Peugeot

Prix du Peugeot 308 d'occasion

Prix affiché médian chez les professionnels · Les huit pays regroupés

14 400 €

Fourchette habituelle : 8 700 € – 20 000 €

La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.

3 378 voitures · 2 077 professionnels Données du 3 nov. 2026. Comment nous calculons

Estimer le coût d’importationà partir de des Pays-Bas

Peugeot 308 Mk3, vue de trois quarts avant
En photo : Peugeot 308 Mk3 (2021–) · Les prix de cette page couvrent toutes les générations. Photo: A.BourgeoisP, CC BY-SA 4.0, retouchée
Kilométrage médian
89 000 km
Âge médian
5,0 ans
Prix baissé au cours des 30 derniers jours
16 %
TVA déductible
Non publié

En bref

Au 3 nov. 2026, les médianes par pays des prix affichés par les professionnels pour une Peugeot 308 d'occasion allaient de 9 950 € aux Pays-Bas à 20 000 € en Autriche. L'échantillon regroupé couvre 3 378 voitures ; des médianes sont publiées pour 8 pays. Ces médianes reflètent des répartitions différentes selon l'année de première mise en circulation, le kilométrage et le carburant ; consultez la comparaison à caractéristiques équivalentes ci-dessous.

Résumé du marché

À années, kilométrage et carburant identiques, les prix affichés sont les plus bas en Espagne, avec un indice de 78,0 par rapport à la moyenne du pays. D’après 3 378 voitures proposées par 2 077 professionnels et mises en vente au cours des 10 jours précédant le 3 nov. 2026.

Ce que montrent les données

  • Pour les voitures de 2022, chaque tranche supplémentaire de 10 000 km est associée à des prix affichés environ 2,6 % plus bas (450 € à la médiane), sur les tranches de kilométrage indiquées.
  • D’une année de première immatriculation à la précédente, les prix affichés médians diffèrent d’une médiane de 10,9 % ; par exemple, les voitures de 2025 affichent 24 900 € et celles de 2022, 17 400 €.
  • En 2022, le prix affiché médian des versions diesel est inférieur de 22,8 % à celui des versions hybride rechargeable (16 900 € contre 21 900 €).
  • La moitié centrale des prix affichés du Peugeot 308 dans les huit pays se situe entre 8 700 € et 20 000 €, une dispersion plus large que pour la plupart des modèles dans les huit pays.
Prix affiché par année de première immatriculation
AnnéePrix affiché médianKilométrage médianVoituresÉcart par rapport à la ligne précédente
202524 900 €21 000 km240–
202421 000 €32 000 km437−15,7 %
202318 900 €60 000 km344−10 %
202217 400 €74 000 km487−7,9 %
202112 900 €99 000 km184−25,9 %
202011 500 €105 000 km190−10,9 %

Comparer les pays

Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.

Prix affichés TTC en euros, TVA due comprise. Médiane la plus basse en premier. Données du 3 nov. 2026.
Pays Prix affiché médian Fourchette habituelle Voitures · professionnels Voir le marché
Pays-Bas 9 950 € 5 950 € – 19 900 € 5 950 € – 19 900 € 819 · 471 Voir le marché: Pays-Bas
Allemagne 10 900 € 6 000 € – 19 000 € 6 000 € – 19 000 € 445 · 300 Voir le marché: Allemagne
Espagne 12 900 € 8 700 € – 15 000 € 8 700 € – 15 000 € 93 · 70 Voir le marché: Espagne
Italie 14 300 € 9 000 € – 18 300 € 9 000 € – 18 300 € 711 · 511 Voir le marché: Italie
Portugal 15 500 € 11 000 € – 21 000 € 11 000 € – 21 000 € 727 · 440 Voir le marché: Portugal
France 18 000 € 12 500 € – 22 500 € 12 500 € – 22 500 € 237 · 92 Voir le marché: France
Belgique 18 000 € 11 500 € – 23 800 € 11 500 € – 23 800 € 25 · 14
Autriche 20 000 € 12 000 € – 26 500 € 12 000 € – 26 500 € 321 · 179 Voir le marché: Autriche
Les huit pays regroupés Marché sélectionné 14 400 € 8 700 € – 20 000 € 8 700 € – 20 000 € 3 378 · 2 077

Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.

Indice à caractéristiques comparables

Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.

Espagne 33 voitures 78,0 −22,0 pts
Allemagne 249 voitures 93,5 −6,5 pts
Italie 545 voitures 93,5 −6,5 pts
France 53 voitures 96,2 −3,8 pts
Autriche 159 voitures 103,7 +3,7 pts
Pays-Bas 330 voitures 103,9 +3,9 pts
Portugal 544 voitures 111,0 +11,0 pts

Basé sur 58 groupes comparables (année × tranche de kilométrage × carburant).

Prix affiché selon l'année de première mise en circulation

Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.

Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation

Les courbes et les fourchettes s'interrompent quand les données d'une année reposent sur trop peu de voitures pour être publiées.

