Prix du Peugeot 207 d'occasion
Prix affiché médian chez les professionnels · Les huit pays regroupés
3 000 €
Fourchette habituelle : 2 000 € – 4 000 €
La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.
618 voitures · 502 professionnels Données du 3 nov. 2026. Comment nous calculons
Estimer le coût d’importationà partir de des Pays-Bas
- Kilométrage médian
- 158 000 km
- Âge médian
- 17,0 ans
- Prix baissé au cours des 30 derniers jours
- 12 %
- TVA déductible
- Non publié
En bref
Au 3 nov. 2026, les médianes par pays des prix affichés par les professionnels pour une Peugeot 207 d'occasion allaient de 2 500 € aux Pays-Bas à 4 950 € au Portugal. L'échantillon regroupé couvre 618 voitures ; des médianes sont publiées pour 6 pays. Ces médianes reflètent des répartitions différentes selon l'année de première mise en circulation, le kilométrage et le carburant ; consultez la comparaison à caractéristiques équivalentes ci-dessous.
Résumé du marché
À années, kilométrage et carburant identiques, les prix affichés sont les plus bas aux Pays-Bas, avec un indice de 99,2 par rapport à la moyenne du pays. D’après 618 voitures proposées par 502 professionnels et mises en vente au cours des 10 jours précédant le 3 nov. 2026.
Ce que montrent les données
- Pour les voitures de 2008, chaque tranche supplémentaire de 10 000 km est associée à des prix affichés environ 3,9 % plus bas (100 € à la médiane), sur les tranches de kilométrage indiquées.
- D’une année de première immatriculation à la précédente, les prix affichés médians diffèrent d’une médiane de 6,7 % ; par exemple, les voitures de 2013 affichent 3 500 € et celles de 2010, 3 300 €.
- En 2008, le prix affiché médian des versions essence est inférieur de 10 % à celui des versions diesel (2 700 € contre 3 000 €).
- La moitié centrale des prix affichés du Peugeot 207 dans les huit pays se situe entre 2 000 € et 4 000 €.
- 12 % de ces voitures ont fait l’objet d’une baisse de prix au cours des 30 derniers jours, contre 18 % pour les cohortes de modèles publiées dans les huit pays.
| Année | Prix affiché médian | Kilométrage médian | Voitures | Écart par rapport à la ligne précédente |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 3 500 € | 153 000 km | 17 | – |
| 2012 | 3 300 € | 143 000 km | 41 | −5,7 % |
| 2011 | 3 800 € | 151 000 km | 75 | +15,2 % |
| 2010 | 3 300 € | 149 000 km | 82 | −13,2 % |
| 2009 | 3 000 € | 157 000 km | 123 | −9,1 % |
| 2008 | 2 800 € | 165 000 km | 133 | −6,7 % |
Comparer les pays
Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.
| Pays | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | Voitures · professionnels | Voir le marché |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 2 500 € 1 950 € – 3 450 € | 1 950 € – 3 450 € | 266 · 190 | Voir le marché: Pays-Bas |
| Autriche | 2 950 € 2 150 € – 4 600 € | 2 150 € – 4 600 € | 24 · 19 | |
| Allemagne | 3 000 € 2 400 € – 4 000 € | 2 400 € – 4 000 € | 212 · 184 | Voir le marché: Allemagne |
| Italie | 3 500 € 2 800 € – 5 000 € | 2 800 € – 5 000 € | 63 · 62 | Voir le marché: Italie |
| France | 4 800 € 4 450 € – 5 600 € | 4 450 € – 5 600 € | 12 · 9 | |
| Portugal | 4 950 € 4 250 € – 5 900 € | 4 250 € – 5 900 € | 38 · 35 | Voir le marché: Portugal |
| Les huit pays regroupés Marché sélectionné | 3 000 € 2 000 € – 4 000 € | 2 000 € – 4 000 € | 618 · 502 |
Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.
Indice à caractéristiques comparables
Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.
Basé sur 10 groupes comparables (année × tranche de kilométrage × carburant).
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.
Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Les courbes et les fourchettes s'interrompent quand les données d'une année reposent sur trop peu de voitures pour être publiées.
Voir les données
| Année | Portugal | Pays-Bas | Allemagne | Italie | Autriche |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Non publié | Non publié | 5 800 € 5 voitures | Non publié | Non publié |
| 2013 | Non publié | Non publié | 4 500 € 8 voitures | 3 500 € 7 voitures | Non publié |
| 2012 | Non publié | 2 800 € 16 voitures | 3 500 € 14 voitures | Non publié | Non publié |
| 2011 | Non publié | 3 000 € 33 voitures | 3 800 € 21 voitures | 4 900 € 13 voitures | Non publié |
| 2010 | 5 550 € 12 voitures | 2 900 € 28 voitures | 2 850 € 25 voitures | 3 450 € 10 voitures | 3 300 € 5 voitures |
| 2009 | 5 000 € 9 voitures | 2 450 € 49 voitures | 3 300 € 54 voitures | 2 900 € 7 voitures | Non publié |
| 2008 | Non publié | 2 500 € 61 voitures | 2 700 € 45 voitures | 3 900 € 13 voitures | 2 900 € 9 voitures |
| 2007 | Non publié | 2 450 € 63 voitures | 3 300 € 33 voitures | 2 000 € 6 voitures | Non publié |
| 2006 | 3 500 € 5 voitures | 1 800 € 12 voitures | Non publié | Non publié | Non publié |
Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2008
Voitures mises en circulation pour la première fois en 2008 tous marchés confondus, classées par kilométrage. L'année de mise en circulation est la même, mais le carburant, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.
