.000 € 15 auto
2019 18.500 € 25 auto 15.300 € 5 auto 14.900 € 40 auto 14.700 € 14 auto 15.500 € 20 auto 16.000 € 21 auto 19.000 € 22 auto
2018 17.900 € 24 auto 23.500 € 5 auto 14.200 € 30 auto 12.500 € 12 auto 14.500 € 20 auto Non pubblicato 18.000 € 12 auto
2017 18.500 € 7 auto Non pubblicato 14.000 € 24 auto 11.900 € 8 auto 15.500 € 5 auto Non pubblicato 16.000 € 9 auto
2016 10.900 € 5 auto Non pubblicato 8500 € 11 auto Non pubblicato 8250 € 6 auto Non pubblicato Non pubblicato
2014 7500 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato 5500 € 5 auto 7300 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato
2013 Non pubblicato Non pubblicato 6950 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2012 7950 € 5 auto Non pubblicato 4550 € 10 auto Non pubblicato 4000 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato
2011 Non pubblicato Non pubblicato 3950 € 16 auto Non pubblicato 4800 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato
2010 Non pubblicato Non pubblicato 2650 € 14 auto 4000 € 5 auto 3100 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025

Auto immatricolate per la prima volta nel 2025 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 167 auto 33.900 € 31 mila €–36 mila €
25.000–50.000 km 53 auto 31.500 € 29,5 mila €–33,5 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025

Auto immatricolate per la prima volta nel 2025 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2025
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 109 auto 33.700 € 30,8 mila €–36 mila €
Ibrida 76 auto 31.100 € 29,4 mila €–34,2 mila €
Elettrica 17 auto 41.000 € 39,9 mila €–44 mila €
Ibrida plug-in 7 auto 41.500 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Peugeot 5008 nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Peugeot 5008 nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Peugeot 5008 dell’anno 2025, annunciata oggi alla mediana attuale di 33.000 €, sarebbe annunciata a circa 27.300 € (fascia da 25.500 € a 29.200 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Peugeot 5008 nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202641.900 €−10%Da −16% a −3%−19%Da −25% a −12%−33%Da −39% a −26%−42%Da −47% a −37%
202533.000 €−10%Da −16% a −3%−17%Da −23% a −11%−29%Da −34% a −23%−37%Da −42% a −32%
202426.500 €−7%Da −13% a ±0%−14%Da −20% a −7%−24%Da −30% a −17%−29%Da −35% a −23%
202323.000 €−7%Da −13% a ±0%−12%Da −18% a −5%−18%Da −23% a −12%−24%Da −29% a −18%
202220.900 €−4%Da −10% a +3%−7%Da −13% a ±0%−14%Da −20% a −7%−21%Da −27% a −15%
202119.200 €−4%Da −10% a +3%−7%Da −13% a ±0%−15%Da −21% a −9%−26%Da −31% a −20%

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −7% (intervallo dell’80% da −13% a ±0%). Basato su 1655 auto di 996 rivenditori, con un’età da 0 a 17 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.751 auto di 5003 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.900 auto di 2813 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Peugeot 5008: dati principali per mercato, dati aggiornati al 4 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Spagna 17.700 € 15.300 € – 29.200 € 13.700 € – 31.900 € 46 28 84.000 km 5,0 anni
Italia 19.200 € 15.500 € – 24.800 € 7950 € – 29.800 € 298 242 84.000 km 4,0 anni
Paesi Bassi 19.900 € 14.000 € – 30.700 € 6450 € – 38.000 € 430 253 92.000 km 5,0 anni
Germania 19.900 € 13.800 € – 25.900 € 8000 € – 29.000 € 220 136 74.000 km 4,0 anni
Portogallo 21.400 € 17.000 € – 28.000 € 11.500 € – 34.000 € 253 164 98.000 km 5,0 anni
Belgio 22.100 € 15.900 € – 31.200 € – 16 12 96.000 km 4,0 anni
Francia 22.500 € 16.500 € – 31.200 € 13.200 € – 42.200 € 203 48 73.000 km 3,0 anni
Austria 27.600 € 19.600 € – 35.600 € 14.900 € – 43.700 € 195 117 39.000 km 2,0 anni
Tutti e otto, insieme 20.900 € 15.500 € – 28.900 € 9400 € – 36.900 € 1661 1000 83.000 km 4,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Peugeot 5008 usata: prezzi per anno, chilometri e Paese», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/peugeot/5008/

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