Kia

Prijzen van tweedehands Kia Niro

Mediane vraagprijs van dealers · Alle acht gecombineerd

€ 21.000

Gangbare bandbreedte: € 17.800 – € 25.800

De middelste helft van de waargenomen vraagprijzen (25e tot 75e percentiel), geen betrouwbaarheidsinterval.

1.053 auto's · 576 dealers Gegevens van 3 nov 2026. Zo berekenen we dit

Importkosten berekenenvanaf uit Oostenrijk

Kia Niro DE, schuin van voren
Op de foto: Kia Niro DE (2016–2022) · De prijzen op deze pagina gelden voor alle generaties. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, bewerkt
Mediane kilometerstand
76.000 km
Mediane leeftijd
5,0 jaar
Prijs verlaagd in de afgelopen 30 dagen
18%
Btw aftrekbaar
Niet gepubliceerd

Kort gezegd

Op 3 nov 2026 liepen de medianen per land van de vraagprijzen van dealers voor een tweedehands Kia Niro uiteen van € 18.500 in Oostenrijk tot € 26.300 in Frankrijk. De samengevoegde steekproef omvat 1.053 auto's; voor 8 landen zijn medianen gepubliceerd. Deze medianen weerspiegelen verschillen in bouwjaar, kilometerstand en brandstof. Bekijk hieronder de vergelijking van vergelijkbare auto's.

Marktoverzicht

Bij vergelijking van dezelfde bouwjaren, kilometerstanden en brandstof zijn vraagprijzen het laagst in Italië, met een index van 94,7 ten opzichte van het gemiddelde van de landen. Gebaseerd op 1.053 auto's van 576 dealers die in de 10 dagen tot en met 3 nov 2026 te koop stonden.

Wat de gegevens laten zien

  • Bij auto’s uit 2021 hangt elke extra 10.000 km samen met vraagprijzen die ongeveer 2,5% lager liggen (€ 500 bij de mediaan), over de vermelde kilometerstandsklassen.
  • Tussen een jaar van eerste toelating en het voorgaande jaar verschillen de mediane vraagprijzen met een mediaan van 9,8%; auto’s uit 2025 hebben bijvoorbeeld een vraagprijs van € 30.900 en auto’s uit 2022 van € 23.900.
  • In 2021 ligt de mediane vraagprijs van uitvoeringen op plug-inhybride 14,4% lager dan die van uitvoeringen op elektrisch (€ 19.000 tegenover € 22.200).
  • De middelste helft van de vraagprijzen voor de Kia Niro in de acht landen ligt tussen € 17.800 en € 25.800.
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
JaarMediane vraagprijsMediane kilometerstandAuto’sVerschil met de rij erboven
2025€ 30.90016.000 km51–
2024€ 29.90038.000 km78−3,2%
2023€ 26.50049.000 km125−11,4%
2022€ 23.90073.000 km186−9,8%
2021€ 20.50084.000 km213−14,2%
2020€ 18.80096.000 km115−8,3%

Landen vergelijken

Mediane vraagprijs voor dit model in elke markt. Dit zijn medianen over de hele markt: een markt met nieuwere auto's of auto's met een lagere kilometerstand kan duurder lijken.

Bruto vraagprijzen in euro's, inclusief de verschuldigde btw. Laagste mediaan eerst. Gegevens van 3 nov 2026.
Land Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte Auto's · dealers Bekijk markt
Oostenrijk € 18.500 € 15.900 – € 24.700 € 15.900 – € 24.700 30 · 24
Spanje € 19.000 € 14.900 – € 21.200 € 14.900 – € 21.200 48 · 37 Bekijk markt: Spanje
Italië € 19.900 € 15.000 – € 23.400 € 15.000 – € 23.400 64 · 50 Bekijk markt: Italië
Nederland € 20.900 € 17.900 – € 24.900 € 17.900 – € 24.900 754 · 354 Bekijk markt: Nederland
België € 21.500 € 18.200 – € 23.900 € 18.200 – € 23.900 10 · 5
Portugal € 25.800 € 20.900 – € 28.200 € 20.900 – € 28.200 65 · 57 Bekijk markt: Portugal
Duitsland € 26.000 € 19.800 – € 31.000 € 19.800 – € 31.000 41 · 26 Bekijk markt: Duitsland
Frankrijk € 26.300 € 23.000 – € 29.000 € 23.000 – € 29.000 41 · 23 Bekijk markt: Frankrijk
Alle acht gecombineerd Geselecteerde markt € 21.000 € 17.800 – € 25.800 € 17.800 – € 25.800 1.053 · 576

