Mercedes-Benz

Prezzi della Mercedes-Benz G-Class usata

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

139.900 €

Fascia tipica: 80.800 € – 179.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

797 auto · 547 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
64.000 km
Età mediana
6,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
24%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Mercedes-Benz G-Class usata andavano da 115.000 € nei Paesi Bassi a 179.500 € in Portogallo nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 797 auto; le mediane sono pubblicate per 7 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 94,4 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 797 auto di 547 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,5% (5750 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 9,5%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 215.000 € e quelle del 2022 di 159.900 €.
  • Nel 2023, il prezzo richiesto mediano delle versioni diesel è inferiore del 20,8% rispetto a quello delle versioni benzina (134.700 € contro 170.000 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz G-Class nei Paesi è compresa tra 80.800 € e 179.900 €.
  • Per il 24% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 18% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
2025215.000 €14.000 km79–
2024184.900 €23.000 km63−14%
2023165.400 €32.000 km84−10,5%
2022159.900 €46.000 km80−3,3%
2021144.700 €59.000 km56−9,5%
2020136.900 €74.000 km53−5,4%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 115.000 € 59.100 € – 172.400 € 59.100 € – 172.400 € 116 · 84 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 130.000 € 78.900 € – 169.900 € 78.900 € – 169.900 € 330 · 205 Vedi il mercato: Germania
Belgio 139.900 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 5
Italia 144.000 € 98.000 € – 170.000 € 98.000 € – 170.000 € 169 · 133 Vedi il mercato: Italia
Austria 159.000 € 90.000 € – 189.900 € 90.000 € – 189.900 € 61 · 46 Vedi il mercato: Austria
Spagna 169.900 € 120.000 € – 196.000 € 120.000 € – 196.000 € 77 · 41 Vedi il mercato: Spagna
Portogallo 179.500 € 100.000 € – 229.900 € 100.000 € – 229.900 € 35 · 30
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 139.900 € 80.800 € – 179.900 € 80.800 € – 179.900 € 797 · 547

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 87 auto 94,4 −5,6 punti
Italia 33 auto 97,9 −2,1 punti
Spagna 20 auto 110,7 +10,7 punti
Austria 5 auto 122,6 +22,6 punti
Paesi Bassi 5 auto 141,2 +41,2 punti

Basato su 8 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno SpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2026 Non pubblicato Non pubblicato 223.900 € 9 auto 204.300 € 10 auto Non pubblicato
2025 224.900 € 7 auto Non pubblicato 228.700 € 40 auto 165.000 € 21 auto Non pubblicato
2024 199.900 € 8 auto 227.500 € 6 auto 179.000 € 23 auto 178.900 € 19 auto Non pubblicato
2023 196.000 € 7 auto 240.000 € 9 auto 155.700 € 35 auto 160.000 € 27 auto Non pubblicato
2022 177.900 € 11 auto 215.000 € 7 auto 149.500 € 33 auto 127.400 € 20 auto Non pubblicato
2021 146.900 € 5 auto 193.900 € 6 auto 137.900 € 25 auto 141.500 € 14 auto Non pubblicato
2020 173.000 € 9 auto 164.900 € 7 auto 116.900 € 25 auto Non pubblicato 150.000 € 7 auto
2019 147.000 € 14 auto 144.800 € 14 auto 118.800 € 26 auto 108.900 € 10 auto 180.000 € 11 auto
2018 Non pubblicato 119.700 € 10 auto 86.900 € 14 auto 97.000 € 7 auto Non pubblicato
2017 94.900 € 5 auto Non pubblicato 74.000 € 27 auto Non pubblicato 89.900 € 5 auto
2016 Non pubblicato 72.400 € 5 auto 70.600 € 15 auto 76.900 € 7 auto 109.900 € 5 auto
2015 Non pubblicato Non pubblicato 60.000 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato
2014 Non pubblicato 68.900 € 10 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2013 Non pubblicato Non pubblicato 59.900 € 8 auto Non pubblicato Non pubblicato
2011 Non pubblicato Non pubblicato 46.500 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 30 auto 170.000 € 163 mila €–240 mila €
25.000–50.000 km 31 auto 166.500 € 154 mila €–188 mila €
50.000–100.000 km 17 auto 144.900 € 126 mila €–152 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 63 auto 170.000 € 157 mila €–202 mila €
Diesel 15 auto 134.700 € 126 mila €–149 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz G-Class nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz G-Class nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Mercedes-Benz G-Class dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 165.400 €, sarebbe annunciata a circa 150.800 € (fascia da 142.700 € a 159.300 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Mercedes-Benz G-Class nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
2026203.900 €−6%Da −12% a ±0%−12%Da −19% a −5%−22%Da −30% a −12%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
2025215.000 €−6%Da −12% a ±0%−11%Da −17% a −5%−20%Da −27% a −13%−27%Da −34% a −19%
2024184.900 €−5%Da −10% a +1%−10%Da −16% a −3%−18%Da −24% a −11%−23%Da −29% a −18%
2023165.400 €−5%Da −10% a +1%−9%Da −14% a −3%−15%Da −20% a −10%−21%Da −26% a −16%
2022159.900 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −12% a −1%−14%Da −19% a −8%−22%Da −28% a −17%
2021144.700 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −12% a −1%−16%Da −21% a −11%−29%Da −33% a −24%

Variazione tipica in un anno, a circa 6,3 anni: −10% (intervallo dell’80% da −15% a −5%). Basato su 789 auto di 542 rivenditori, con un’età da 0 a 28 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Mercedes-Benz G-Class: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 115.000 € 59.100 € – 172.400 € 40.000 € – 240.000 € 116 84 93.000 km 8,0 anni
Germania 130.000 € 78.900 € – 169.900 € 52.200 € – 233.100 € 330 205 63.000 km 5,5 anni
Belgio 139.900 € – – 5 5 52.000 km 7,0 anni
Italia 144.000 € 98.000 € – 170.000 € 61.600 € – 199.000 € 169 133 49.000 km 4,0 anni
Austria 159.000 € 90.000 € – 189.900 € 69.000 € – 235.700 € 61 46 78.000 km 7,0 anni
Spagna 169.900 € 120.000 € – 196.000 € 71.100 € – 220.800 € 77 41 57.000 km 5,0 anni
Portogallo 179.500 € 100.000 € – 229.900 € 67.300 € – 250.500 € 35 30 45.000 km 6,0 anni
Tutti e otto, insieme 139.900 € 80.800 € – 179.900 € 53.000 € – 229.900 € 797 547 64.000 km 6,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi della Mercedes-Benz G-Class usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mercedes-benz/g-class/

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