Škoda

Škoda Fabia usata in Portogallo: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Portogallo

14.500 €

Fascia tipica: 13.000 € – 17.800 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

61 auto · 47 rivenditori Dati aggiornati al 4 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Škoda Fabia Mk4, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Škoda Fabia Mk4 (2021–) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, modificata
Chilometraggio mediano
66.000 km
Età mediana
3,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
31%
IVA detraibile
Non ancora pubblicato

In breve

Al 4 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Škoda Fabia usata in Portogallo era 14.500 €, su 61 auto di 47 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 13.000 € e 17.800 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 66.000 km e un’età mediana di 3 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 9000 € (Germania) e quello più alto è 16.100 € (Francia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2025, con un prezzo mediano di 18.500 € (16 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Škoda Fabia in Portogallo è compresa tra 13.000 € e 17.800 €.
  • Per il 31% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 13% nelle coorti di modelli pubblicate in Portogallo.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202518.500 €21.000 km16–
202314.000 €83.000 km11−24,3%
202214.700 €63.000 km12+5%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 4 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania 9000 € 4900 € – 14.000 € 4900 € – 14.000 € 915 · 625 Vedi il mercato: Germania
Paesi Bassi 10.800 € 5450 € – 15.000 € 5450 € – 15.000 € 401 · 305 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Spagna 13.000 € 10.300 € – 15.500 € 10.300 € – 15.500 € 47 · 36 Vedi il mercato: Spagna
Austria 13.400 € 9550 € – 19.000 € 9550 € – 19.000 € 270 · 170 Vedi il mercato: Austria
Italia 13.900 € 10.300 € – 15.900 € 10.300 € – 15.900 € 274 · 185 Vedi il mercato: Italia
Portogallo Mercato selezionato 14.500 € 13.000 € – 17.800 € 13.000 € – 17.800 € 61 · 47
Belgio 15.500 € 12.700 € – 18.000 € 12.700 € – 18.000 € 23 · 16
Francia 16.100 € 15.000 € – 19.800 € 15.000 € – 19.800 € 74 · 41 Vedi il mercato: Francia
Tutti e otto, insieme 11.700 € 6500 € – 15.900 € 6500 € – 15.900 € 2065 · 1425

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 142 auto 90,5 −9,5 punti
Francia 5 auto 94,2 −5,8 punti
Germania 492 auto 97,0 −3,0 punti
Portogallo 31 auto 99,4 −0,6 punti
Spagna 7 auto 100,0 ±0,0 punti
Austria 185 auto 105,4 +5,4 punti
Paesi Bassi 172 auto 112,1 +12,1 punti

Basato su 30 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Škoda Fabia in Portogallo, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Škoda Fabia in Portogallo, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km
2025 17.900 € 11 auto 18.500 € 5 auto Non pubblicato
2023 Non pubblicatoNon pubblicato 14.000 € 9 auto
2022 Non pubblicatoNon pubblicato 13.600 € 6 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2025 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    17.900 € · 11 auto
    25.000–50.000 km
    18.500 € · 5 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 14.000 € 9
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    14.000 € · 9 auto
  • 2022 13.600 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    13.600 € · 6 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Portogallo
2025 18.500 € 17,8 mila €–18,9 mila €16 auto
2023 14.000 € 13,9 mila €–14,5 mila €11 auto
2022 14.700 € 13,8 mila €–15,6 mila €12 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025

Auto immatricolate per la prima volta nel 2025 in Portogallo, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2025
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 11 auto 17.900 € 17,7 mila €–19,2 mila €
25.000–50.000 km 5 auto 18.500 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Škoda Fabia in Portogallo da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Škoda Fabia in Portogallo: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Portogallo può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Portogallo è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,4% a +1,5%
  • In 6 mesi: da −2,6% a +2,7%
  • In 12 mesi: da −5,2% a +5,5%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Portogallo

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −0,8% a +0,7%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 3% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (821 auto di 87 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −1,2% a +1,0%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (177 auto di 33 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

Non pubblichiamo ancora la ripartizione per regime IVA in Portogallo: una fonte la indica in modo poco affidabile e stiamo correggendo il dato.

Ribassi di prezzo

31%

Il 31% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Škoda Fabia: dati principali per mercato, dati aggiornati al 4 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 9000 € 4900 € – 14.000 € 2500 € – 18.800 € 915 625 88.000 km 8,0 anni
Paesi Bassi 10.800 € 5450 € – 15.000 € 2400 € – 20.000 € 401 305 111.000 km 8,0 anni
Spagna 13.000 € 10.300 € – 15.500 € 8800 € – 18.500 € 47 36 54.000 km 3,0 anni
Austria 13.400 € 9550 € – 19.000 € 5000 € – 22.900 € 270 170 60.000 km 4,0 anni
Italia 13.900 € 10.300 € – 15.900 € 6900 € – 17.100 € 274 185 44.000 km 3,0 anni
Portogallo 14.500 € 13.000 € – 17.800 € 6500 € – 18.900 € 61 47 66.000 km 3,0 anni
Belgio 15.500 € 12.700 € – 18.000 € – 23 16 48.000 km 3,0 anni
Francia 16.100 € 15.000 € – 19.800 € 13.500 € – 20.900 € 74 41 22.000 km 2,0 anni
Tutti e otto, insieme 11.700 € 6500 € – 15.900 € 3000 € – 19.900 € 2065 1425 78.000 km 6,0 anni

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EuroCarIndex, «Škoda Fabia usata in Portogallo: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/skoda/fabia/portogallo/

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