Gesorteerd op mediaan, van laag naar hoog. Dit zijn bruto vraagprijzen. Ze zijn inclusief de btw die in elk land verschuldigd is (19% in Duitsland, 21% in Spanje en Nederland, 23% in Portugal; bij auto's onder de margeregeling alleen over de marge van de dealer) en, in Portugal, Spanje en Nederland, de registratiebelasting die al is betaald. Vergelijk de totale importkosten voordat je in het buitenland koopt.

Vergelijkbare index

Auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en brandstof worden tussen landen vergeleken. De uitkomst is gewogen naar de verdeling over de acht landen. 100 is het gemiddelde; verschillen zijn indexpunten, geen besparingen.

Italië 19 auto's 94,7 −5,3 punten
Nederland 14 auto's 118,2 +18,2 punten

Gebaseerd op 2 vergelijkbare groepen (bouwjaar × kilometerklasse × brandstof).

Vraagprijs per jaar van eerste toelating

Auto's van verschillende leeftijden die nu te koop staan, ingedeeld naar het jaar van hun eerste toelating. Dit is geen prijsgeschiedenis.

Grafiek tonen: Vraagprijs per jaar van eerste toelating

Lijnen en bandbreedtes stoppen als er in een jaar te weinig auto's zijn om cijfers te publiceren.

Bekijk de gegevens
Vraagprijs per jaar van eerste toelating
Bouwjaar PortugalSpanjeNederlandDuitslandItaliëFrankrijkOostenrijk
2026 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 36.900 15 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 31.300 7 auto's Niet gepubliceerd
2025 Niet gepubliceerd € 22.500 9 auto's € 33.500 25 auto's Niet gepubliceerd € 27.900 8 auto's € 29.000 5 auto's Niet gepubliceerd
2024 € 28.900 10 auto's Niet gepubliceerd € 30.000 51 auto's € 32.500 6 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2023 € 27.700 16 auto's € 20.000 13 auto's € 27.000 54 auto's € 27.900 7 auto's € 22.700 16 auto's € 26.800 11 auto's Niet gepubliceerd
2022 € 25.900 8 auto's € 18.000 8 auto's € 24.000 136 auto's € 25.000 7 auto's € 19.500 15 auto's € 23.000 10 auto's Niet gepubliceerd
2021 € 20.400 8 auto's € 16.100 5 auto's € 20.900 187 auto's Niet gepubliceerd € 16.000 6 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2020 € 19.800 13 auto's € 14.800 5 auto's € 19.000 81 auto's € 17.400 5 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 18.000 5 auto's
2019 € 21.400 6 auto's Niet gepubliceerd € 17.900 83 auto's Niet gepubliceerd € 14.900 7 auto's Niet gepubliceerd € 16.900 9 auto's
2018 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 16.000 68 auto's Niet gepubliceerd € 11.800 5 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2017 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 15.900 41 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
2016 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd € 13.900 13 auto's Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd

Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2021

Auto's met datum eerste toelating in 2021 in alle markten, ingedeeld op kilometerstand. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar het brandstoftype, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.

Grafiek tonen: Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2021
Vraagprijs per kilometerstand, auto's uit 2021
Groep Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte
25.000–50.000 km 22 auto's € 22.700 € 19,6k–€ 24k
50.000–100.000 km 118 auto's € 21.400 € 19,9k–€ 23k
100.000–150.000 km 58 auto's € 19.000 € 17,6k–€ 21,3k
meer dan 150.000 km 8 auto's € 16.100 Bandbreedte niet gepubliceerd

Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2021

Auto's met datum eerste toelating in 2021 in alle markten, ingedeeld op brandstoftype. Ze hebben hetzelfde jaar van eerste toelating, maar de kilometerstand, de uitrusting en de samenstelling van de markt kunnen per groep ook verschillen.