Afficher le graphique: Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2008
| Groupe | Prix affiché médian | Fourchette habituelle |
|---|---|---|
| 50 000–100 000 km 11 voitures | 3 900 € | 3,7 k€–4 k€ |
| 100 000–150 000 km 34 voitures | 3 150 € | 2,5 k€–4 k€ |
| plus de 150 000 km 80 voitures | 2 500 € | 1,8 k€–3 k€ |
Prix affiché selon le carburant, voitures de 2008
Voitures mises en circulation pour la première fois en 2008 tous marchés confondus, classées par carburant. L'année de mise en circulation est la même, mais le kilométrage, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.
Afficher le graphique: Prix affiché selon le carburant, voitures de 2008
| Groupe | Prix affiché médian | Fourchette habituelle |
|---|---|---|
| Essence 98 voitures | 2 700 € | 1,8 k€–3,6 k€ |
| Diesel 15 voitures | 3 000 € | 2,5 k€–3,9 k€ |
Historique des prix
Historique hebdomadaire des prix affichés pour ce modèle.
Afficher les chiffres: Historique des prix
Nous relevons chaque semaine les prix affichés de Peugeot 207 dans les huit pays depuis 3 oct. 2026. Le graphique apparaît après 8 semaines (4 à ce jour).
Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les Peugeot 207 dans les huit pays : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.
Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Modèle statistique ; couverture future non validée.
Effet de l'âge : années de première mise en circulation antérieures pour le même modèle
Si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, une Peugeot 207 de 2009 affichée aujourd'hui à la médiane de 3 000 € serait affichée autour de 2 800 € dans 12 mois (fourchette de 2 600 € à 3 000 €).
| Année de première mise en circulation (médiane actuelle) | Dans 6 mois | Dans 12 mois | Dans 24 mois | Dans 36 mois |
|---|---|---|---|---|
| 20145 600 € | −4%De −10% à +2% | −8%De −15% à ±0% | –Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données | –Pas assez de voitures plus anciennes pour afficher des données |
| 20133 500 € | −4%De −10% à +2% | −8%De −15% à ±0% | −15%De −24% à −5% | −22%De −30% à −13% |
| 20123 300 € | −4%De −10% à +2% | −8%De −14% à −1% | −15%De −21% à −9% | −22%De −27% à −16% |
| 20113 800 € | −4%De −9% à +2% | −8%De −13% à −2% | −15%De −20% à −9% | −22%De −27% à −16% |
| 20103 300 € | −4%De −9% à +2% | −8%De −13% à −2% | −15%De −20% à −9% | −22%De −27% à −16% |
| 20093 000 € | −4%De −9% à +2% | −8%De −13% à −2% | −15%De −20% à −9% | −22%De −27% à −16% |
Évolution typique sur un an autour de 17,3 ans : −8% (fourchette de 80 % : de −13% à −2%). À partir de 615 voitures proposées par 499 professionnels, âgées de 12 à 21 ans ; l'estimation ne va jamais au-delà des voitures les plus anciennes. La fourchette (80 %) mesure l'incertitude de cette comparaison entre années de première mise en circulation. Ce n'est pas une fourchette de prix de revente pour une voiture.
Le marché dans son ensemble
Le marché des voitures d'occasion peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis décembre 2016, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » pour l'UE (27 pays) sont restées dans la fourchette suivante :
- Sur 3 mois : de −1,3% à +1,3%
- Sur 6 mois : de −2,2% à +2,3%
- Sur 12 mois : de −4,7% à +4,9%
Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.
Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion, UE (27 pays) (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat
Pendant la mise en vente d'une voiture
Tous les modèles dans les huit pays
- Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,0% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 10% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (69 260 voitures chez 4 989 professionnels).
- Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,5% en moyenne (fourchette indicative de −1,6% à +0,6%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 14% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (30 643 voitures chez 2 801 professionnels).
Ce chiffre regroupe tous les modèles des pays présentés. Lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier. Les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.
Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée
Répartition des prix
Point : médiane. Barre : moitié centrale des voitures (P25–P75). Trait fin : P10–P90, affiché à partir de 30 voitures.
Afficher le graphique: Répartition des prix
Utiliser ces chiffres
Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.
Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
| Marché | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | 10e–90e percentile | Voitures | Professionnels | Kilométrage médian | Âge médian |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 2 500 € | 1 950 € – 3 450 € | 1 500 € – 4 850 € | 266 | 190 | 170 000 km | 18,0 ans |
| Autriche | 2 950 € | 2 150 € – 4 600 € | – | 24 | 19 | 132 000 km | 17,0 ans |
| Allemagne | 3 000 € | 2 400 € – 4 000 € | 1 300 € – 5 000 € | 212 | 184 | 142 000 km | 17,0 ans |
| Italie | 3 500 € | 2 800 € – 5 000 € | 1 750 € – 5 900 € | 63 | 62 | 165 000 km | 16,0 ans |
| France | 4 800 € | 4 450 € – 5 600 € | – | 12 | 9 | 140 000 km | 17,5 ans |
| Portugal | 4 950 € | 4 250 € – 5 900 € | 3 500 € – 7 300 € | 38 | 35 | 174 000 km | 17,0 ans |
| Les huit pays regroupés | 3 000 € | 2 000 € – 4 000 € | 1 500 € – 5 700 € | 618 | 502 | 158 000 km | 17,0 ans |
Citer cette page
EuroCarIndex, « Prix du Peugeot 207 d'occasion », prix affichés par les professionnels, données au 3 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/peugeot/207/
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