Toyota

Precios anunciados por concesionarios de coches Toyota C-HR de segunda mano en España

Precio anunciado mediano en concesionario · España

25.200 €

Rango habitual: 21.000 € – 29.500 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

140 coches · 75 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de España

Coste de importar un coche a Españadesde de Italia

Toyota C-HR AX10, vista frontal de tres cuartos
En la foto: Toyota C-HR AX10 (2016–2023) · Los precios de esta página incluyen todas las generaciones. Foto: Makizox, CC BY-SA 4.0, editada
Kilometraje mediano
50.000 km
Antigüedad mediana
2,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
10 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un Toyota C-HR de segunda mano en España era de 25.200 €, según 140 coches de 75 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 21.000 € y 29.500 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 50.000 km de kilometraje y 2 años de antigüedad. Entre 7 países, la mediana del precio anunciado más baja es 20.900 € (Italia) y la más alta, 30.000 € (Austria), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2025, con una mediana de 27.700 € (34 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 25.200 €, un 14 % inferior a la de Portugal (29.300 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2025, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 4,3 % más bajos (1200 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • La mitad central de los precios anunciados del Toyota C-HR en España se sitúa entre 21.000 € y 29.500 €.
  • Para años de matriculación, tramos de kilometraje y combustibles equivalentes, los precios anunciados son un 2 % superiores en Francia.
  • Un 10 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 17 % en las cohortes de modelos publicadas en España.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202527.700 €44.000 km34–
202429.000 €30.000 km19+4,7 %
202223.900 €70.000 km25−17,6 %
201917.000 €98.000 km14−28,9 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Italia 20.900 € 17.500 € – 26.000 € 17.500 € – 26.000 € 283 · 193 Ver mercado: Italia
Países Bajos 23.900 € 19.000 € – 31.700 € 19.000 € – 31.700 € 882 · 306 Ver mercado: Países Bajos
España Mercado seleccionado 25.200 € 21.000 € – 29.500 € 21.000 € – 29.500 € 140 · 75
Alemania 27.000 € 22.000 € – 33.000 € 22.000 € – 33.000 € 185 · 84 Ver mercado: Alemania
Francia 27.000 € 23.300 € – 31.700 € 23.300 € – 31.700 € 266 · 59 Ver mercado: Francia
Portugal 29.300 € 21.800 € – 35.500 € 21.800 € – 35.500 € 76 · 46 Ver mercado: Portugal
Austria 30.000 € 20.000 € – 35.600 € 20.000 € – 35.600 € 138 · 67 Ver mercado: Austria
Los ocho países, agrupados 24.900 € 19.800 € – 31.000 € 19.800 € – 31.000 € 1973 · 833

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Italia 218 coches 91,6 −8,4 puntos
España 64 coches 97,3 −2,7 puntos
Francia 143 coches 98,7 −1,3 puntos
Alemania 129 coches 102,3 +2,3 puntos
Austria 71 coches 103,1 +3,1 puntos
Países Bajos 256 coches 105,9 +5,9 puntos
Portugal 7 coches 119,2 +19,2 puntos

Basado en 20 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un Toyota C-HR de segunda mano en España, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un Toyota C-HR de segunda mano en España, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil km
2025 32.000 € 13 coches 27.000 € 10 coches 26.500 € 10 coches No publicado
2024 30.400 € 9 coches 24.800 € 7 coches No publicadoNo publicado
2022 No publicadoNo publicado 24.000 € 16 coches No publicado
2021 No publicadoNo publicado 20.300 € 6 coches No publicado
2019 No publicadoNo publicado 17.800 € 8 coches 15.500 € 5 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2025 26.500 € 10
    Todos los tramos de kilometraje de 2025
    hasta 25 mil km
    32.000 € · 13 coches
    25 mil–50 mil km
    27.000 € · 10 coches
    50 mil–100 mil km
    26.500 € · 10 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2024 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    30.400 € · 9 coches
    25 mil–50 mil km
    24.800 € · 7 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2022 24.000 € 16
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    24.000 € · 16 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2021 20.300 € 6
    Todos los tramos de kilometraje de 2021
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    20.300 € · 6 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2019 17.800 € 8
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    17.800 € · 8 coches
    100 mil–150 mil km
    15.500 € · 5 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año España
2025 27.700 € 26,5 mil €–31 mil €34 coches
2024 29.000 € 24,6 mil €–30,7 mil €19 coches
2023 23.800 € 9 coches
2022 23.900 € 21 mil €–24,9 mil €25 coches
2021 19.500 € 8 coches
2020 19.000 € 6 coches
2019 17.000 € 15,7 mil €–17,9 mil €14 coches
2018 19.400 € 6 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025