Grafiek tonen: Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2021
Vraagprijs per brandstoftype, auto's uit 2021
Groep Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte
Elektrisch 78 auto's € 22.200 € 19,9k–€ 23,6k
Benzine 37 auto's € 19.900 € 19k–€ 21,7k
Hybride 34 auto's € 20.000 € 17,9k–€ 20,9k
Plug-inhybride 15 auto's € 19.000 € 16,1k–€ 22,5k

Prijsgeschiedenis

Wekelijkse ontwikkeling van de vraagprijzen voor dit model.

Cijfers tonen: Prijsgeschiedenis

We registreren sinds 3 okt 2026 wekelijks vraagprijzen voor Kia Niro in de acht landen. De grafiek verschijnt na 8 weken (4 tot nu toe).

Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien

Twee manieren om naar de huidige vraagprijzen van dealers voor Kia Niro in de acht landen te kijken: het prijsverschil tussen jaren van eerste toelating en de verandering in de prijzen van auto's die nog te koop staan in de afgelopen weken. Een richtlijn, geen voorspelling voor een specifieke auto.

Cijfers tonen: Prijsverwachting: wat oudere auto's laten zien

Gebaseerd op een model; toekomstige dekking niet gevalideerd.

Leeftijdseffect: oudere toelatingsjaren van hetzelfde model

Als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, staat een Kia Niro uit 2021 die nu voor de huidige mediaan van € 20.500 te koop staat, over 12 maanden voor ongeveer € 18.300 te koop (bandbreedte € 17.300–€ 19.300).

Verandering in de vraagprijs van een Kia Niro in de acht landen als het huidige patroon tussen jaren van eerste toelating aanhoudt, per jaar van eerste toelating
Jaar van eerste toelating (mediaan nu)Over 6 maandenOver 12 maandenOver 24 maandenOver 36 maanden
2026€ 35.000−4%−9% tot +2%−7%−13% tot −2%−15%−21% tot −9%−24%−29% tot −19%
2025€ 30.900−4%−9% tot +2%−8%−14% tot −3%−18%−23% tot −13%−27%−32% tot −22%
2024€ 29.900−6%−11% tot ±0%−11%−16% tot −5%−20%−25% tot −15%−29%−33% tot −24%
2023€ 26.500−6%−11% tot ±0%−11%−16% tot −5%−20%−25% tot −16%−29%−33% tot −24%
2022€ 23.900−6%−11% tot ±0%−11%−16% tot −5%−20%−25% tot −15%−27%−32% tot −23%
2021€ 20.500−6%−11% tot ±0%−11%−16% tot −5%−19%−23% tot −14%−23%−28% tot −18%

Gebruikelijke verandering in één jaar bij een leeftijd van ongeveer 5,3 jaar: −11% (bandbreedte van 80%: −16% tot −5%). Gebaseerd op 1.052 auto's van 576 dealers, met een leeftijd van 0 tot 11 jaar; nooit doorgetrokken voorbij de oudste auto's. De bandbreedte (80%) geeft de onzekerheid van deze vergelijking tussen jaren van eerste toelating weer. Het is geen bandbreedte voor de verkoopprijs van één auto.

De markt als geheel

De hele markt voor tweedehands auto's kan zich los van het leeftijdseffect bewegen. Rond geen verandering: sinds december 2016 bleef minstens 80% van de overlappende perioden van Eurostats HICP-index voor “tweedehands auto's” voor de EU (27 landen) binnen:

  • In 3 maanden: −1,3% tot +1,3%
  • In 6 maanden: −2,2% tot +2,3%
  • In 12 maanden: −4,7% tot +4,9%

Lees de bandbreedtes voor het leeftijdseffect en de markt apart; tel ze niet bij elkaar op. De index voor het land of de EU omvat alle tweedehands auto's, niet dit model. Veranderingen in het verleden bieden geen garantie.

