SEAT Ateca, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: SEAT Ateca () · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, modificata

SEAT

Prezzi richiesti dai rivenditori per le SEAT Ateca usate nei Paesi Bassi

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una SEAT Ateca usata nei Paesi Bassi era 19.900 €, su 315 auto di 259 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 16.400 € e 24.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 107.000 km e un’età mediana di 6 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 18.000 € (Portogallo) e quello più alto è 21.500 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

19.900 €

Fascia tipica: 16.400 € – 24.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

315 auto · 259 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dal Portogallo

Chilometraggio mediano
107.000 km
Età mediana
6,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
24%
IVA detraibile
35%

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2017, con un prezzo mediano di 15.900 € (54 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 19.900 €, il 11% in più rispetto alla mediana del Portogallo (18.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2017, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3% (500 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 8,3%; per esempio, le auto del 2024 hanno un prezzo richiesto di 26.000 € e quelle del 2021 di 21.800 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della SEAT Ateca nei Paesi Bassi è compresa tra 16.400 € e 24.000 €.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 10,4% in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202426.000 €46.000 km27–
202326.900 €45.000 km24+3,5%
202224.000 €77.000 km30−10,8%
202121.800 €104.000 km42−9,2%
202020.000 €113.000 km41−8,3%
201919.000 €118.000 km51−5%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Portogallo 18.000 € 15.500 € – 19.900 € 15.500 € – 19.900 € 57 · 48 Vedi il mercato
Italia 18.000 € 14.800 € – 21.600 € 14.800 € – 21.600 € 99 · 84 Vedi il mercato
Spagna 18.500 € 16.300 € – 21.500 € 16.300 € – 21.500 € 75 · 61 Vedi il mercato
Paesi Bassi Mercato selezionato 19.900 € 16.400 € – 24.000 € 16.400 € – 24.000 € 315 · 259
Francia 20.000 € 17.100 € – 22.000 € 17.100 € – 22.000 € 36 · 26 Vedi il mercato
Germania 21.000 € 17.000 € – 23.500 € 17.000 € – 23.500 € 390 · 255 Vedi il mercato
Austria 21.500 € 18.100 € – 25.900 € 18.100 € – 25.900 € 270 · 186 Vedi il mercato
Tutti e otto, insieme 20.000 € 16.800 € – 23.900 € 16.800 € – 23.900 € 1246 · 923

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Spagna 32 auto 80,4 −19,6 punti
Portogallo 16 auto 87,2 −12,8 punti
Francia 10 auto 89,5 −10,5 punti
Italia 10 auto 91,0 −9,0 punti
Germania 252 auto 101,2 +1,2 punti
Austria 177 auto 101,3 +1,3 punti
Paesi Bassi 127 auto 114,5 +14,5 punti

Basato su 24 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata SEAT Ateca nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata SEAT Ateca nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2024 26.000 € 16 auto 29.000 € 10 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2023 27.400 € 10 auto 26.800 € 9 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2022 Non pubblicato 25.400 € 17 auto 21.400 € 5 auto Non pubblicato
2021 Non pubblicato 23.800 € 16 auto 21.000 € 17 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicato 22.000 € 15 auto 19.500 € 18 auto 16.000 € 7 auto
2019 Non pubblicato 20.000 € 15 auto 19.400 € 23 auto 13.000 € 10 auto
2018 Non pubblicato 21.700 € 6 auto 17.500 € 14 auto 15.700 € 8 auto
2017 Non pubblicato 19.600 € 8 auto 16.200 € 24 auto 14.400 € 17 auto
2016 Non pubblicatoNon pubblicato 15.000 € 5 auto 11.700 € 6 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2024 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    25.000–50.000 km
    26.000 € · 16 auto
    50.000–100.000 km
    29.000 € · 10 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    25.000–50.000 km
    27.400 € · 10 auto
    50.000–100.000 km
    26.800 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 21.400 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    25.400 € · 17 auto
    100.000–150.000 km
    21.400 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2021 21.000 € 17
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    23.800 € · 16 auto
    100.000–150.000 km
    21.000 € · 17 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2020 19.500 € 18
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    22.000 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    19.500 € · 18 auto
    oltre 150.000 km
    16.000 € · 7 auto
  • 2019 19.400 € 23
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    20.000 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    19.400 € · 23 auto
    oltre 150.000 km
    13.000 € · 10 auto
  • 2018 17.500 € 14
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    21.700 € · 6 auto
    100.000–150.000 km
    17.500 € · 14 auto
    oltre 150.000 km
    15.700 € · 8 auto
  • 2017 16.200 € 24
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    19.600 € · 8 auto
    100.000–150.000 km
    16.200 € · 24 auto
    oltre 150.000 km
    14.400 € · 17 auto
  • 2016 15.000 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    15.000 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    11.700 € · 6 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2024 26.000 € 25,5 mila €–29,5 mila €27 auto
2023 26.900 € 23,9 mila €–28,6 mila €24 auto
2022 24.000 € 20,9 mila €–25,9 mila €30 auto
2021 21.800 € 19,6 mila €–23,9 mila €42 auto
2020 20.000 € 17,4 mila €–21,9 mila €41 auto
2019 19.000 € 15,2 mila €–20,7 mila €51 auto
2018 17.000 € 15,9 mila €–20 mila €29 auto
2017 15.900 € 14,1 mila €–17 mila €54 auto
2016 13.400 € 11,5 mila €–16 mila €13 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017