Voir les données
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Année PortugalEspagnePays-BasAllemagneItalieFranceBelgiqueAutriche
2026 Non publié Non publié 35 400 € 30 voitures 31 000 € 9 voitures Non publié 36 100 € 41 voitures Non publié 31 000 € 41 voitures
2025 24 200 € 39 voitures Non publié 29 400 € 30 voitures 23 900 € 33 voitures 22 400 € 50 voitures 22 500 € 21 voitures 30 000 € 5 voitures 27 000 € 60 voitures
2024 21 000 € 102 voitures 15 000 € 27 voitures 23 700 € 66 voitures 20 300 € 70 voitures 19 200 € 89 voitures 20 500 € 24 voitures 22 100 € 6 voitures 22 900 € 53 voitures
2023 19 000 € 89 voitures 15 500 € 8 voitures 20 000 € 73 voitures 16 800 € 32 voitures 18 400 € 82 voitures 17 600 € 39 voitures Non publié 21 900 € 19 voitures
2022 18 600 € 102 voitures 13 700 € 12 voitures 17 500 € 119 voitures 17 800 € 47 voitures 16 500 € 138 voitures 16 600 € 32 voitures Non publié 19 000 € 35 voitures
2021 14 000 € 41 voitures 12 200 € 8 voitures 13 600 € 36 voitures 12 600 € 20 voitures 11 900 € 53 voitures 12 900 € 17 voitures Non publié 14 000 € 7 voitures
2020 12 900 € 49 voitures 7 950 € 10 voitures 11 000 € 31 voitures 8 450 € 20 voitures 10 500 € 37 voitures 11 900 € 20 voitures Non publié 12 500 € 21 voitures
2019 11 900 € 67 voitures 9 750 € 6 voitures 9 950 € 47 voitures 8 000 € 27 voitures 10 300 € 64 voitures 11 000 € 16 voitures Non publié 11 000 € 21 voitures
2018 11 500 € 54 voitures 8 500 € 5 voitures 7 950 € 49 voitures 8 700 € 24 voitures 9 000 € 49 voitures 10 500 € 8 voitures Non publié 10 500 € 13 voitures
2017 10 800 € 37 voitures Non publié 7 000 € 53 voitures 7 000 € 18 voitures 8 900 € 33 voitures 9 300 € 6 voitures Non publié 9 500 € 19 voitures
2016 10 000 € 41 voitures Non publié 6 500 € 43 voitures 6 900 € 25 voitures 7 500 € 36 voitures Non publié Non publié 7 000 € 11 voitures
2015 9 000 € 39 voitures Non publié 5 750 € 58 voitures 6 200 € 25 voitures 6 300 € 24 voitures Non publié Non publié 6 000 € 5 voitures
2014 8 400 € 21 voitures Non publié 5 000 € 46 voitures 4 800 € 15 voitures 6 900 € 11 voitures Non publié Non publié 6 450 € 6 voitures
2013 5 600 € 5 voitures Non publié 5 500 € 11 voitures 4 500 € 9 voitures 5 000 € 7 voitures Non publié Non publié Non publié
2012 Non publié Non publié 4 000 € 22 voitures 4 000 € 19 voitures Non publié Non publié Non publié Non publié
2011 4 800 € 5 voitures Non publié 3 600 € 32 voitures 4 000 € 13 voitures 3 000 € 9 voitures Non publié Non publié Non publié
2010 Non publié Non publié 3 800 € 30 voitures 2 750 € 13 voitures 4 000 € 7 voitures Non publié Non publié Non publié
2009 Non publié Non publié 3 800 € 18 voitures 3 350 € 17 voitures 3 650 € 14 voitures Non publié Non publié Non publié
2008 Non publié Non publié 2 500 € 23 voitures 3 000 € 7 voitures Non publié Non publié Non publié Non publié

Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2022

Voitures mises en circulation pour la première fois en 2022 tous marchés confondus, classées par kilométrage. L'année de mise en circulation est la même, mais le carburant, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.

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Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2022
Groupe Prix affiché médian Fourchette habituelle
moins de 25 000 km 18 voitures 21 900 € 19,5 k€–24,3 k€
25 000–50 000 km 82 voitures 19 200 € 17,5 k€–21,7 k€
50 000–100 000 km 242 voitures 17 500 € 16 k€–19,9 k€
100 000–150 000 km 101 voitures 15 800 € 13,9 k€–17,9 k€
plus de 150 000 km 36 voitures 13 500 € 11,9 k€–15 k€

Prix affiché selon le carburant, voitures de 2022

Voitures mises en circulation pour la première fois en 2022 tous marchés confondus, classées par carburant. L'année de mise en circulation est la même, mais le kilométrage, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.

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Prix affiché selon le carburant, voitures de 2022
Groupe Prix affiché médian Fourchette habituelle
Diesel 193 voitures 16 900 € 14,9 k€–18,5 k€
Essence 191 voitures 17 000 € 15 k€–18,9 k€
Hybride rechargeable 47 voitures 21 900 € 20 k€–22,9 k€
Hybride 14 voitures 20 500 € 19 k€–21,9 k€

Historique des prix

Historique hebdomadaire des prix affichés pour ce modèle.

