Fiat

Fiat Punto usata in Italia: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia

4200 €

Fascia tipica: 3000 € – 5800 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

533 auto · 415 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: CompattaNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
160.000 km
Età mediana
14,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
5%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Fiat Punto usata in Italia era 4200 €, su 533 auto di 415 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 3000 € e 5800 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 160.000 km e un’età mediana di 14 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 2950 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 5250 € (Belgio), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2011, con un prezzo mediano di 3900 € (70 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 4200 €, il 20% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (5250 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2011, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 5,9% (250 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 7,2%; per esempio, le auto del 2018 hanno un prezzo richiesto di 6900 € e quelle del 2015 di 4900 €.
  • Nel 2011, il prezzo richiesto mediano delle versioni diesel è inferiore del 30,3% rispetto a quello delle versioni benzina (3450 € contro 4950 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Fiat Punto in Italia è compresa tra 3000 € e 5800 €.
  • Per il 5% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 12% nelle coorti di modelli pubblicate in Italia.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
20186900 €122.000 km35–
20176400 €128.000 km43−7,2%
20166000 €123.000 km27−6,3%
20154900 €155.000 km40−18,3%
20144900 €152.000 km48−0%
20134500 €154.000 km39−8,2%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 2950 € 1900 € – 4500 € 1900 € – 4500 € 225 · 180 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 3000 € 2000 € – 3900 € 2000 € – 3900 € 113 · 101 Vedi il mercato: Germania
Austria 4000 € 2600 € – 5950 € 2600 € – 5950 € 22 · 22
Italia Mercato selezionato 4200 € 3000 € – 5800 € 3000 € – 5800 € 533 · 415
Portogallo 5250 € 4300 € – 7000 € 4300 € – 7000 € 69 · 61 Vedi il mercato: Portogallo
Belgio 5250 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 3
Tutti e otto, insieme 3900 € 2600 € – 5500 € 2600 € – 5500 € 974 · 789

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Paesi Bassi 77 auto 86,8 −13,2 punti
Germania 12 auto 92,4 −7,6 punti
Italia 85 auto 119,2 +19,2 punti
Portogallo 5 auto 131,6 +31,6 punti

Basato su 11 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Fiat Punto in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Fiat Punto in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2018 7550 € 10 auto 6850 € 13 auto 4700 € 10 auto
2017 7400 € 12 auto 6800 € 14 auto 4900 € 16 auto
2016 7300 € 7 auto 6000 € 11 auto 4950 € 8 auto
2015 7000 € 5 auto 5700 € 8 auto 4000 € 24 auto
2014 6800 € 7 auto 5900 € 15 auto 3650 € 24 auto
2013 Non pubblicato 5000 € 15 auto 3800 € 20 auto
2012 Non pubblicato 4850 € 12 auto 3650 € 26 auto
2011 6200 € 5 auto 4950 € 17 auto 3200 € 47 auto
2010 Non pubblicato 4300 € 8 auto 3500 € 25 auto
2009 4500 € 6 auto 4950 € 6 auto 3350 € 22 auto
2008 Non pubblicatoNon pubblicato 2550 € 14 auto
2007 Non pubblicato 3350 € 6 auto 2500 € 23 auto
2006 Non pubblicato 3100 € 8 auto 2500 € 19 auto
2005 Non pubblicatoNon pubblicato 2400 € 5 auto
2001 Non pubblicatoNon pubblicato 1500 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2018 4700 € 10
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    50.000–100.000 km
    7550 € · 10 auto
    100.000–150.000 km
    6850 € · 13 auto
    oltre 150.000 km
    4700 € · 10 auto
  • 2017 4900 € 16
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    50.000–100.000 km
    7400 € · 12 auto
    100.000–150.000 km
    6800 € · 14 auto
    oltre 150.000 km
    4900 € · 16 auto
  • 2016 4950 € 8
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    50.000–100.000 km
    7300 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    6000 € · 11 auto
    oltre 150.000 km
    4950 € · 8 auto
  • 2015 4000 € 24
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    50.000–100.000 km
    7000 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    5700 € · 8 auto
    oltre 150.000 km
    4000 € · 24 auto
  • 2014 3650 € 24
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
    50.000–100.000 km
    6800 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    5900 € · 15 auto
    oltre 150.000 km
    3650 € · 24 auto
  • 2013 3800 € 20
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    5000 € · 15 auto
    oltre 150.000 km
    3800 € · 20 auto
  • 2012 3650 € 26
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    4850 € · 12 auto
    oltre 150.000 km
    3650 € · 26 auto
  • 2011 3200 € 47
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
    50.000–100.000 km
    6200 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    4950 € · 17 auto
    oltre 150.000 km
    3200 € · 47 auto
  • 2010 3500 € 25
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2010
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    4300 € · 8 auto
    oltre 150.000 km
    3500 € · 25 auto
  • 2009 3350 € 22
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
    50.000–100.000 km
    4500 € · 6 auto
    100.000–150.000 km
    4950 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    3350 € · 22 auto
  • 2008 2550 € 14
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2008
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    2550 € · 14 auto
  • 2007 2500 € 23
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2007
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    3350 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    2500 € · 23 auto
  • 2006 2500 € 19
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2006
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    3100 € · 8 auto
    oltre 150.000 km
    2500 € · 19 auto
  • 2005 2400 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2005
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    2400 € · 5 auto
  • 2001 1500 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2001
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    1500 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Italia
2018 6900 € 6 mila €–7,5 mila €35 auto
2017 6400 € 5 mila €–7,2 mila €43 auto
2016 6000 € 5,5 mila €–7 mila €27 auto
2015 4900 € 4 mila €–5,9 mila €40 auto
2014 4900 € 3,7 mila €–5,9 mila €48 auto
2013 4500 € 3,7 mila €–5,6 mila €39 auto
2012 4500 € 3,2 mila €–5,5 mila €44 auto
2011 3900 € 3 mila €–5 mila €70 auto
2010 3900 € 3,3 mila €–4,5 mila €37 auto
2009 3700 € 2,5 mila €–4,8 mila €37 auto
2008 3150 € 2,4 mila €–4 mila €20 auto
2007 2700 € 2 mila €–3,2 mila €30 auto
2006 2900 € 2,1 mila €–3,5 mila €31 auto
2005 2800 € 2,4 mila €–2,9 mila €14 auto
2001 1500 € 7 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2011