Bron: Eurostat, HICP – tweedehands auto's, EU (27 landen) (prc_hicp_minr), maandelijks tot september 2026. De bandbreedte is door ons berekend. Eurostat-gegevens

Terwijl een auto te koop staat

Alle modellen in de acht landen

  • Na één week waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in de acht landen nog te koop stonden gemiddeld −0,3% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,0% tot +0,5% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 10% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (69.260 auto's van 4.989 dealers).
  • Na 2 weken waren de vraagprijzen van dealers voor auto's die in de acht landen nog te koop stonden gemiddeld −0,5% veranderd, voor alle modellen samen. De indicatieve bandbreedte loopt van −1,6% tot +0,6% en is gebaseerd op de spreiding in de modelveranderingen over alle acht landen in de laatste week die we konden controleren. Voor 14% van de auto's stond de vraagprijs aan het einde van minstens één gemeten week lager (30.643 auto's van 2.801 dealers).

Dit cijfer combineert alle modellen in de getoonde landen. Aparte cijfers per model voorspelden in tests de volgende week niet beter. De indicatieve bandbreedte heeft overal dezelfde breedte, bepaald op basis van alle acht landen. De dekking per land en in latere weken is niet gecontroleerd. Verkochte of verwijderde auto's vallen buiten de steekproef; verkoopprijzen zien we niet.

Vraagprijzen, geen verkoopprijzen. De oudere auto's van nu zijn andere auto's (uitvoering, kilometerstand, soms een andere generatie) en markten veranderen. Zie dit als een richtlijn. Hoe de prijsverwachting werkt en is getest

Prijsverdeling

Punt: mediaan. Balk: gangbare bandbreedte van de auto's (P25–P75). Dunne lijn: P10–P90, getoond vanaf 30 auto's.

Grafiek tonen: Prijsverdeling

Gebruik deze cijfers

Je mag ze gratis citeren en insluiten. Link wel naar deze pagina.

Alle cijfers per markt (tabel): Gebruik deze cijfers
Kia Niro: belangrijkste cijfers per markt, gegevens per 3 nov 2026
Markt Mediane vraagprijs Gangbare bandbreedte 10e–90e percentiel Auto's Dealers Mediane kilometerstand Mediane leeftijd
Oostenrijk € 18.500 € 15.900 – € 24.700 € 13.800 – € 30.100 30 24 55.000 km 6,0 jaar
Spanje € 19.000 € 14.900 – € 21.200 € 13.600 – € 24.300 48 37 65.000 km 3,0 jaar
Italië € 19.900 € 15.000 – € 23.400 € 13.600 – € 28.200 64 50 61.000 km 4,0 jaar
Nederland € 20.900 € 17.900 – € 24.900 € 15.400 – € 30.000 754 354 82.000 km 5,0 jaar
België € 21.500 € 18.200 – € 23.900 – 10 5 87.000 km 4,0 jaar
Portugal € 25.800 € 20.900 – € 28.200 € 17.500 – € 29.400 65 57 78.000 km 4,0 jaar
Duitsland € 26.000 € 19.800 – € 31.000 € 16.500 – € 35.300 41 26 34.000 km 3,0 jaar
Frankrijk € 26.300 € 23.000 – € 29.000 € 16.000 – € 31.300 41 23 50.000 km 3,0 jaar
Alle acht gecombineerd € 21.000 € 17.800 – € 25.800 € 15.000 – € 30.000 1.053 576 76.000 km 5,0 jaar

Citeer deze pagina

EuroCarIndex, ‘Prijzen van tweedehands Kia Niro’, vraagprijzen van dealers, gegevens per 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/nl/prijzen/kia/niro/

Deze grafiek insluiten

Plak deze code op je pagina. De grafiek volgt onze dagelijkse gegevens en linkt naar alle cijfers.

Insluitcode ophalen: Deze grafiek insluiten

Grafiek openen

Pers- en onderzoeksgegevens op aanvraag

Journalisten, onderzoekers en overheidsinstanties kunnen een gegevensselectie op maat aanvragen: meer details, een tijdreeks of een marktsegment. Vertel ons wat je nodig hebt en waarvoor.

Mail de persvoorlichting