Škoda

Škoda Kodiaq usata in Germania: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania

27.000 €

Fascia tipica: 21.900 € – 34.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

462 auto · 278 rivenditori Dati aggiornati al 4 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dalla Spagna

Škoda Kodiaq Mk1, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: Škoda Kodiaq Mk1 (2016–2024) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificata
Chilometraggio mediano
93.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
31%
IVA detraibile
54%

In breve

Al 4 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Škoda Kodiaq usata in Germania era 27.000 €, su 462 auto di 278 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 21.900 € e 34.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 93.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 24.100 € (Spagna) e quello più alto è 33.900 € (Francia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2023, con un prezzo mediano di 30.000 € (92 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 27.000 €, il 7% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (28.900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,7% (1100 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 11%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 44.000 € e quelle del 2022 di 26.700 €.
  • Nel 2023, il prezzo richiesto mediano delle versioni diesel è inferiore del 12,8% rispetto a quello delle versioni benzina (28.700 € contro 32.900 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Škoda Kodiaq in Germania è compresa tra 21.900 € e 34.000 €.
  • A parità di anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono superiori del 14,9% in Austria.
  • Per il 31% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 26% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202544.000 €20.000 km37–
202435.000 €48.000 km33−20,5%
202330.000 €82.000 km92−14,3%
202226.700 €95.000 km64−11%
202124.000 €116.000 km49−10,1%
202024.000 €125.000 km41−0%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 4 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Spagna 24.100 € 23.000 € – 28.500 € 23.000 € – 28.500 € 21 · 20
Belgio 24.200 € Non pubblicato Non pubblicato 8 · 7
Germania Mercato selezionato 27.000 € 21.900 € – 34.000 € 21.900 € – 34.000 € 462 · 278
Paesi Bassi 28.800 € 24.900 € – 35.000 € 24.900 € – 35.000 € 367 · 232 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Portogallo 28.900 € 24.900 € – 36.100 € 24.900 € – 36.100 € 22 · 20
Italia 29.000 € 24.900 € – 35.500 € 24.900 € – 35.500 € 115 · 80 Vedi il mercato: Italia
Austria 32.900 € 27.000 € – 42.700 € 27.000 € – 42.700 € 266 · 177 Vedi il mercato: Austria
Francia 33.900 € 29.000 € – 40.500 € 29.000 € – 40.500 € 23 · 18
Tutti e otto, insieme 29.000 € 23.800 € – 36.000 € 23.800 € – 36.000 € 1284 · 832

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 53 auto 86,8 −13,2 punti
Germania 257 auto 95,8 −4,2 punti
Paesi Bassi 70 auto 104,5 +4,5 punti
Austria 199 auto 112,5 +12,5 punti

Basato su 24 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Škoda Kodiaq in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Škoda Kodiaq in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2026 45.000 € 37 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2025 44.200 € 24 auto 43.000 € 13 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2024 38.900 € 7 auto 34.200 € 14 auto 36.000 € 8 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2023 Non pubblicato 34.900 € 10 auto 31.000 € 44 auto 27.000 € 24 auto 21.500 € 11 auto
2022 Non pubblicato 33.600 € 7 auto 29.400 € 28 auto 25.000 € 17 auto 22.200 € 12 auto
2021 Non pubblicatoNon pubblicato 25.900 € 15 auto 26.000 € 18 auto 19.900 € 14 auto
2020 Non pubblicatoNon pubblicato 30.000 € 15 auto 23.500 € 12 auto 17.200 € 14 auto
2019 Non pubblicatoNon pubblicato 22.700 € 12 auto 24.000 € 23 auto 20.200 € 16 auto
2018 Non pubblicatoNon pubblicato 22.500 € 5 auto 19.900 € 11 auto 16.200 € 10 auto
2017 Non pubblicatoNon pubblicato 21.900 € 5 auto 20.300 € 16 auto 15.800 € 9 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2026 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
    fino a 25.000 km
    45.000 € · 37 auto
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2025 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    44.200 € · 24 auto
    25.000–50.000 km
    43.000 € · 13 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2024 36.000 € 8
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    fino a 25.000 km
    38.900 € · 7 auto
    25.000–50.000 km
    34.200 € · 14 auto
    50.000–100.000 km
    36.000 € · 8 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 31.000 € 44
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    34.900 € · 10 auto
    50.000–100.000 km
    31.000 € · 44 auto
    100.000–150.000 km
    27.000 € · 24 auto
    oltre 150.000 km
    21.500 € · 11 auto
  • 2022 29.400 € 28
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    33.600 € · 7 auto
    50.000–100.000 km
    29.400 € · 28 auto
    100.000–150.000 km
    25.000 € · 17 auto
    oltre 150.000 km
    22.200 € · 12 auto
  • 2021 25.900 € 15
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    25.900 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    26.000 € · 18 auto
    oltre 150.000 km
    19.900 € · 14 auto
  • 2020 30.000 € 15
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    30.000 € · 15 auto
    100.000–150.000 km
    23.500 € · 12 auto
    oltre 150.000 km
    17.200 € · 14 auto
  • 2019 22.700 € 12
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    22.700 € · 12 auto
    100.000–150.000 km
    24.000 € · 23 auto
    oltre 150.000 km
    20.200 € · 16 auto
  • 2018 22.500 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    22.500 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    19.900 € · 11 auto
    oltre 150.000 km
    16.200 € · 10 auto
  • 2017 21.900 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    fino a 25.000 km
    Non pubblicato
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    21.900 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    20.300 € · 16 auto
    oltre 150.000 km
    15.800 € · 9 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