Auto immatricolate per la prima volta nel 2011 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2011
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2011
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 5 auto 6200 € Fascia non pubblicata
100.000–150.000 km 17 auto 4950 € 4,5 mila €–5,4 mila €
oltre 150.000 km 47 auto 3200 € 2,7 mila €–3,9 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Fiat Punto dell’anno 2011 in Italia, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 5,9% (circa 250 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 89.000 km a 202.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2011

Auto immatricolate per la prima volta nel 2011 in Italia, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2011
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2011
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 37 auto 3450 € 2,7 mila €–4,4 mila €
Benzina 20 auto 4950 € 4,3 mila €–5,5 mila €
GPL 7 auto 3200 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Fiat Punto in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Fiat Punto in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Fiat Punto dell’anno 2014, annunciata oggi alla mediana attuale di 4900 €, sarebbe annunciata a circa 4600 € (fascia da 4300 € a 4900 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Fiat Punto in Italia se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
20186900 €−6%Da −12% a ±0%−12%Da −19% a −6%−21%Da −29% a −14%−26%Da −33% a −19%
20176400 €−6%Da −12% a ±0%−10%Da −16% a −4%−16%Da −21% a −10%−21%Da −26% a −16%
20166000 €−3%Da −8% a +3%−6%Da −11% a ±0%−12%Da −17% a −6%−17%Da −23% a −11%
20154900 €−3%Da −8% a +3%−6%Da −11% a ±0%−12%Da −17% a −6%−17%Da −23% a −11%
20144900 €−3%Da −8% a +3%−6%Da −11% a ±0%−12%Da −17% a −6%−18%Da −23% a −12%
20134500 €−3%Da −8% a +3%−6%Da −11% a ±0%−12%Da −18% a −7%−20%Da −24% a −15%

Variazione tipica in un anno, a circa 14,3 anni: −7% (intervallo dell’80% da −12% a −1%). Basato su 522 auto di 409 rivenditori, con un’età da 8 a 26 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Italia

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.105 auto di 1209 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9631 auto di 864 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.

Ribassi di prezzo

5%

Il 5% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Fiat Punto: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 2950 € 1900 € – 4500 € 1550 € – 6250 € 225 180 168.000 km 14,0 anni
Germania 3000 € 2000 € – 3900 € 1550 € – 4850 € 113 101 128.000 km 16,0 anni
Austria 4000 € 2600 € – 5950 € – 22 22 116.000 km 15,0 anni
Italia 4200 € 3000 € – 5800 € 2000 € – 6900 € 533 415 160.000 km 14,0 anni
Portogallo 5250 € 4300 € – 7000 € 2500 € – 8900 € 69 61 165.000 km 13,0 anni
Belgio 5250 € – – 5 3 110.000 km 11,0 anni
Tutti e otto, insieme 3900 € 2600 € – 5500 € 1800 € – 6900 € 974 789 156.000 km 14,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Fiat Punto usata in Italia: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/fiat/punto/italia/

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