Prezzi richiesti dai rivenditori per le DS DS 4 / N°4 usate in Italia
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una DS DS 4 / N°4 usata in Italia era 20.200 €, su 124 auto di 99 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 17.700 € e 22.900 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 58.000 km e un’età mediana di 3 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 14.400 € (Spagna) e quello più alto è 26.300 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia
20.200 €
Fascia tipica: 17.700 € – 22.900 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
124 auto · 99 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia
Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dalla Spagna
- Chilometraggio mediano
- 58.000 km
- Età mediana
- 3,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 23%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2022, con un prezzo mediano di 19.800 € (41 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 20.200 €, il 7% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (21.800 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10,5%; per esempio, le auto del 2024 hanno un prezzo richiesto di 24.800 € e quelle del 2022 di 19.800 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della DS DS 4 / N°4 in Italia è compresa tra 17.700 € e 22.900 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli in Italia.
- Per il 23% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 12% nelle coorti di modelli pubblicate in Italia.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 24.800 € | 11.000 km | 16 | – |
| 2023 | 20.800 € | 58.000 km | 39 | −16,1% |
| 2022 | 19.800 € | 61.000 km | 41 | −4,8% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 14.400 € 9350 € – 17.800 € | 9350 € – 17.800 € | 10 · 9 | |
| Italia Mercato selezionato | 20.200 € 17.700 € – 22.900 € | 17.700 € – 22.900 € | 124 · 99 | |
| Portogallo | 21.800 € 18.600 € – 23.900 € | 18.600 € – 23.900 € | 56 · 46 | Vedi il mercato |
| Paesi Bassi | 23.900 € 17.200 € – 28.200 € | 17.200 € – 28.200 € | 78 · 53 | Vedi il mercato |
| Francia | 24.000 € 20.000 € – 26.900 € | 20.000 € – 26.900 € | 48 · 33 | Vedi il mercato |
| Germania | 24.200 € 19.100 € – 40.800 € | 19.100 € – 40.800 € | 50 · 25 | |
| Austria | 26.300 € 23.000 € – 34.200 € | 23.000 € – 34.200 € | 16 · 14 | |
| Tutti e otto, insieme | 22.000 € 18.000 € – 26.000 € | 18.000 € – 26.000 € | 385 · 281 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 1 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata DS DS 4 / N°4 in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km |
|---|---|---|---|
| 2025 | 26.700 € 8 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2024 | 25.400 € 12 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2023 | Non pubblicato | 21.300 € 12 auto | 20.000 € 17 auto |
| 2022 | Non pubblicato | 20.900 € 10 auto | 19.800 € 23 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2025 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 26.700 € · 8 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2024 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
- fino a 25.000 km
- 25.400 € · 12 auto
- 25.000–50.000 km
- Non pubblicato
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
-
2023 20.000 € 17
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 21.300 € · 12 auto
- 50.000–100.000 km
- 20.000 € · 17 auto
-
2022 19.800 € 23
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- fino a 25.000 km
- Non pubblicato
- 25.000–50.000 km
- 20.900 € · 10 auto
- 50.000–100.000 km
- 19.800 € · 23 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Italia |
|---|---|
| 2025 | 26.500 € 9 auto |
| 2024 | 24.800 € 22,6 mila €–29,3 mila €16 auto |
| 2023 | 20.800 € 19 mila €–22,6 mila €39 auto |
| 2022 | 19.800 € 17,9 mila €–20,9 mila €41 auto |
| 2017 | 8900 € 5 auto |
| 2016 | 8500 € 5 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 25.000–50.000 km 10 auto | 20.900 € | 20,2 mila €–23,6 mila € |
| 50.000–100.000 km 23 auto | 19.800 € | 17,8 mila €–20,7 mila € |
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Italia, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| Diesel 26 auto | 19.200 € | 17,6 mila €–20,9 mila € |
| Ibrida plug-in 8 auto | 20.000 € | Fascia non pubblicata |
| Benzina 5 auto | 19.000 € | Fascia non pubblicata |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di DS DS 4 / N°4 in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per DS DS 4 / N°4 in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto DS DS 4 / N°4 dell’anno 2022, annunciata oggi alla mediana attuale di 19.800 €, sarebbe annunciata a circa 16.700 € (fascia da 15.000 € a 18.500 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202526.500 € | −5%Da −10% a +1% | −9%Da −15% a −3% | −17%Da −24% a −11% | −27%Da −33% a −21% |
| 202424.800 € | −5%Da −10% a +1% | −9%Da −15% a −3% | −19%Da −25% a −14% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202320.800 € | −5%Da −10% a +1% | −11%Da −17% a −6% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202219.800 € | −8%Da −15% a −1% | −16%Da −24% a −6% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 20178900 € | −5%Da −11% a +2% | −9%Da −18% a +1% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 3,3 anni: −11% (intervallo dell’80% da −17% a −6%). Basato su 111 auto di 88 rivenditori, con un’età da 1 a 11 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
- In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
- In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Italia
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.105 auto di 1209 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9631 auto di 864 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.
Ribassi di prezzo
23%
Il 23% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spagna | 14.400 € | 9350 € – 17.800 € | – | 10 | 9 | 59.000 km | 6,0 anni |
| Italia | 20.200 € | 17.700 € – 22.900 € | 9350 € – 25.900 € | 124 | 99 | 58.000 km | 3,0 anni |
| Portogallo | 21.800 € | 18.600 € – 23.900 € | 11.600 € – 27.700 € | 56 | 46 | 83.000 km | 4,0 anni |
| Paesi Bassi | 23.900 € | 17.200 € – 28.200 € | 9600 € – 31.200 € | 78 | 53 | 41.000 km | 3,5 anni |
| Francia | 24.000 € | 20.000 € – 26.900 € | 18.000 € – 31.900 € | 48 | 33 | 28.000 km | 3,0 anni |
| Germania | 24.200 € | 19.100 € – 40.800 € | 10.000 € – 48.200 € | 50 | 25 | 46.000 km | 2,0 anni |
| Austria | 26.300 € | 23.000 € – 34.200 € | – | 16 | 14 | 25.000 km | 2,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 22.000 € | 18.000 € – 26.000 € | 10.200 € – 30.900 € | 385 | 281 | 53.000 km | 3,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le DS DS 4 / N°4 usate in Italia», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/ds/ds-4/italia/
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