Toyota

Precios del Toyota C-HR de segunda mano

Precio anunciado mediano en concesionario · Los ocho países, agrupados

24.900 €

Rango habitual: 19.800 € – 31.000 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

1973 coches · 833 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Italia

Toyota C-HR AX10, vista frontal de tres cuartos
En la foto: Toyota C-HR AX10 (2016–2023) · Los precios de esta página incluyen todas las generaciones. Foto: Makizox, CC BY-SA 4.0, editada
Kilometraje mediano
51.000 km
Antigüedad mediana
3,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
18 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, las medianas por país de los precios anunciados de un Toyota C-HR de segunda mano iban de 20.900 € en Italia a 30.000 € en Austria. La muestra conjunta incluye 1973 coches; se publican medianas para 7 países. Estas medianas reflejan distintas combinaciones de años de matriculación, kilometraje y combustible. Consulta más abajo la comparación entre coches equivalentes.

Resumen del mercado

Al comparar los mismos años, kilometraje y combustible, los precios anunciados más bajos están en Italia, con un índice de 91,6 respecto a la media del país. Datos de 1973 coches de 833 concesionarios, anunciados durante los 10 días anteriores al 3 nov 2026.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2025, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 3,9 % más bajos (1250 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 6,3 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 31.500 € y los de 2022, 22.900 €.
  • En 2025, el precio anunciado mediano de las versiones de híbrido es un 16,8 % inferior al de las versiones de híbrido enchufable (28.300 € frente a 34.000 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del Toyota C-HR en los ocho países se sitúa entre 19.800 € y 31.000 €.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202531.500 €22.000 km403–
202429.500 €30.000 km269−6,3 %
202324.900 €52.000 km174−15,6 %
202222.900 €65.000 km198−8 %
202121.900 €75.000 km140−4,4 %
202021.000 €84.000 km125−4,1 %

Comparar países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Italia 20.900 € 17.500 € – 26.000 € 17.500 € – 26.000 € 283 · 193 Ver mercado: Italia
Países Bajos 23.900 € 19.000 € – 31.700 € 19.000 € – 31.700 € 882 · 306 Ver mercado: Países Bajos
España 25.200 € 21.000 € – 29.500 € 21.000 € – 29.500 € 140 · 75 Ver mercado: España
Alemania 27.000 € 22.000 € – 33.000 € 22.000 € – 33.000 € 185 · 84 Ver mercado: Alemania
Francia 27.000 € 23.300 € – 31.700 € 23.300 € – 31.700 € 266 · 59 Ver mercado: Francia
Portugal 29.300 € 21.800 € – 35.500 € 21.800 € – 35.500 € 76 · 46 Ver mercado: Portugal
Austria 30.000 € 20.000 € – 35.600 € 20.000 € – 35.600 € 138 · 67 Ver mercado: Austria
Los ocho países, agrupados Mercado seleccionado 24.900 € 19.800 € – 31.000 € 19.800 € – 31.000 € 1973 · 833

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Italia 218 coches 91,6 −8,4 puntos
España 64 coches 97,3 −2,7 puntos
Francia 143 coches 98,7 −1,3 puntos
Alemania 129 coches 102,3 +2,3 puntos
Austria 71 coches 103,1 +3,1 puntos
Países Bajos 256 coches 105,9 +5,9 puntos
Portugal 7 coches 119,2 +19,2 puntos

Basado en 20 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación

Las líneas y las bandas se interrumpen cuando un año tiene muy pocos coches para publicar los datos.

Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año PortugalEspañaPaíses BajosAlemaniaItaliaFranciaAustria
2026 39.000 € 7 coches No publicado 42.400 € 73 coches 40.000 € 21 coches No publicado 35.200 € 44 coches 40.000 € 26 coches
2025 No publicado 27.700 € 34 coches 32.900 € 168 coches 30.000 € 41 coches 28.900 € 47 coches 28.500 € 68 coches 34.000 € 36 coches
2024 No publicado 29.000 € 19 coches 30.000 € 80 coches 29.800 € 42 coches 26.500 € 43 coches 28.000 € 48 coches 30.000 € 21 coches
2023 No publicado 23.800 € 9 coches 25.800 € 59 coches 26.500 € 16 coches 21.900 € 30 coches 23.800 € 47 coches 24.000 € 5 coches
2022 25.200 € 12 coches 23.900 € 25 coches 24.200 € 65 coches 22.800 € 16 coches 21.000 € 54 coches 21.700 € 16 coches 21.900 € 10 coches
2021 24.000 € 5 coches 19.500 € 8 coches 22.900 € 73 coches 22.800 € 9 coches 18.900 € 29 coches 21.500 € 6 coches 21.000 € 9 coches
2020 No publicado 19.000 € 6 coches 21.400 € 76 coches 22.000 € 7 coches 17.900 € 15 coches 19.500 € 13 coches 20.000 € 6 coches
2019 18.000 € 5 coches 17.000 € 14 coches 19.000 € 100 coches 17.000 € 10 coches 16.200 € 25 coches 18.300 € 9 coches No publicado
2018 20.000 € 6 coches 19.400 € 6 coches 18.000 € 89 coches 15.700 € 8 coches 15.600 € 22 coches 17.900 € 11 coches 16.800 € 9 coches
2017 19.700 € 6 coches No publicado 16.900 € 88 coches 15.900 € 10 coches 14.900 € 15 coches No publicado 14.900 € 13 coches
2016 No publicado No publicado 15.000 € 11 coches 14.500 € 5 coches No publicado No publicado No publicado

