Kia Niro DE, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Kia Niro DE (2016–2022) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, modificata

Kia

Prezzi della Kia Niro usata

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Kia Niro usata andavano da 18.500 € in Austria a 26.300 € in Francia nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 1053 auto; le mediane sono pubblicate per 8 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

21.000 €

Fascia tipica: 17.800 € – 25.800 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

1053 auto · 576 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Austria

Chilometraggio mediano
76.000 km
Età mediana
5,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
18%
IVA detraibile
Non pubblicato

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Italia, con un indice di 94,7 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 1053 auto di 576 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2021, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 2,5% (500 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 9,8%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 30.900 € e quelle del 2022 di 23.900 €.
  • Nel 2021, il prezzo richiesto mediano delle versioni ibrida plug-in è inferiore del 14,4% rispetto a quello delle versioni elettrica (19.000 € contro 22.200 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Kia Niro nei Paesi è compresa tra 17.800 € e 25.800 €.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202530.900 €16.000 km51–
202429.900 €38.000 km78−3,2%
202326.500 €49.000 km125−11,4%
202223.900 €73.000 km186−9,8%
202120.500 €84.000 km213−14,2%
202018.800 €96.000 km115−8,3%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Austria 18.500 € 15.900 € – 24.700 € 15.900 € – 24.700 € 30 · 24
Spagna 19.000 € 14.900 € – 21.200 € 14.900 € – 21.200 € 48 · 37 Vedi il mercato
Italia 19.900 € 15.000 € – 23.400 € 15.000 € – 23.400 € 64 · 50 Vedi il mercato
Paesi Bassi 20.900 € 17.900 € – 24.900 € 17.900 € – 24.900 € 754 · 354 Vedi il mercato
Belgio 21.500 € 18.200 € – 23.900 € 18.200 € – 23.900 € 10 · 5
Portogallo 25.800 € 20.900 € – 28.200 € 20.900 € – 28.200 € 65 · 57 Vedi il mercato
Germania 26.000 € 19.800 € – 31.000 € 19.800 € – 31.000 € 41 · 26 Vedi il mercato
Francia 26.300 € 23.000 € – 29.000 € 23.000 € – 29.000 € 41 · 23 Vedi il mercato
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 21.000 € 17.800 € – 25.800 € 17.800 € – 25.800 € 1053 · 576

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 19 auto 94,7 −5,3 punti
Paesi Bassi 14 auto 118,2 +18,2 punti

Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaFranciaAustria
2026 Non pubblicato Non pubblicato 36.900 € 15 auto Non pubblicato Non pubblicato 31.300 € 7 auto Non pubblicato
2025 Non pubblicato 22.500 € 9 auto 33.500 € 25 auto Non pubblicato 27.900 € 8 auto 29.000 € 5 auto Non pubblicato
2024 28.900 € 10 auto Non pubblicato 30.000 € 51 auto 32.500 € 6 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2023 27.700 € 16 auto 20.000 € 13 auto 27.000 € 54 auto 27.900 € 7 auto 22.700 € 16 auto 26.800 € 11 auto Non pubblicato
2022 25.900 € 8 auto 18.000 € 8 auto 24.000 € 136 auto 25.000 € 7 auto 19.500 € 15 auto 23.000 € 10 auto Non pubblicato
2021 20.400 € 8 auto 16.100 € 5 auto 20.900 € 187 auto Non pubblicato 16.000 € 6 auto Non pubblicato Non pubblicato
2020 19.800 € 13 auto 14.800 € 5 auto 19.000 € 81 auto 17.400 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato 18.000 € 5 auto
2019 21.400 € 6 auto Non pubblicato 17.900 € 83 auto Non pubblicato 14.900 € 7 auto Non pubblicato 16.900 € 9 auto
2018 Non pubblicato Non pubblicato 16.000 € 68 auto Non pubblicato 11.800 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato
2017 Non pubblicato Non pubblicato 15.900 € 41 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2016 Non pubblicato Non pubblicato 13.900 € 13 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021

Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
25.000–50.000 km 22 auto 22.700 € 19,6 mila €–24 mila €
50.000–100.000 km 118 auto 21.400 € 19,9 mila €–23 mila €
100.000–150.000 km 58 auto 19.000 € 17,6 mila €–21,3 mila €
oltre 150.000 km 8 auto 16.100 € Fascia non pubblicata

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021

Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2021
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Elettrica 78 auto 22.200 € 19,9 mila €–23,6 mila €
Benzina 37 auto 19.900 € 19 mila €–21,7 mila €
Ibrida 34 auto 20.000 € 17,9 mila €–20,9 mila €
Ibrida plug-in 15 auto 19.000 € 16,1 mila €–22,5 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Kia Niro nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Kia Niro nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Kia Niro dell’anno 2021, annunciata oggi alla mediana attuale di 20.500 €, sarebbe annunciata a circa 18.300 € (fascia da 17.300 € a 19.300 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Kia Niro nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202635.000 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−15%Da −21% a −9%−24%Da −29% a −19%
202530.900 €−4%Da −9% a +2%−8%Da −14% a −3%−18%Da −23% a −13%−27%Da −32% a −22%
202429.900 €−6%Da −11% a ±0%−11%Da −16% a −5%−20%Da −25% a −15%−29%Da −33% a −24%
202326.500 €−6%Da −11% a ±0%−11%Da −16% a −5%−20%Da −25% a −16%−29%Da −33% a −24%
202223.900 €−6%Da −11% a ±0%−11%Da −16% a −5%−20%Da −25% a −15%−27%Da −32% a −23%
202120.500 €−6%Da −11% a ±0%−11%Da −16% a −5%−19%Da −23% a −14%−23%Da −28% a −18%

Variazione tipica in un anno, a circa 5,3 anni: −11% (intervallo dell’80% da −16% a −5%). Basato su 1052 auto di 576 rivenditori, con un’età da 0 a 11 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Kia Niro: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Austria 18.500 € 15.900 € – 24.700 € 13.800 € – 30.100 € 30 24 55.000 km 6,0 anni
Spagna 19.000 € 14.900 € – 21.200 € 13.600 € – 24.300 € 48 37 65.000 km 3,0 anni
Italia 19.900 € 15.000 € – 23.400 € 13.600 € – 28.200 € 64 50 61.000 km 4,0 anni
Paesi Bassi 20.900 € 17.900 € – 24.900 € 15.400 € – 30.000 € 754 354 82.000 km 5,0 anni
Belgio 21.500 € 18.200 € – 23.900 € – 10 5 87.000 km 4,0 anni
Portogallo 25.800 € 20.900 € – 28.200 € 17.500 € – 29.400 € 65 57 78.000 km 4,0 anni
Germania 26.000 € 19.800 € – 31.000 € 16.500 € – 35.300 € 41 26 34.000 km 3,0 anni
Francia 26.300 € 23.000 € – 29.000 € 16.000 € – 31.300 € 41 23 50.000 km 3,0 anni
Tutti e otto, insieme 21.000 € 17.800 € – 25.800 € 15.000 € – 30.000 € 1053 576 76.000 km 5,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della Kia Niro usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/kia/niro/

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