Afficher les chiffres: Historique des prix

Nous relevons chaque semaine les prix affichés de Peugeot 308 dans les huit pays depuis 3 oct. 2026. Le graphique apparaît après 8 semaines (4 à ce jour).

Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes

Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les Peugeot 308 dans les huit pays : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.

Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes

Modèle statistique ; couverture future non validée.

Effet de l'âge : années de première mise en circulation antérieures pour le même modèle

Si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, une Peugeot 308 de 2022 affichée aujourd'hui à la médiane de 17 400 € serait affichée autour de 14 500 € dans 12 mois (fourchette de 13 700 € à 15 300 €).

Évolution du prix affiché d'une Peugeot 308 dans les huit pays si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, selon l'année de première mise en circulation
Année de première mise en circulation (médiane actuelle)Dans 6 moisDans 12 moisDans 24 moisDans 36 mois
202634 000 €−11%De −16% à −6%−20%De −25% à −15%−33%De −38% à −29%−39%De −43% à −34%
202524 900 €−11%De −16% à −6%−16%De −21% à −11%−23%De −27% à −18%−31%De −35% à −27%
202421 000 €−4%De −9% à +2%−8%De −13% à −2%−18%De −23% à −13%−31%De −36% à −27%
202318 900 €−4%De −9% à +2%−11%De −16% à −6%−26%De −30% à −21%−38%De −42% à −34%
202217 400 €−9%De −14% à −3%−17%De −21% à −12%−31%De −35% à −26%−40%De −44% à −36%
202112 900 €−9%De −14% à −3%−17%De −21% à −12%−28%De −32% à −24%−33%De −37% à −29%

Évolution typique sur un an autour de 5,3 ans : −17% (fourchette de 80 % : de −21% à −12%). À partir de 3 374 voitures proposées par 2 077 professionnels, âgées de 0 à 20 ans ; l'estimation ne va jamais au-delà des voitures les plus anciennes. La fourchette (80 %) mesure l'incertitude de cette comparaison entre années de première mise en circulation. Ce n'est pas une fourchette de prix de revente pour une voiture.

Le marché dans son ensemble

Le marché des voitures d'occasion peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis décembre 2016, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » pour l'UE (27 pays) sont restées dans la fourchette suivante :

  • Sur 3 mois : de −1,3% à +1,3%
  • Sur 6 mois : de −2,2% à +2,3%
  • Sur 12 mois : de −4,7% à +4,9%

Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.

Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion, UE (27 pays) (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat

Pendant la mise en vente d'une voiture

Tous les modèles dans les huit pays

  • Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,0% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 10% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (69 260 voitures chez 4 989 professionnels).
  • Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente dans les huit pays, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,5% en moyenne (fourchette indicative de −1,6% à +0,6%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 14% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (30 643 voitures chez 2 801 professionnels).

Ce chiffre regroupe tous les modèles des pays présentés. Lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier. Les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.

Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée

Répartition des prix

Point : médiane. Barre : moitié centrale des voitures (P25–P75). Trait fin : P10–P90, affiché à partir de 30 voitures.

Afficher le graphique: Répartition des prix

Utiliser ces chiffres

Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.

Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
Peugeot 308 : chiffres clés par marché, données au 3 nov. 2026
Marché Prix affiché médian Fourchette habituelle 10e–90e percentile Voitures Professionnels Kilométrage médian Âge médian
Pays-Bas 9 950 € 5 950 € – 19 900 € 3 500 € – 25 500 € 819 471 109 000 km 7,0 ans
Allemagne 10 900 € 6 000 € – 19 000 € 3 450 € – 23 500 € 445 300 92 000 km 6,0 ans
Espagne 12 900 € 8 700 € – 15 000 € 7 050 € – 16 600 € 93 70 79 000 km 4,0 ans
Italie 14 300 € 9 000 € – 18 300 € 6 500 € – 21 900 € 711 511 85 000 km 4,0 ans
Portugal 15 500 € 11 000 € – 21 000 € 8 650 € – 25 000 € 727 440 98 000 km 5,0 ans
France 18 000 € 12 500 € – 22 500 € 10 000 € – 35 300 € 237 92 61 000 km 3,0 ans
Belgique 18 000 € 11 500 € – 23 800 € – 25 14 43 000 km 3,0 ans
Autriche 20 000 € 12 000 € – 26 500 € 7 900 € – 30 800 € 321 179 38 000 km 3,0 ans
Les huit pays regroupés 14 400 € 8 700 € – 20 000 € 5 300 € – 25 500 € 3 378 2 077 89 000 km 5,0 ans

Citer cette page

EuroCarIndex, « Prix du Peugeot 308 d'occasion », prix affichés par les professionnels, données au 3 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/peugeot/308/

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