Coches matriculados por primera vez en 2025 en España, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 13 coches 32.000 € 30,9 mil €–34 mil €
25 mil–50 mil km 10 coches 27.000 € 26,2 mil €–27,5 mil €
50 mil–100 mil km 10 coches 26.500 € 26,1 mil €–27,9 mil €

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los Toyota C-HR de 2025 en España, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 4,3 % más bajo (unos 1200 €), en 3 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 10.000 km hasta 54.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Precio anunciado por combustible, coches de 2025

Coches matriculados por primera vez en 2025 en España, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2025
Precio anunciado por combustible, coches de 2025
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Híbrido 29 coches 27.500 € 26,5 mil €–29,4 mil €
Híbrido enchufable 5 coches 31.500 € Rango no publicado

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Toyota C-HR en España desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Toyota C-HR en España: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Toyota C-HR de 2025 anunciado hoy por la mediana actual de 27.700 € se anunciaría por unos 25.700 € dentro de 12 meses (rango de 24.300 € a 27.200 €).

Variación del precio anunciado de un Toyota C-HR en España si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202527.700 €−4%De −9% a +2%−7%De −13% a −2%−14%De −20% a −8%−21%De −27% a −15%
202429.000 €−4%De −9% a +2%−7%De −13% a −2%−15%De −20% a −9%−23%De −29% a −18%
202323.800 €−4%De −9% a +2%−8%De −13% a −3%−18%De −23% a −12%−26%De −32% a −19%
202223.900 €−5%De −11% a ±0%−10%De −16% a −4%−19%De −25% a −13%−23%De −29% a −17%
202119.500 €−5%De −11% a ±0%−10%De −16% a −4%−15%De −20% a −9%−9%De −18% a ±0%
202019.000 €−5%De −11% a ±0%−5%De −10% a +1%+1%De −9% a +12%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo

Variación habitual en un año para coches de unos 3,3 años: −8% (rango del 80 %: de −13% a −3%). A partir de 119 coches de 73 concesionarios, de entre 1 y 9 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en España puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en España se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −2,3% a +2,3%
  • En 6 meses: de −4,0% a +4,1%
  • En 12 meses: de −7,2% a +7,8%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en España

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en España, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,2% (rango orientativo de −0,9% a +0,6%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 9% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (3117 coches de 269 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en España, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,4% a +0,8%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 10% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (2080 coches de 211 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

No hay suficientes coches con régimen de IVA conocido.

Rebajas de precio

10 %

Al 10 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Toyota C-HR: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Italia 20.900 € 17.500 € – 26.000 € 15.100 € – 29.400 € 283 193 62.000 km 4,0 años
Países Bajos 23.900 € 19.000 € – 31.700 € 17.000 € – 38.800 € 882 306 61.000 km 4,0 años
España 25.200 € 21.000 € – 29.500 € 17.600 € – 33.800 € 140 75 50.000 km 2,0 años
Alemania 27.000 € 22.000 € – 33.000 € 16.600 € – 38.700 € 185 84 28.000 km 2,0 años
Francia 27.000 € 23.300 € – 31.700 € 19.200 € – 35.600 € 266 59 37.000 km 2,0 años
Portugal 29.300 € 21.800 € – 35.500 € 18.700 € – 41.600 € 76 46 59.000 km 3,5 años
Austria 30.000 € 20.000 € – 35.600 € 16.700 € – 40.200 € 138 67 22.000 km 2,0 años
Los ocho países, agrupados 24.900 € 19.800 € – 31.000 € 17.000 € – 37.000 € 1973 833 51.000 km 3,0 años

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EuroCarIndex, «Precios anunciados por concesionarios de coches Toyota C-HR de segunda mano en España», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/toyota/c-hr/espana/

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