BMW

Prix du BMW 2 Series Gran Tourer d'occasion

Prix affiché médian chez les professionnels · Les huit pays regroupés

14 800 €

Fourchette habituelle : 11 300 € – 17 400 €

La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.

373 voitures · 335 professionnels Données du 3 nov. 2026. Comment nous calculons

Estimer le coût d’importationà partir de d'Allemagne

Carrosserie : MonospaceNous n'avons pas encore de photo vérifiée de ce modèle. Nous indiquons donc son type de carrosserie.
Kilométrage médian
129 000 km
Âge médian
8,0 ans
Prix baissé au cours des 30 derniers jours
24 %
TVA déductible
Non publié

En bref

Au 3 nov. 2026, les médianes par pays des prix affichés par les professionnels pour une BMW 2 Series Gran Tourer d'occasion allaient de 13 000 € en Allemagne à 18 000 € en France. L'échantillon regroupé couvre 373 voitures ; des médianes sont publiées pour 7 pays. Ces médianes reflètent des répartitions différentes selon l'année de première mise en circulation, le kilométrage et le carburant ; consultez la comparaison à caractéristiques équivalentes ci-dessous.

Résumé du marché

À années, kilométrage et carburant identiques, les prix affichés sont les plus bas en Allemagne, avec un indice de 88,9 par rapport à la moyenne du pays. D’après 373 voitures proposées par 335 professionnels et mises en vente au cours des 10 jours précédant le 3 nov. 2026.

Ce que montrent les données

  • Pour les voitures de 2016, chaque tranche supplémentaire de 10 000 km est associée à des prix affichés environ 4,6 % plus bas (500 € à la médiane), sur les tranches de kilométrage indiquées.
  • D’une année de première immatriculation à la précédente, les prix affichés médians diffèrent d’une médiane de 8,1 % ; par exemple, les voitures de 2022 affichent 18 500 € et celles de 2019, 15 900 €.
  • La moitié centrale des prix affichés du BMW 2 Series Gran Tourer dans les huit pays se situe entre 11 300 € et 17 400 €.
  • 24 % de ces voitures ont fait l’objet d’une baisse de prix au cours des 30 derniers jours, contre 18 % pour les cohortes de modèles publiées dans les huit pays.
Prix affiché par année de première immatriculation
AnnéePrix affiché médianKilométrage médianVoituresÉcart par rapport à la ligne précédente
202218 500 €108 000 km39–
202117 000 €122 000 km48−8,1 %
202018 400 €95 000 km26+8,2 %
201915 900 €126 000 km49−13,6 %
201814 200 €126 000 km54−10,7 %
201713 700 €127 000 km50−3,5 %

Comparer les pays

Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.

Prix affichés TTC en euros, TVA due comprise. Médiane la plus basse en premier. Données du 3 nov. 2026.
Pays Prix affiché médian Fourchette habituelle Voitures · professionnels Voir le marché
Allemagne 13 000 € 10 000 € – 15 800 € 10 000 € – 15 800 € 163 · 148 Voir le marché: Allemagne
Italie 14 200 € 10 900 € – 16 600 € 10 900 € – 16 600 € 36 · 35 Voir le marché: Italie
Espagne 15 500 € Non publié Non publié 6 · 5
Portugal 16 000 € 13 400 € – 18 000 € 13 400 € – 18 000 € 40 · 39 Voir le marché: Portugal
Autriche 16 500 € 14 000 € – 19 000 € 14 000 € – 19 000 € 61 · 50 Voir le marché: Autriche
Pays-Bas 16 600 € 12 000 € – 18 800 € 12 000 € – 18 800 € 58 · 49 Voir le marché: Pays-Bas
France 18 000 € Non publié Non publié 7 · 7
Les huit pays regroupés Marché sélectionné 14 800 € 11 300 € – 17 400 € 11 300 € – 17 400 € 373 · 335

Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.

Indice à caractéristiques comparables

Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.

Allemagne 29 voitures 88,9 −11,1 pts
Italie 5 voitures 97,5 −2,5 pts
Autriche 5 voitures 104,4 +4,4 pts
Pays-Bas 6 voitures 120,9 +20,9 pts
Portugal 7 voitures 131,3 +31,3 pts

Basé sur 4 groupes comparables (année × tranche de kilométrage × carburant).

Prix affiché selon l'année de première mise en circulation

Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.

Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation

Les courbes et les fourchettes s'interrompent quand les données d'une année reposent sur trop peu de voitures pour être publiées.

Voir les données
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Année PortugalPays-BasAllemagneItalieAutriche
2022 Non publié 17 800 € 5 voitures 15 400 € 14 voitures Non publié 19 000 € 14 voitures
2021 16 400 € 8 voitures Non publié 17 000 € 13 voitures 17 000 € 7 voitures 17 500 € 15 voitures
2020 Non publié 18 900 € 9 voitures 16 000 € 7 voitures Non publié Non publié
2019 16 500 € 5 voitures 16 900 € 8 voitures 14 000 € 19 voitures Non publié 15 000 € 12 voitures
2018 Non publié 12 400 € 6 voitures 13 900 € 30 voitures 11 900 € 5 voitures Non publié
2017 Non publié 15 000 € 9 voitures 12 700 € 26 voitures Non publié 14 300 € 6 voitures
2016 13 300 € 11 voitures 11 800 € 15 voitures 10 400 € 31 voitures 11 000 € 5 voitures Non publié
2015 Non publié Non publié 10 800 € 20 voitures 9 800 € 5 voitures Non publié

Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2016

Voitures mises en circulation pour la première fois en 2016 tous marchés confondus, classées par kilométrage. L'année de mise en circulation est la même, mais le carburant, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.

