Ford Ranger usata in Portogallo: prezzi per anno e chilometri
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Portogallo
39.900 €
Fascia tipica: 30.300 € – 50.700 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
114 auto · 81 rivenditori Dati aggiornati al 4 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 93.000 km
- Età mediana
- 4,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 21%
- IVA detraibile
- Non ancora pubblicato
In breve
Al 4 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Ford Ranger usata in Portogallo era 39.900 €, su 114 auto di 81 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 30.300 € e 50.700 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 93.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 28.500 € (Germania) e quello più alto è 51.500 € (Belgio), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2021, con un prezzo mediano di 39.900 € (25 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 4,1%; per esempio, le auto del 2023 hanno un prezzo richiesto di 43.500 € e quelle del 2021 di 39.900 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Ford Ranger in Portogallo è compresa tra 30.300 € e 50.700 €.
- Per il 21% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 13% nelle coorti di modelli pubblicate in Portogallo.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 43.500 € | 73.000 km | 21 | – |
| 2022 | 39.900 € | 71.000 km | 13 | −8,3% |
| 2021 | 39.900 € | 113.000 km | 25 | −0% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 28.500 € 20.000 € – 39.900 € | 20.000 € – 39.900 € | 313 · 187 | Vedi il mercato: Germania |
| Italia | 28.800 € 23.500 € – 36.900 € | 23.500 € – 36.900 € | 316 · 211 | Vedi il mercato: Italia |
| Paesi Bassi | 29.000 € 27.000 € – 37.700 € | 27.000 € – 37.700 € | 20 · 10 | |
| Spagna | 29.200 € 25.000 € – 41.200 € | 25.000 € – 41.200 € | 18 · 15 | |
| Francia | 35.300 € 31.900 € – 49.900 € | 31.900 € – 49.900 € | 22 · 17 | |
| Austria | 36.900 € 30.000 € – 57.700 € | 30.000 € – 57.700 € | 130 · 101 | Vedi il mercato: Austria |
| Portogallo Mercato selezionato | 39.900 € 30.300 € – 50.700 € | 30.300 € – 50.700 € | 114 · 81 | |
| Belgio | 51.500 € 32.500 € – 68.800 € | 32.500 € – 68.800 € | 23 · 6 | |
| Tutti e otto, insieme | 31.500 € 24.500 € – 43.000 € | 24.500 € – 43.000 € | 956 · 628 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 19 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Ford Ranger in Portogallo, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|---|
| 2023 | 49.800 € 11 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2022 | 44.000 € 5 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2021 | 43.500 € 9 auto | 39.800 € 11 auto | Non pubblicato |
| 2020 | 37.900 € 5 auto | Non pubblicato | Non pubblicato |
| 2015 | Non pubblicato | Non pubblicato | 23.000 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2023 49.800 € 11
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
- 50.000–100.000 km
- 49.800 € · 11 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2022 44.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
- 50.000–100.000 km
- 44.000 € · 5 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2021 43.500 € 9
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
- 50.000–100.000 km
- 43.500 € · 9 auto
- 100.000–150.000 km
- 39.800 € · 11 auto
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2020 37.900 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
- 50.000–100.000 km
- 37.900 € · 5 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- Non pubblicato
-
2015 Non pubblicato
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
- 50.000–100.000 km
- Non pubblicato
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 23.000 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Portogallo |
|---|---|
| 2025 | 59.900 € 7 auto |
| 2024 | 54.000 € 8 auto |
| 2023 | 43.500 € 32,9 mila €–50 mila €21 auto |
| 2022 | 39.900 € 33 mila €–47,8 mila €13 auto |
| 2021 | 39.900 € 31,2 mila €–43 mila €25 auto |
| 2020 | 39.600 € 9 auto |
| 2015 | 23.000 € 5 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
Auto immatricolate per la prima volta nel 2021 in Portogallo, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2021
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 50.000–100.000 km 9 auto | 43.500 € | Fascia non pubblicata |
| 100.000–150.000 km 11 auto | 39.800 € | 31,5 mila €–40,5 mila € |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Ford Ranger in Portogallo da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Ford Ranger in Portogallo: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Portogallo può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Portogallo è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,5%
- In 6 mesi: da −2,6% a +2,7%
- In 12 mesi: da −5,2% a +5,5%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Portogallo
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −0,8% a +0,7%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 3% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (821 auto di 87 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −1,2% a +1,0%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (177 auto di 33 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non pubblichiamo ancora la ripartizione per regime IVA in Portogallo: una fonte la indica in modo poco affidabile e stiamo correggendo il dato.
Ribassi di prezzo
21%
Il 21% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 28.500 € | 20.000 € – 39.900 € | 14.900 € – 52.900 € | 313 | 187 | 85.000 km | 5,0 anni |
| Italia | 28.800 € | 23.500 € – 36.900 € | 19.500 € – 47.200 € | 316 | 211 | 86.000 km | 4,0 anni |
| Paesi Bassi | 29.000 € | 27.000 € – 37.700 € | – | 20 | 10 | 118.000 km | 6,0 anni |
| Spagna | 29.200 € | 25.000 € – 41.200 € | – | 18 | 15 | 82.000 km | 4,0 anni |
| Francia | 35.300 € | 31.900 € – 49.900 € | – | 22 | 17 | 84.000 km | 3,0 anni |
| Austria | 36.900 € | 30.000 € – 57.700 € | 23.900 € – 67.000 € | 130 | 101 | 68.000 km | 5,0 anni |
| Portogallo | 39.900 € | 30.300 € – 50.700 € | 25.000 € – 64.600 € | 114 | 81 | 93.000 km | 4,0 anni |
| Belgio | 51.500 € | 32.500 € – 68.800 € | – | 23 | 6 | 66.000 km | 0,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 31.500 € | 24.500 € – 43.000 € | 18.500 € – 57.900 € | 956 | 628 | 85.000 km | 5,0 anni |
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EuroCarIndex, «Ford Ranger usata in Portogallo: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/ford/ranger/portogallo/
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