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Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2026 45.000 € 41,5 mila €–52,8 mila €37 auto
2025 44.000 € 38,2 mila €–46 mila €37 auto
2024 35.000 € 31 mila €–38 mila €33 auto
2023 30.000 € 26,6 mila €–33,9 mila €92 auto
2022 26.700 € 23 mila €–30,5 mila €64 auto
2021 24.000 € 21,9 mila €–27,6 mila €49 auto
2020 24.000 € 18,5 mila €–27,5 mila €41 auto
2019 22.000 € 19 mila €–25 mila €53 auto
2018 19.000 € 17,1 mila €–21 mila €26 auto
2017 19.400 € 16 mila €–21,7 mila €30 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in Germania, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

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Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
25.000–50.000 km 10 auto 34.900 € 34,1 mila €–36,9 mila €
50.000–100.000 km 44 auto 31.000 € 28,8 mila €–33,9 mila €
100.000–150.000 km 24 auto 27.000 € 23 mila €–30,6 mila €
oltre 150.000 km 11 auto 21.500 € 19,4 mila €–22,2 mila €

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Škoda Kodiaq dell’anno 2023 in Germania, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 3,7% (circa 1100 €), considerando 4 fasce di chilometraggio da circa 44.000 km a 170.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in Germania, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 64 auto 28.700 € 26,2 mila €–31,9 mila €
Benzina 26 auto 32.900 € 30 mila €–37,1 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Škoda Kodiaq in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Škoda Kodiaq in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Škoda Kodiaq dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 30.000 €, sarebbe annunciata a circa 26.400 € (fascia da 24.900 € a 28.000 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Škoda Kodiaq in Germania se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202645.000 €−7%Da −13% a −1%−14%Da −20% a −7%−26%Da −33% a −18%−37%Da −42% a −31%
202544.000 €−7%Da −13% a −1%−14%Da −19% a −8%−27%Da −31% a −22%−35%Da −40% a −31%
202435.000 €−8%Da −13% a −2%−15%Da −20% a −9%−25%Da −30% a −19%−30%Da −35% a −24%
202330.000 €−8%Da −13% a −2%−12%Da −17% a −6%−18%Da −23% a −12%−23%Da −28% a −17%
202226.700 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −12% a ±0%−12%Da −18% a −6%−18%Da −24% a −12%
202124.000 €−3%Da −9% a +3%−6%Da −12% a ±0%−13%Da −18% a −7%−19%Da −24% a −14%

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −6% (intervallo dell’80% da −12% a ±0%). Basato su 461 auto di 278 rivenditori, con un’età da 0 a 10 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
  • In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Germania

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,4%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3512 auto di 432 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1824 auto di 259 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

54%

Il 54% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 25.200 €.

Ribassi di prezzo

31%

Il 31% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Škoda Kodiaq: dati principali per mercato, dati aggiornati al 4 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Spagna 24.100 € 23.000 € – 28.500 € – 21 20 73.000 km 4,0 anni
Belgio 24.200 € – – 8 7 93.000 km 4,5 anni
Germania 27.000 € 21.900 € – 34.000 € 18.000 € – 42.000 € 462 278 93.000 km 4,0 anni
Paesi Bassi 28.800 € 24.900 € – 35.000 € 19.900 € – 44.900 € 367 232 109.000 km 5,0 anni
Portogallo 28.900 € 24.900 € – 36.100 € – 22 20 85.000 km 4,0 anni
Italia 29.000 € 24.900 € – 35.500 € 19.300 € – 38.900 € 115 80 54.000 km 3,0 anni
Austria 32.900 € 27.000 € – 42.700 € 22.700 € – 55.000 € 266 177 87.000 km 4,0 anni
Francia 33.900 € 29.000 € – 40.500 € – 23 18 58.000 km 2,0 anni
Tutti e otto, insieme 29.000 € 23.800 € – 36.000 € 19.000 € – 45.000 € 1284 832 92.000 km 4,0 anni

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EuroCarIndex, «Škoda Kodiaq usata in Germania: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/skoda/kodiaq/germania/

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