Afficher le graphique: Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2016
Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2016
Groupe Prix affiché médian Fourchette habituelle
50 000–100 000 km 5 voitures 14 900 € Fourchette non publiée
100 000–150 000 km 23 voitures 12 000 € 11 k€–15,2 k€
plus de 150 000 km 39 voitures 9 000 € 7,4 k€–11,6 k€

Prix affiché selon le carburant, voitures de 2016

Voitures mises en circulation pour la première fois en 2016 tous marchés confondus, classées par carburant. L'année de mise en circulation est la même, mais le kilométrage, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.

Afficher le graphique: Prix affiché selon le carburant, voitures de 2016
Prix affiché selon le carburant, voitures de 2016
Groupe Prix affiché médian Fourchette habituelle
Diesel 34 voitures 11 200 € 9,1 k€–12,7 k€
Essence 28 voitures 11 000 € 8,9 k€–14,6 k€

Historique des prix

Historique hebdomadaire des prix affichés pour ce modèle.

Afficher les chiffres: Historique des prix

Nous relevons chaque semaine les prix affichés de BMW 2 Series Gran Tourer dans les huit pays depuis 3 oct. 2026. Le graphique apparaît après 8 semaines (4 à ce jour).

Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes

Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les BMW 2 Series Gran Tourer dans les huit pays : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.

Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes

Modèle statistique ; couverture future non validée.

Effet de l'âge : années de première mise en circulation antérieures pour le même modèle

Si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, une BMW 2 Series Gran Tourer de 2018 affichée aujourd'hui à la médiane de 14 200 € serait affichée autour de 12 600 € dans 12 mois (fourchette de 11 800 € à 13 400 €).

Évolution du prix affiché d'une BMW 2 Series Gran Tourer dans les huit pays si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, selon l'année de première mise en circulation
Année de première mise en circulation (médiane actuelle)Dans 6 moisDans 12 moisDans 24 moisDans 36 mois
202316 700 €−2%De −7% à +4%−3%De −9% à +3%−6%De −13% à +1%−9%De −17% à ±0%
202218 500 €−2%De −7% à +4%−3%De −9% à +3%−6%De −13% à +1%−11%De −18% à −4%
202117 000 €−2%De −7% à +4%−3%De −9% à +3%−9%De −15% à −3%−19%De −24% à −14%
202018 400 €−2%De −7% à +4%−6%De −11% à ±0%−17%De −22% à −11%−26%De −32% à −20%
201915 900 €−6%De −11% à ±0%−11%De −17% à −6%−22%De −28% à −15%−29%De −34% à −23%
201814 200 €−6%De −11% à ±0%−11%De −17% à −6%−19%De −25% à −14%−22%De −29% à −15%

Évolution typique sur un an autour de 8,3 ans : −11% (fourchette de 80 % : de −17% à −6%). À partir de 373 voitures proposées par 335 professionnels, âgées de 3 à 12 ans ; l'estimation ne va jamais au-delà des voitures les plus anciennes. La fourchette (80 %) mesure l'incertitude de cette comparaison entre années de première mise en circulation. Ce n'est pas une fourchette de prix de revente pour une voiture.

Le marché dans son ensemble

Le marché des voitures d'occasion peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis décembre 2016, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » pour l'UE (27 pays) sont restées dans la fourchette suivante :

  • Sur 3 mois : de −1,3% à +1,3%
  • Sur 6 mois : de −2,2% à +2,3%
  • Sur 12 mois : de −4,7% à +4,9%

Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.

Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion, UE (27 pays) (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat

Pendant la mise en vente d'une voiture

Tous les modèles dans les huit pays

  • Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,0% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 10% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (69 260 voitures chez 4 989 professionnels).
  • Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,5% en moyenne (fourchette indicative de −1,6% à +0,6%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 14% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (30 643 voitures chez 2 801 professionnels).

Ce chiffre regroupe tous les modèles des pays présentés. Lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier. Les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.

Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée

Répartition des prix

Point : médiane. Barre : moitié centrale des voitures (P25–P75). Trait fin : P10–P90, affiché à partir de 30 voitures.

Afficher le graphique: Répartition des prix

Utiliser ces chiffres

Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.

Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
BMW 2 Series Gran Tourer : chiffres clés par marché, données au 3 nov. 2026
Marché Prix affiché médian Fourchette habituelle 10e–90e percentile Voitures Professionnels Kilométrage médian Âge médian
Allemagne 13 000 € 10 000 € – 15 800 € 7 800 € – 18 000 € 163 148 130 000 km 8,0 ans
Italie 14 200 € 10 900 € – 16 600 € 9 200 € – 18 200 € 36 35 121 000 km 8,0 ans
Espagne 15 500 € – – 6 5 105 000 km 8,0 ans
Portugal 16 000 € 13 400 € – 18 000 € 12 000 € – 24 900 € 40 39 138 000 km 8,0 ans
Autriche 16 500 € 14 000 € – 19 000 € 10 300 € – 21 000 € 61 50 134 000 km 6,0 ans
Pays-Bas 16 600 € 12 000 € – 18 800 € 9 300 € – 20 300 € 58 49 128 000 km 8,0 ans
France 18 000 € – – 7 7 – 8,0 ans
Les huit pays regroupés 14 800 € 11 300 € – 17 400 € 8 800 € – 19 600 € 373 335 129 000 km 8,0 ans

Citer cette page

EuroCarIndex, « Prix du BMW 2 Series Gran Tourer d'occasion », prix affichés par les professionnels, données au 3 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/bmw/2-series-gran-tourer/

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