Fiat

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Fiat Doblò usate in Germania

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania

7500 €

Fascia tipica: 4350 € – 13.300 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

63 auto · 56 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: MonovolumeNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
150.000 km
Età mediana
9,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
14%
IVA detraibile
11%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Fiat Doblò usata in Germania era 7500 €, su 63 auto di 56 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 4350 € e 13.300 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 150.000 km e un’età mediana di 9 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 7500 € (Germania) e quello più alto è 24.000 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2011, con un prezzo mediano di 5750 € (8 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 7500 €, il 42% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (13.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Fiat Doblò in Germania è compresa tra 4350 € e 13.300 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli in Germania.
  • Per il 14% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 25% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania Mercato selezionato 7500 € 4350 € – 13.300 € 4350 € – 13.300 € 63 · 56
Paesi Bassi 10.100 € 4600 € – 15.400 € 4600 € – 15.400 € 38 · 30
Italia 10.300 € 8200 € – 12.900 € 8200 € – 12.900 € 435 · 322 Vedi il mercato: Italia
Portogallo 13.000 € 10.500 € – 16.700 € 10.500 € – 16.700 € 65 · 58 Vedi il mercato: Portogallo
Belgio 16.000 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 4
Spagna 18.900 € Non pubblicato Non pubblicato 6 · 6
Austria 24.000 € 18.900 € – 29.900 € 18.900 € – 29.900 € 21 · 18
Tutti e otto, insieme 10.800 € 8000 € – 14.200 € 8000 € – 14.200 € 634 · 495

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 20 auto 87,9 −12,1 punti
Portogallo 15 auto 110,7 +10,7 punti

Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Fiat Doblò in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Fiat Doblò in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno oltre 150.000 km
2017 5100 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2017 5100 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    oltre 150.000 km
    5100 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2022 15.200 € 7 auto
2019 9000 € 5 auto
2017 7550 € 6 auto
2011 5750 € 8 auto

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Fiat Doblò in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Fiat Doblò in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
  • In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Germania

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

11%

Il 11% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 6700 €.

Ribassi di prezzo

14%

Il 14% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Fiat Doblò: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 7500 € 4350 € – 13.300 € 2850 € – 19.800 € 63 56 150.000 km 9,0 anni
Paesi Bassi 10.100 € 4600 € – 15.400 € 3300 € – 19.000 € 38 30 108.000 km 10,0 anni
Italia 10.300 € 8200 € – 12.900 € 5950 € – 16.000 € 435 322 110.000 km 7,0 anni
Portogallo 13.000 € 10.500 € – 16.700 € 8500 € – 18.000 € 65 58 100.000 km 5,0 anni
Belgio 16.000 € – – 5 4 18.000 km 2,0 anni
Spagna 18.900 € – – 6 6 24.000 km 2,0 anni
Austria 24.000 € 18.900 € – 29.900 € – 21 18 16.000 km 1,0 anni
Tutti e otto, insieme 10.800 € 8000 € – 14.200 € 5150 € – 18.400 € 634 495 107.000 km 7,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Fiat Doblò usate in Germania», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/fiat/doblo/germania/

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