Prezzi richiesti dai rivenditori per le Opel Karl usate in Germania
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania
6900 €
Fascia tipica: 5500 € – 8400 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
49 auto · 47 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dall’Austria
- Chilometraggio mediano
- 88.000 km
- Età mediana
- 9,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 12%
- IVA detraibile
- 0%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Opel Karl usata in Germania era 6900 €, su 49 auto di 47 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 5500 € e 8400 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 88.000 km e un’età mediana di 9 anni. Tra 4 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 6900 € (Germania) e quello più alto è 8500 € (Italia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2019, con un prezzo mediano di 8700 € (13 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Opel Karl in Germania è compresa tra 5500 € e 8400 €.
- Per il 12% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 25% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 8700 € | 46.000 km | 13 | – |
| 2016 | 6350 € | 99.000 km | 11 | −27% |
| 2015 | 5000 € | 98.000 km | 12 | −21,3% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania Mercato selezionato | 6900 € 5500 € – 8400 € | 5500 € – 8400 € | 49 · 47 | |
| Austria | 7300 € 6600 € – 8150 € | 6600 € – 8150 € | 12 · 10 | |
| Paesi Bassi | 7950 € 6900 € – 9450 € | 6900 € – 9450 € | 405 · 310 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Italia | 8500 € 7900 € – 9300 € | 7900 € – 9300 € | 53 · 49 | Vedi il mercato: Italia |
| Tutti e otto, insieme | 7950 € 6800 € – 9250 € | 6800 € – 9250 € | 526 · 423 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 4 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Opel Karl in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km |
|---|---|---|
| 2016 | 7000 € 5 auto | 5000 € 5 auto |
| 2015 | 5500 € 5 auto | Non pubblicato |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2016 7000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
- 50.000–100.000 km
- 7000 € · 5 auto
- 100.000–150.000 km
- 5000 € · 5 auto
-
2015 5500 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
- 50.000–100.000 km
- 5500 € · 5 auto
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Germania |
|---|---|
| 2019 | 8700 € 7 mila €–9 mila €13 auto |
| 2018 | 7350 € 5 auto |
| 2017 | 7200 € 8 auto |
| 2016 | 6350 € 5,4 mila €–7,3 mila €11 auto |
| 2015 | 5000 € 3,9 mila €–5,9 mila €12 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Opel Karl in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Opel Karl in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
- In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Germania
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
0%
Il 0% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile.
Ribassi di prezzo
12%
Il 12% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 6900 € | 5500 € – 8400 € | 4000 € – 9000 € | 49 | 47 | 88.000 km | 9,0 anni |
| Austria | 7300 € | 6600 € – 8150 € | – | 12 | 10 | 80.000 km | 9,0 anni |
| Paesi Bassi | 7950 € | 6900 € – 9450 € | 5900 € – 10.600 € | 405 | 310 | 85.000 km | 8,0 anni |
| Italia | 8500 € | 7900 € – 9300 € | 6400 € – 10.500 € | 53 | 49 | 78.000 km | 8,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 7950 € | 6800 € – 9250 € | 5750 € – 10.500 € | 526 | 423 | 85.000 km | 8,0 anni |
Cita questa pagina
EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Opel Karl usate in Germania», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/opel/karl/germania/
Incorpora questo grafico
Incolla questo codice nella tua pagina. Il grafico si aggiorna ogni giorno con i nostri dati e rimanda ai dati completi.
Ottieni il codice da incorporare: Incorpora questo grafico
Dati per stampa e ricerca su richiesta
Giornalisti, ricercatori ed enti pubblici possono chiedere un'estrazione personalizzata: più dettagli, una serie storica o un segmento di mercato. Dicci di cosa hai bisogno e a quale scopo.