Auto immatricolate per la prima volta nel 2017 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 8 auto 19.600 € Fascia non pubblicata
100.000–150.000 km 24 auto 16.200 € 15,3 mila €–17 mila €
oltre 150.000 km 17 auto 14.400 € 13 mila €–15 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto SEAT Ateca dell’anno 2017 nei Paesi Bassi, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 3% (circa 500 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 84.000 km a 177.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di SEAT Ateca nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per SEAT Ateca nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto SEAT Ateca dell’anno 2019, annunciata oggi alla mediana attuale di 19.000 €, sarebbe annunciata a circa 17.500 € (fascia da 16.500 € a 18.600 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto SEAT Ateca nei Paesi Bassi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202426.000 €−4%Da −10% a +2%−8%Da −14% a −2%−16%Da −21% a −9%−23%Da −28% a −17%
202326.900 €−4%Da −10% a +2%−8%Da −13% a −3%−16%Da −21% a −11%−23%Da −28% a −17%
202224.000 €−4%Da −10% a +1%−8%Da −14% a −3%−16%Da −22% a −10%−23%Da −29% a −17%
202121.800 €−4%Da −10% a +1%−8%Da −14% a −3%−16%Da −21% a −10%−22%Da −27% a −17%
202020.000 €−4%Da −10% a +1%−8%Da −13% a −3%−15%Da −20% a −10%−22%Da −27% a −16%
201919.000 €−4%Da −9% a +2%−8%Da −13% a −2%−15%Da −21% a −9%−21%Da −28% a −15%

Variazione tipica in un anno, a circa 6,3 anni: −8% (intervallo dell’80% da −13% a −3%). Basato su 310 auto di 255 rivenditori, con un’età da 2 a 11 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

35%

Il 35% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 18.600 €.

Ribassi di prezzo

24%

Il 24% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
SEAT Ateca: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Portogallo 18.000 € 15.500 € – 19.900 € 13.900 € – 22.500 € 57 48 84.000 km 4,0 anni
Italia 18.000 € 14.800 € – 21.600 € 13.000 € – 25.600 € 99 84 77.000 km 5,0 anni
Spagna 18.500 € 16.300 € – 21.500 € 14.700 € – 24.700 € 75 61 68.000 km 3,0 anni
Paesi Bassi 19.900 € 16.400 € – 24.000 € 14.000 € – 27.600 € 315 259 107.000 km 6,0 anni
Francia 20.000 € 17.100 € – 22.000 € 16.100 € – 25.700 € 36 26 62.000 km 4,0 anni
Germania 21.000 € 17.000 € – 23.500 € 14.300 € – 27.000 € 390 255 75.000 km 4,0 anni
Austria 21.500 € 18.100 € – 25.900 € 15.000 € – 31.000 € 270 186 68.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 20.000 € 16.800 € – 23.900 € 14.000 € – 27.700 € 1246 923 80.000 km 5,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le SEAT Ateca usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/seat/ateca/paesi-bassi/

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