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025

Coches matriculados por primera vez en 2025 en todos los mercados, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 219 coches 32.900 € 29,5 mil €–36 mil €
25 mil–50 mil km 145 coches 30.900 € 28,8 mil €–32,9 mil €
50 mil–100 mil km 15 coches 26.900 € 26,1 mil €–28 mil €

Precio anunciado por combustible, coches de 2025

Coches matriculados por primera vez en 2025 en todos los mercados, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2025
Precio anunciado por combustible, coches de 2025
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Híbrido 162 coches 28.300 € 27 mil €–30,5 mil €
Gasolina 124 coches 32.800 € 31 mil €–36,2 mil €
Híbrido enchufable 95 coches 34.000 € 31 mil €–37,2 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Toyota C-HR en los ocho países desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Toyota C-HR en los ocho países: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Toyota C-HR de 2025 anunciado hoy por la mediana actual de 31.500 € se anunciaría por unos 28.900 € dentro de 12 meses (rango de 27.400 € a 30.500 €).

Variación del precio anunciado de un Toyota C-HR en los ocho países si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202639.900 €−4%De −9% a +2%−7%De −12% a −1%−15%De −20% a −9%−24%De −29% a −19%
202531.500 €−4%De −9% a +2%−8%De −13% a −3%−19%De −23% a −14%−26%De −31% a −22%
202429.500 €−6%De −11% a ±0%−11%De −16% a −6%−20%De −24% a −15%−26%De −30% a −21%
202324.900 €−6%De −11% a ±0%−10%De −15% a −5%−16%De −21% a −11%−22%De −27% a −18%
202222.900 €−4%De −9% a +2%−7%De −12% a −2%−14%De −19% a −9%−20%De −25% a −15%
202121.900 €−4%De −9% a +2%−7%De −12% a −2%−14%De −19% a −9%−20%De −24% a −15%

Variación habitual en un año para coches de unos 3,3 años: −10% (rango del 80 %: de −15% a −5%). A partir de 1973 coches de 833 concesionarios, de entre 0 y 11 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde diciembre de 2016, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en la UE (27 países) se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −1,3% a +1,3%
  • En 6 meses: de −2,2% a +2,3%
  • En 12 meses: de −4,7% a +4,9%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano, UE (27 países) (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en los ocho países

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,0% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 10% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (69.260 coches de 4989 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,5% (rango orientativo de −1,6% a +0,6%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 14% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (30.643 coches de 2801 concesionarios).

Esta cifra combina todos los modelos de los países mostrados. En las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Distribución de precios

Punto: mediana. Barra: rango habitual de los coches (P25–P75). Línea fina: P10–P90, disponible a partir de 30 coches.

Mostrar gráfico: Distribución de precios

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Toyota C-HR: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Italia 20.900 € 17.500 € – 26.000 € 15.100 € – 29.400 € 283 193 62.000 km 4,0 años
Países Bajos 23.900 € 19.000 € – 31.700 € 17.000 € – 38.800 € 882 306 61.000 km 4,0 años
España 25.200 € 21.000 € – 29.500 € 17.600 € – 33.800 € 140 75 50.000 km 2,0 años
Alemania 27.000 € 22.000 € – 33.000 € 16.600 € – 38.700 € 185 84 28.000 km 2,0 años
Francia 27.000 € 23.300 € – 31.700 € 19.200 € – 35.600 € 266 59 37.000 km 2,0 años
Portugal 29.300 € 21.800 € – 35.500 € 18.700 € – 41.600 € 76 46 59.000 km 3,5 años
Austria 30.000 € 20.000 € – 35.600 € 16.700 € – 40.200 € 138 67 22.000 km 2,0 años
Los ocho países, agrupados 24.900 € 19.800 € – 31.000 € 17.000 € – 37.000 € 1973 833 51.000 km 3,0 años

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EuroCarIndex, «Precios del Toyota C-HR de segunda mano», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/toyota/c-hr/

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