Prix du Ferrari Roma d'occasion
Prix affiché médian chez les professionnels · Les huit pays regroupés
223 900 €
Fourchette habituelle : 200 000 € – 269 400 €
La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.
139 voitures · 89 professionnels Données du 3 nov. 2026. Comment nous calculons
Estimer le coût d’importationà partir de d'Espagne
- Kilométrage médian
- 13 000 km
- Âge médian
- 4,0 ans
- Prix baissé au cours des 30 derniers jours
- 12 %
- TVA déductible
- Non publié
En bref
Au 3 nov. 2026, les médianes par pays des prix affichés par les professionnels pour une Ferrari Roma d'occasion allaient de 200 000 € en Espagne à 359 900 € en Autriche. L'échantillon regroupé couvre 139 voitures ; des médianes sont publiées pour 6 pays. Ces médianes reflètent des répartitions différentes selon l'année de première mise en circulation, le kilométrage et le carburant.
Résumé du marché
D’après 139 voitures proposées par 89 professionnels et mises en vente au cours des 10 jours précédant le 3 nov. 2026.
Ce que montrent les données
- D’une année de première immatriculation à la précédente, les prix affichés médians diffèrent d’une médiane de 4,2 % ; par exemple, les voitures de 2025 affichent 274 500 € et celles de 2022, 209 900 €.
- La moitié centrale des prix affichés du Ferrari Roma dans les huit pays se situe entre 200 000 € et 269 400 €, une dispersion plus resserrée que pour la plupart des modèles dans les huit pays.
- 12 % de ces voitures ont fait l’objet d’une baisse de prix au cours des 30 derniers jours, contre 18 % pour les cohortes de modèles publiées dans les huit pays.
| Année | Prix affiché médian | Kilométrage médian | Voitures | Écart par rapport à la ligne précédente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 274 500 € | 6 500 km | 16 | – |
| 2024 | 270 000 € | 8 000 km | 29 | −1,6 % |
| 2023 | 223 400 € | 11 000 km | 18 | −17,3 % |
| 2022 | 209 900 € | 18 000 km | 31 | −6 % |
| 2021 | 205 000 € | 20 000 km | 33 | −2,3 % |
Comparer les pays
Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.
| Pays | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | Voitures · professionnels | Voir le marché |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 200 000 € 199 400 € – 244 900 € | 199 400 € – 244 900 € | 11 · 8 | |
| Allemagne | 206 400 € 193 600 € – 232 100 € | 193 600 € – 232 100 € | 10 · 7 | |
| Italie | 219 500 € 202 200 € – 265 000 € | 202 200 € – 265 000 € | 88 · 53 | Voir le marché: Italie |
| Portugal | 232 800 € Non publié | Non publié | 9 · 9 | |
| Pays-Bas | 242 400 € 211 200 € – 342 500 € | 211 200 € – 342 500 € | 12 · 7 | |
| Autriche | 359 900 € Non publié | Non publié | 8 · 4 | |
| Les huit pays regroupés Marché sélectionné | 223 900 € 200 000 € – 269 400 € | 200 000 € – 269 400 € | 139 · 89 |
Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.
Indice à caractéristiques comparables
Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.
Le recoupement entre pays est encore insuffisant pour une comparaison à critères comparables.
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.
Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Voir les données
| Année | Italie |
|---|---|
| 2025 | 276 500 € 12 voitures |
| 2024 | 267 000 € 18 voitures |
| 2023 | 220 000 € 9 voitures |
| 2022 | 209 000 € 23 voitures |
| 2021 | 205 000 € 20 voitures |
Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2021
Voitures mises en circulation pour la première fois en 2021 tous marchés confondus, classées par kilométrage. L'année de mise en circulation est la même, mais le carburant, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.
Afficher le graphique: Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2021
| Groupe | Prix affiché médian | Fourchette habituelle |
|---|---|---|
| moins de 25 000 km 18 voitures | 207 400 € | 200 k€–215 k€ |
| 25 000–50 000 km 12 voitures | 199 000 € | 186 k€–225 k€ |
Historique des prix
Historique hebdomadaire des prix affichés pour ce modèle.
