Mercedes-Benz

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz G-Class usate in Italia

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Italia

144.000 €

Fascia tipica: 98.000 € – 170.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

169 auto · 133 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dall’Italia

Costo per importare un’auto in Italiaa partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
49.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
17%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mercedes-Benz G-Class usata in Italia era 144.000 €, su 169 auto di 133 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 98.000 € e 170.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 49.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 115.000 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 179.500 € (Portogallo), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 160.000 € (27 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 144.000 €, il 20% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (179.500 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 4,8% (7700 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 1,1%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 165.000 € e quelle del 2022 di 127.400 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz G-Class in Italia è compresa tra 98.000 € e 170.000 €.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
2025165.000 €12.000 km21–
2024178.900 €24.000 km19+8,4%
2023160.000 €26.000 km27−10,6%
2022127.400 €55.000 km20−20,4%
2021141.500 €53.000 km14+11,1%
2019108.900 €89.000 km10−23%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 115.000 € 59.100 € – 172.400 € 59.100 € – 172.400 € 116 · 84 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 130.000 € 78.900 € – 169.900 € 78.900 € – 169.900 € 330 · 205 Vedi il mercato: Germania
Belgio 139.900 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 5
Italia Mercato selezionato 144.000 € 98.000 € – 170.000 € 98.000 € – 170.000 € 169 · 133
Austria 159.000 € 90.000 € – 189.900 € 90.000 € – 189.900 € 61 · 46 Vedi il mercato: Austria
Spagna 169.900 € 120.000 € – 196.000 € 120.000 € – 196.000 € 77 · 41 Vedi il mercato: Spagna
Portogallo 179.500 € 100.000 € – 229.900 € 100.000 € – 229.900 € 35 · 30
Tutti e otto, insieme 139.900 € 80.800 € – 179.900 € 80.800 € – 179.900 € 797 · 547

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 87 auto 94,4 −5,6 punti
Italia 33 auto 97,9 −2,1 punti
Spagna 20 auto 110,7 +10,7 punti
Austria 5 auto 122,6 +22,6 punti
Paesi Bassi 5 auto 141,2 +41,2 punti

Basato su 8 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz G-Class in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz G-Class in Italia, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km
2026 204.300 € 10 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2025 165.000 € 18 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2024 189.000 € 10 auto 147.000 € 5 auto Non pubblicato
2023 163.900 € 12 auto 177.500 € 6 auto 136.000 € 7 auto
2022 130.900 € 5 auto Non pubblicato 123.500 € 9 auto
2021 Non pubblicato 145.000 € 5 auto 135.000 € 7 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2026 204.300 € 10
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
    fino a 25.000 km
    204.300 € · 10 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
  • 2025 165.000 € 18
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    165.000 € · 18 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
  • 2024 189.000 € 10
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    fino a 25.000 km
    189.000 € · 10 auto
    25.000–50.000 km
    147.000 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 163.900 € 12
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    163.900 € · 12 auto
    25.000–50.000 km
    177.500 € · 6 auto
    50.000–100.000 km
    136.000 € · 7 auto
  • 2022 130.900 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    130.900 € · 5 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    123.500 € · 9 auto
  • 2021 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    145.000 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    135.000 € · 7 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Italia
2026 204.300 € 179 mila €–232 mila €10 auto
2025 165.000 € 159 mila €–190 mila €21 auto
2024 178.900 € 152 mila €–189 mila €19 auto
2023 160.000 € 150 mila €–173 mila €27 auto
2022 127.400 € 120 mila €–169 mila €20 auto
2021 141.500 € 124 mila €–146 mila €14 auto
2019 108.900 € 98,5 mila €–123 mila €10 auto
2018 97.000 € 7 auto
2016 76.900 € 7 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in Italia, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 12 auto 163.900 € 158 mila €–170 mila €
25.000–50.000 km 6 auto 177.500 € Fascia non pubblicata
50.000–100.000 km 7 auto 136.000 € Fascia non pubblicata

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Mercedes-Benz G-Class dell’anno 2023 in Italia, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 4,8% (circa 7700 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 19.000 km a 58.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in Italia, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 20 auto 165.000 € 158 mila €–176 mila €
Diesel 6 auto 131.000 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz G-Class in Italia da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz G-Class in Italia: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Mercedes-Benz G-Class dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 160.000 €, sarebbe annunciata a circa 148.500 € (fascia da 140.000 € a 157.600 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Mercedes-Benz G-Class in Italia se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
2026204.300 €−4%Da −10% a +2%−8%Da −15% a −2%−15%Da −22% a −8%−20%Da −27% a −13%
2025165.000 €−4%Da −10% a +2%−8%Da −13% a −2%−13%Da −21% a −5%−19%Da −28% a −10%
2024178.900 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −14% a +2%−13%Da −22% a −3%−21%Da −28% a −13%
2023160.000 €−3%Da −9% a +3%−7%Da −13% a −1%−16%Da −21% a −10%−23%Da −30% a −16%
2022127.400 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −15% a −3%−18%Da −25% a −9%−25%Da −33% a −16%
2021141.500 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −15% a −3%−18%Da −24% a −11%−25%Da −31% a −19%

Variazione tipica in un anno, a circa 3,3 anni: −7% (intervallo dell’80% da −13% a −1%). Basato su 134 auto di 105 rivenditori, con un’età da 0 a 11 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Italia può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Italia è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,2% a +1,2%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,4% a +4,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Italia

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,2% (fascia indicativa da −0,9% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (15.105 auto di 1209 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Italia, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,4% (fascia indicativa da −1,5% a +0,8%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (9631 auto di 864 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non ci sono abbastanza auto con regime IVA noto.

Ribassi di prezzo

17%

Il 17% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Mercedes-Benz G-Class: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 115.000 € 59.100 € – 172.400 € 40.000 € – 240.000 € 116 84 93.000 km 8,0 anni
Germania 130.000 € 78.900 € – 169.900 € 52.200 € – 233.100 € 330 205 63.000 km 5,5 anni
Belgio 139.900 € – – 5 5 52.000 km 7,0 anni
Italia 144.000 € 98.000 € – 170.000 € 61.600 € – 199.000 € 169 133 49.000 km 4,0 anni
Austria 159.000 € 90.000 € – 189.900 € 69.000 € – 235.700 € 61 46 78.000 km 7,0 anni
Spagna 169.900 € 120.000 € – 196.000 € 71.100 € – 220.800 € 77 41 57.000 km 5,0 anni
Portogallo 179.500 € 100.000 € – 229.900 € 67.300 € – 250.500 € 35 30 45.000 km 6,0 anni
Tutti e otto, insieme 139.900 € 80.800 € – 179.900 € 53.000 € – 229.900 € 797 547 64.000 km 6,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz G-Class usate in Italia», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mercedes-benz/g-class/italia/

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