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Fiat

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Fiat 500X usate in Germania

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Fiat 500X usata in Germania era 12.000 €, su 81 auto di 70 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 9900 € e 14.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 84.000 km e un’età mediana di 8 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 12.000 € (Spagna) e quello più alto è 15.000 € (Belgio), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania

12.000 €

Fascia tipica: 9900 € – 14.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

81 auto · 70 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dalla Spagna

Chilometraggio mediano
84.000 km
Età mediana
8,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
24%
IVA detraibile
19%

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2017, con un prezzo mediano di 11.000 € (13 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 12.000 €, il 14% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (14.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Spagna 12.000 € 10.500 € – 14.600 € 10.500 € – 14.600 € 21 · 19
Germania Mercato selezionato 12.000 € 9900 € – 14.000 € 9900 € – 14.000 € 81 · 70
Italia 13.000 € 11.000 € – 15.400 € 11.000 € – 15.400 € 1290 · 968 Vedi il mercato
Austria 13.200 € 10.500 € – 15.000 € 10.500 € – 15.000 € 56 · 50 Vedi il mercato
Portogallo 14.000 € 11.100 € – 16.000 € 11.100 € – 16.000 € 83 · 74 Vedi il mercato
Paesi Bassi 14.000 € 11.600 € – 17.400 € 11.600 € – 17.400 € 121 · 100 Vedi il mercato
Francia 14.500 € 12.000 € – 17.000 € 12.000 € – 17.000 € 49 · 30 Vedi il mercato
Belgio 15.000 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 5
Tutti e otto, insieme 13.000 € 11.000 € – 15.500 € 11.000 € – 15.500 € 1706 · 1316

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 23 auto 95,9 −4,1 punti
Italia 272 auto 98,3 −1,7 punti
Austria 7 auto 100,0 ±0,0 punti
Portogallo 24 auto 110,3 +10,3 punti
Paesi Bassi 17 auto 114,1 +14,1 punti

Basato su 10 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Fiat 500X in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Fiat 500X in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 50.000–100.000 km100.000–150.000 km
2019 13.400 € 7 auto Non pubblicato
2018 10.900 € 5 auto Non pubblicato
2017 11.500 € 8 auto Non pubblicato
2016 12.500 € 5 auto Non pubblicato
2015 9700 € 5 auto 8300 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2019 13.400 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    50.000–100.000 km
    13.400 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2018 10.900 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    50.000–100.000 km
    10.900 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2017 11.500 € 8
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    50.000–100.000 km
    11.500 € · 8 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2016 12.500 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    50.000–100.000 km
    12.500 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
  • 2015 9700 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    50.000–100.000 km
    9700 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    8300 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2023 16.500 € 5 auto
2022 17.100 € 6 auto
2021 13.600 € 6 auto
2020 11.900 € 8 auto
2019 13.400 € 9 auto
2018 11.700 € 9,5 mila €–12,9 mila €10 auto
2017 11.000 € 10,9 mila €–12 mila €13 auto
2016 10.000 € 9 auto
2015 8500 € 8,3 mila €–9,2 mila €12 auto

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Fiat 500X in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Fiat 500X in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Fiat 500X dell’anno 2017, annunciata oggi alla mediana attuale di 11.000 €, sarebbe annunciata a circa 10.200 € (fascia da 9600 € a 10.800 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Fiat 500X in Germania se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202217.100 €−4%Da −10% a +2%−8%Da −14% a −1%−15%Da −24% a −6%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202113.600 €−4%Da −10% a +2%−8%Da −14% a −1%−14%Da −21% a −7%−19%Da −25% a −12%
202011.900 €−4%Da −10% a +2%−7%Da −13% a −1%−12%Da −18% a −5%−16%Da −25% a −7%
201913.400 €−3%Da −8% a +4%−5%Da −12% a +2%−10%Da −19% a ±0%−17%Da −26% a −6%
201811.700 €−3%Da −8% a +4%−5%Da −12% a +2%−12%Da −19% a −5%−23%Da −30% a −16%
201711.000 €−3%Da −8% a +4%−8%Da −13% a −2%−19%Da −27% a −11%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 8,3 anni: −5% (intervallo dell’80% da −12% a +2%). Basato su 72 auto di 62 rivenditori, con un’età da 4 a 12 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
  • In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Germania

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

19%

Il 19% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 13.000 €.

Ribassi di prezzo

24%

Il 24% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Fiat 500X: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Spagna 12.000 € 10.500 € – 14.600 € – 21 19 70.000 km 5,0 anni
Germania 12.000 € 9900 € – 14.000 € 8500 € – 17.000 € 81 70 84.000 km 8,0 anni
Italia 13.000 € 11.000 € – 15.400 € 9500 € – 17.500 € 1290 968 86.000 km 6,0 anni
Austria 13.200 € 10.500 € – 15.000 € 9000 € – 18.000 € 56 50 74.000 km 7,0 anni
Portogallo 14.000 € 11.100 € – 16.000 € 9800 € – 17.900 € 83 74 103.000 km 7,0 anni
Paesi Bassi 14.000 € 11.600 € – 17.400 € 9350 € – 22.400 € 121 100 82.000 km 8,0 anni
Francia 14.500 € 12.000 € – 17.000 € 11.000 € – 22.300 € 49 30 66.000 km 5,0 anni
Belgio 15.000 € – – 5 5 54.000 km 3,0 anni
Tutti e otto, insieme 13.000 € 11.000 € – 15.500 € 9450 € – 17.900 € 1706 1316 85.000 km 6,0 anni

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