Afficher les chiffres: Historique des prix
Nous relevons chaque semaine les prix affichés de Ferrari Roma dans les huit pays depuis 3 oct. 2026. Le graphique apparaît après 8 semaines (4 à ce jour).
Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les Ferrari Roma dans les huit pays : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.
Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Modèle statistique ; couverture future non validée.
Effet de l'âge : années de première mise en circulation antérieures pour le même modèle
Si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, une Ferrari Roma de 2021 affichée aujourd'hui à la médiane de 205 000 € serait affichée autour de 202 700 € dans 12 mois (fourchette de 192 000 € à 214 100 €).
| Année de première mise en circulation (médiane actuelle) | Dans 6 mois | Dans 12 mois | Dans 24 mois | Dans 36 mois |
|---|---|---|---|---|
| 2026327 200 € | −3%De −9% à +3% | −6%De −12% à +1% | −14%De −21% à −6% | −26%De −32% à −19% |
| 2025274 500 € | −3%De −9% à +3% | −8%De −14% à −3% | −21%De −26% à −16% | −29%De −34% à −24% |
| 2024270 000 € | −7%De −12% à −2% | −14%De −19% à −8% | −22%De −27% à −17% | −23%De −28% à −18% |
| 2023223 400 € | −7%De −12% à −2% | −10%De −15% à −4% | −11%De −16% à −5% | −12%De −18% à −6% |
| 2022209 900 € | −1%De −6% à +5% | −1%De −7% à +5% | −2%De −8% à +4% | –Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données |
| 2021205 000 € | −1%De −6% à +5% | −1%De −7% à +5% | –Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données | –Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données |
Évolution typique sur un an autour de 4,3 ans : −1% (fourchette de 80 % : de −7% à +5%). À partir de 139 voitures proposées par 89 professionnels, âgées de 0 à 7 ans ; l'estimation ne va jamais au-delà des voitures les plus anciennes. La fourchette (80 %) mesure l'incertitude de cette comparaison entre années de première mise en circulation. Ce n'est pas une fourchette de prix de revente pour une voiture.
Le marché dans son ensemble
Le marché des voitures d'occasion peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis décembre 2016, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » pour l'UE (27 pays) sont restées dans la fourchette suivante :
- Sur 3 mois : de −1,3% à +1,3%
- Sur 6 mois : de −2,2% à +2,3%
- Sur 12 mois : de −4,7% à +4,9%
Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.
Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion, UE (27 pays) (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat
Pendant la mise en vente d'une voiture
Tous les modèles dans les huit pays
- Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,0% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 10% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (69 260 voitures chez 4 989 professionnels).
- Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,5% en moyenne (fourchette indicative de −1,6% à +0,6%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 14% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (30 643 voitures chez 2 801 professionnels).
Ce chiffre regroupe tous les modèles des pays présentés. Lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier. Les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.
Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée
Répartition des prix
Point : médiane. Barre : moitié centrale des voitures (P25–P75). Trait fin : P10–P90, affiché à partir de 30 voitures.
Afficher le graphique: Répartition des prix
Utiliser ces chiffres
Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.
Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
| Marché | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | 10e–90e percentile | Voitures | Professionnels | Kilométrage médian | Âge médian |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Espagne | 200 000 € | 199 400 € – 244 900 € | – | 11 | 8 | 14 000 km | 4,0 ans |
| Allemagne | 206 400 € | 193 600 € – 232 100 € | – | 10 | 7 | 11 000 km | 3,0 ans |
| Italie | 219 500 € | 202 200 € – 265 000 € | 193 500 € – 279 000 € | 88 | 53 | 12 000 km | 4,0 ans |
| Portugal | 232 800 € | – | – | 9 | 9 | 26 000 km | 5,0 ans |
| Pays-Bas | 242 400 € | 211 200 € – 342 500 € | – | 12 | 7 | 15 000 km | 2,5 ans |
| Autriche | 359 900 € | – | – | 8 | 4 | 7 000 km | 2,5 ans |
| Les huit pays regroupés | 223 900 € | 200 000 € – 269 400 € | 190 000 € – 311 200 € | 139 | 89 | 13 000 km | 4,0 ans |
Citer cette page
EuroCarIndex, « Prix du Ferrari Roma d'occasion », prix affichés par les professionnels, données au 3 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/ferrari/roma/
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