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Škoda

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Škoda Citigo usate nei Paesi Bassi

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Škoda Citigo usata nei Paesi Bassi era 6500 €, su 120 auto di 114 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 5450 € e 7950 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 113.000 km e un’età mediana di 10 anni. Tra 3 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 5900 € (Italia) e quello più alto è 6500 € (Paesi Bassi), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Paesi Bassi

6500 €

Fascia tipica: 5450 € – 7950 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

120 auto · 114 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi

Costo per importare un’auto nei Paesi Bassia partire da dall’Italia

Chilometraggio mediano
113.000 km
Età mediana
10,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
12%
IVA detraibile
12%

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2018, con un prezzo mediano di 8000 € (19 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 6,3%; per esempio, le auto del 2019 hanno un prezzo richiesto di 7950 € e quelle del 2016 di 6900 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Škoda Citigo nei Paesi Bassi è compresa tra 5450 € e 7950 €.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono inferiori del 6,9% in Germania.
  • Per il 12% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 20% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi Bassi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
20197950 €96.000 km10–
20188000 €91.000 km19+0,6%
20177500 €135.000 km13−6,3%
20166900 €84.000 km12−8%
20156500 €114.000 km10−5,8%
20146000 €124.000 km18−7,7%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 5900 € Non pubblicato Non pubblicato 9 · 9
Germania 6000 € 4700 € – 7500 € 4700 € – 7500 € 107 · 101 Vedi il mercato
Paesi Bassi Mercato selezionato 6500 € 5450 € – 7950 € 5450 € – 7950 € 120 · 114
Tutti e otto, insieme 6350 € 5000 € – 7950 € 5000 € – 7950 € 243 · 231

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 29 auto 97,4 −2,6 punti
Paesi Bassi 22 auto 105,7 +5,7 punti

Basato su 4 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Škoda Citigo nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Škoda Citigo nei Paesi Bassi, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2019 8000 € 5 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2018 9250 € 9 auto 6950 € 6 auto Non pubblicato
2017 Non pubblicatoNon pubblicato 5750 € 5 auto
2016 7400 € 6 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2015 Non pubblicato 6250 € 7 auto Non pubblicato
2014 Non pubblicato 6000 € 6 auto 4350 € 6 auto
2013 Non pubblicato 5600 € 6 auto 4450 € 6 auto
2012 Non pubblicato 5000 € 5 auto 4100 € 6 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2019 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    50.000–100.000 km
    8000 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2018 6950 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    50.000–100.000 km
    9250 € · 9 auto
    100.000–150.000 km
    6950 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2017 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    5750 € · 5 auto
  • 2016 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    50.000–100.000 km
    7400 € · 6 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2015 6250 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    6250 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2014 6000 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    6000 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    4350 € · 6 auto
  • 2013 5600 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    5600 € · 6 auto
    oltre 150.000 km
    4450 € · 6 auto
  • 2012 5000 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    5000 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    4100 € · 6 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Paesi Bassi
2020 13.800 € 7 auto
2019 7950 € 7,4 mila €–9 mila €10 auto
2018 8000 € 6,6 mila €–9,6 mila €19 auto
2017 7500 € 5,8 mila €–8 mila €13 auto
2016 6900 € 6,4 mila €–7,8 mila €12 auto
2015 6500 € 6,1 mila €–7 mila €10 auto
2014 6000 € 4,9 mila €–7,2 mila €18 auto
2013 5250 € 5 mila €–6 mila €17 auto
2012 4750 € 4,1 mila €–5 mila €14 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2018

Auto immatricolate per la prima volta nel 2018 nei Paesi Bassi, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2018
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2018
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 9 auto 9250 € Fascia non pubblicata
100.000–150.000 km 6 auto 6950 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Škoda Citigo nei Paesi Bassi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Škoda Citigo nei Paesi Bassi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Škoda Citigo dell’anno 2018, annunciata oggi alla mediana attuale di 8000 €, sarebbe annunciata a circa 7600 € (fascia da 7100 € a 8100 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Škoda Citigo nei Paesi Bassi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202013.800 €−2%Da −8% a +4%−5%Da −11% a +2%−9%Da −16% a −1%−13%Da −22% a −4%
20197950 €−2%Da −8% a +4%−5%Da −11% a +2%−9%Da −16% a −1%−15%Da −23% a −7%
20188000 €−2%Da −8% a +4%−5%Da −11% a +2%−11%Da −17% a −4%−19%Da −25% a −14%
20177500 €−2%Da −8% a +4%−6%Da −12% a −1%−15%Da −21% a −10%−23%Da −29% a −17%
20166900 €−5%Da −10% a +1%−10%Da −15% a −4%−18%Da −24% a −12%−26%Da −33% a −18%
20156500 €−5%Da −10% a +1%−10%Da −15% a −4%−18%Da −24% a −12%−26%Da −33% a −18%

Variazione tipica in un anno, a circa 10,3 anni: −10% (intervallo dell’80% da −15% a −4%). Basato su 119 auto di 113 rivenditori, con un’età da 6 a 15 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate nei Paesi Bassi può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» nei Paesi Bassi è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,4%
  • In 6 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 12 mesi: da −4,2% a +4,4%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi Bassi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 8% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.101 auto di 2107 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi Bassi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (4566 auto di 693 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

12%

Il 12% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 10.300 €.

Ribassi di prezzo

12%

Il 12% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Škoda Citigo: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 5900 € – – 9 9 138.000 km 10,0 anni
Germania 6000 € 4700 € – 7500 € 3850 € – 9000 € 107 101 100.000 km 11,0 anni
Paesi Bassi 6500 € 5450 € – 7950 € 4300 € – 9950 € 120 114 113.000 km 10,0 anni
Tutti e otto, insieme 6350 € 5000 € – 7950 € 4000 € – 9350 € 243 231 106.000 km 11,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Škoda Citigo usate nei Paesi Bassi», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/skoda/citigo/paesi-bassi/

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