Prezzi richiesti dai rivenditori per le Maserati Quattroporte usate nei Paesi Bassi
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Maserati Quattroporte usata nei Paesi Bassi era 26.400 €, su 44 auto di 36 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 20.000 € e 39.200 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 114.000 km e un’età mediana di 16 anni. Tra 5 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 24.100 € (Germania) e quello più alto è 44.900 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi
26.400 €
Fascia tipica: 20.000 € – 39.200 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
44 auto · 36 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 114.000 km
- Età mediana
- 16,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 9%
- IVA detraibile
- 13%
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2014, con un prezzo mediano di 27.800 € (7 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 24.100 € 17.700 € – 33.200 € | 17.700 € – 33.200 € | 16 · 13 | |
| Paesi Bassi Mercato selezionato | 26.400 € 20.000 € – 39.200 € | 20.000 € – 39.200 € | 44 · 36 | |
| Italia | 35.200 € 22.500 € – 42.600 € | 22.500 € – 42.600 € | 34 · 34 | |
| Spagna | 44.000 € 35.900 € – 50.400 € | 35.900 € – 50.400 € | 10 · 10 | |
| Austria | 44.900 € Non pubblicato | Non pubblicato | 9 · 8 | |
| Tutti e otto, insieme | 30.000 € 22.000 € – 42.800 € | 22.000 € – 42.800 € | 117 · 104 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Paesi Bassi |
|---|---|
| 2014 | 27.800 € 7 auto |
| 2013 | 41.100 € 6 auto |
| 2007 | 19.900 € 5 auto |
| 2005 | 20.200 € 6 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Maserati Quattroporte nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Maserati Quattroporte nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
- In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi Bassi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
13%
Il 13% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile.
Ribassi di prezzo
9%
Il 9% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 24.100 € | 17.700 € – 33.200 € | – | 16 | 13 | 101.000 km | 14,5 anni |
| Paesi Bassi | 26.400 € | 20.000 € – 39.200 € | 17.300 € – 50.000 € | 44 | 36 | 114.000 km | 16,0 anni |
| Italia | 35.200 € | 22.500 € – 42.600 € | 19.900 € – 54.400 € | 34 | 34 | 84.000 km | 10,0 anni |
| Spagna | 44.000 € | 35.900 € – 50.400 € | – | 10 | 10 | 58.000 km | 9,5 anni |
| Austria | 44.900 € | – | – | 9 | 8 | 92.000 km | 12,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 30.000 € | 22.000 € – 42.800 € | 17.600 € – 52.400 € | 117 | 104 | 96.000 km | 12,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Maserati Quattroporte usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/maserati/quattroporte/paesi-bassi/
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